中鐵五局機械化公司京哈高速6標項目北京方向正式通車運營 7月30日上午，機械化公司京哈高速6標北京方向正式開啟運營。 京哈高速6標位于遼寧省葫蘆島市連山區和南票區境內，全長28.75公里，是國家“十四五”重點工程京哈高速綏中至盤錦段改擴建的核心標段。項目將原雙向六車道擴建為雙向十車道，設計時速120公里，路基寬度達55米，成為全國首條長距離十車道高速公路。項目自2022年8月開工以來，面對“邊通車、邊施工”的復雜環境，日均車流量超5萬臺次的運營壓力，以及地質條件復雜、環保要求高等挑戰，建設團隊創新采用“四階段交通導改”模式，通過五次精準交通轉換實現施工與通行“兩不誤”。 北京方向通車后，京哈高速沈山段日通行能力從原設計的2萬輛提升至12萬輛標準車次，貨車占比超五成的通行壓力顯著緩解，北京至沈陽的通行時間縮短約30分鐘。 下一步，項目全體將繼續推進沈陽方向剩余工程，確保2025年9月底實現雙向十車道全線貫通。屆時，京哈高速6標將以更高效、更安全、更智慧的姿態，助力東北全面振興“走在前、開新局”，為構建新發展格局提供堅實交通保障。（張光宇） 寧明縣駱越大橋建成通車 7月31日，公司承建的寧明縣駱越大橋改擴建工程順利建成通車。寧明縣縣委書記孫金水，縣人大常委會主任黃劍平，縣政協主席張儒聰出席通車儀式。 為按期達成大橋通車目標，項目開展勞動競賽活動，迅速掀起施工熱潮。項目科學組織施工，強化現場管控，做好施工現場各項應急保障措施。施工過程中，項目部周密安排，精心組織，反復推敲施工方案，制定了詳細的工期計劃表和任務分解表，實現各工序的高效率銜接，做到施工程序化、標準化、規范化，嚴把施工質量關，確保了駱越大橋按期建成通車。 駱越大橋項目是寧明縣重點交通工程，建成后有效緩解了城際交通擁堵問題，優化了城區路網結構。該項目打通了南北通道，實現了內外交通順暢連接，標志著寧明縣在完善交通網絡方面邁出了重要一步，為當地發展提供了有力支撐。（趙程輝） END文章版權供稿來源：文中各單位 圖文編輯：阮佳穎校對審核：曾繽葒