中鐵五局機(jī)械化公司黨建引領(lǐng)筑夢前行全面促進(jìn)賦能發(fā)展機(jī)械化公司桑龍項目黨支部 機(jī)械化公司桑龍項目是張南國家高速和湖南省“六縱七橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，主線全長約61.208公里，設(shè)計時速100公里，橋隧占比77.7%，總投資估算約22.19億元。針對項目施工綜合性強(qiáng)、征拆數(shù)量多、安全風(fēng)險高、技術(shù)難度大等特點(diǎn)，項目黨支部堅持“圍繞發(fā)展抓黨建、抓好黨建促發(fā)展”的工作理念，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，以實(shí)際行動推動項目全面發(fā)展。 一燈塔指引：黨建引領(lǐng)思想航向 項目黨支部認(rèn)真執(zhí)行“第一議題”制度，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記的最新重要講話和指示批示精神，通過定期組織黨員學(xué)習(xí)、開展主題黨日活動等形式，黨員隊伍政治素養(yǎng)得到顯著提升。同時將廉潔視為黨員干部的立身之本，通過定期組織廉潔教育學(xué)習(xí)會，邀請有關(guān)專家進(jìn)行授課，深入學(xué)習(xí)中央八項規(guī)定、黨的紀(jì)律處分條例、廉潔自律準(zhǔn)則等規(guī)章制度，強(qiáng)化黨員干部的紀(jì)律意識和規(guī)矩意識；通過懸掛廉潔標(biāo)語、播放廉潔教育視頻等形式，讓廉潔理念深入人心；建立廉潔承諾制度，黨員干部公開承諾嚴(yán)格遵守廉潔紀(jì)律，自覺接受監(jiān)督，營造了風(fēng)清氣正的項目環(huán)境。 二火箭啟航：黨建激發(fā)創(chuàng)新動能 中鐵五局承建的首座斜拉橋——帥鄉(xiāng)特大橋，因其復(fù)雜的橋梁結(jié)構(gòu)、彎曲的線性控制以及跨越娃娃魚保護(hù)區(qū)的環(huán)境特殊性，施工安全、質(zhì)量、環(huán)保要求高，技術(shù)難度大，項目面對前所未有的挑戰(zhàn)。項目黨支部成立之初，便凝聚團(tuán)隊智慧，迅速成立了以項目經(jīng)理鐘開建、項目總工程師肖云華為核心的肖云華創(chuàng)新工作室，組建了包含2名管理人員和8名技術(shù)人員的骨干團(tuán)隊。創(chuàng)新工作室秉承匠心精神，充分利用BIM技術(shù)、機(jī)械指揮官、無人機(jī)測繪等新技術(shù)，致力于研究項目斜拉橋施工、連續(xù)剛構(gòu)施工、高填深挖路基施工、灰?guī)r地區(qū)隧道溶洞處置施工等關(guān)鍵技術(shù)。通過三維參數(shù)化建模，不僅為現(xiàn)場施工圖的審查和工程量的統(tǒng)計提供了有力支持，還極大地優(yōu)化了施工場地的布置和橋梁的施工工藝，施工過程更加直觀、高效。同時，創(chuàng)新工作室結(jié)合公司下達(dá)的科技創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)，深挖創(chuàng)效題材，全過程跟進(jìn)解決項目重難點(diǎn)問題，優(yōu)化設(shè)計方案，設(shè)立科研課題，目前項目已申報8項工法、11項專利，4項科研課題，并發(fā)表多個專業(yè)論文，部分成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先和國內(nèi)先進(jìn)。 憑借一系列的創(chuàng)新舉措，帥鄉(xiāng)特大橋成果顯著，其中“帥鄉(xiāng)特大橋BIM技術(shù)應(yīng)用”作品在貴州省第五屆建筑信息模型（BIM）大賽中榮獲施工組“一等獎”，斜拉橋防火、損傷識別、監(jiān)測等新式設(shè)備方法評定為發(fā)明專利，“塔梁同步”施工技術(shù)研究評定為省級省級工法。 三盾牌矗立：黨建守護(hù)安全防線 項目黨支部堅持把牢黨管安全“方向盤”，一是定期組織安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，開展“安全生產(chǎn)月”、“安全宣傳咨詢?nèi)铡焙桶踩麄鳌拔暹M(jìn)”等活動，強(qiáng)化全員安全意識；二是建立健全安全質(zhì)量責(zé)任制，明確各級管理人員和作業(yè)人員的安全質(zhì)量職責(zé)，確保責(zé)任到人、落實(shí)到位；三是設(shè)置群安員和青安崗，定期開展現(xiàn)場巡查和專項檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報、整改和復(fù)查，形成閉環(huán)管理；四是通過定期召開安全質(zhì)量聯(lián)席會議、開展聯(lián)合檢查等方式，加強(qiáng)與地方相關(guān)單位的溝通聯(lián)系，構(gòu)建共治共享格局，推動項目安全質(zhì)量管控水平不斷提升；五是創(chuàng)新安全質(zhì)量管理方法，利用BIM技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)手段，對帥鄉(xiāng)特大橋橋梁施工過程中的安全質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行精細(xì)化管理和控制。通過模擬施工場景、預(yù)測潛在風(fēng)險、優(yōu)化施工方案等措施，有效降低了安全事故和質(zhì)量問題的發(fā)生率。 項目先后獲得中國中鐵2022-2023年度“安全生產(chǎn)優(yōu)秀集體”、2023年度“綠色施工科技示范工程”、中鐵交通投資集團(tuán)有限公司2023年度“綠色施工科技示范工程”、中國建筑業(yè)協(xié)會工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動成果大賽三等獎、2024年“建設(shè)工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地工地學(xué)習(xí)交流項目”等榮譽(yù)，樹立了項目良好的外部形象。 四算盤細(xì)撥：黨建優(yōu)化成本管控 項目黨支部大力弘揚(yáng)“盈利光榮、虧損可恥”和“人才至上、績效為王”的理念，通過集中學(xué)習(xí)、“三會一課”、管理研討會等形式，確保“人人抓收入、人人管成本”的理念入腦入心。同時，積極開展“勇當(dāng)先鋒、勇爭一流、勇創(chuàng)效益”黨建主題實(shí)踐活動并融入項目管理全過程，設(shè)立黨員創(chuàng)效責(zé)任區(qū)和黨員創(chuàng)效先鋒崗，開展員工建言獻(xiàn)策活動，積極提出合理化建議62條。 項目高度重視大商務(wù)管理，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，逐步完善體系、制度、機(jī)構(gòu)及人員配置，統(tǒng)籌推進(jìn)項目創(chuàng)效工作。一是牢固樹立“方案決定成本”的理念，認(rèn)真開展項目施組方案策劃，通過經(jīng)濟(jì)比選、評審，確保每個方案既安全又先進(jìn)，更經(jīng)濟(jì)。二是針對PPP項目的特點(diǎn)，充分利用施工準(zhǔn)備期和紅線用地手續(xù)批復(fù)的時機(jī)，精準(zhǔn)策劃，提前貫通李家坡大橋右幅和金家坡3號隧道，減少了洞碴運(yùn)距和臨建、工裝投入，節(jié)約了成本500余萬元。三是提前與設(shè)計單位溝通，調(diào)整隧道棄渣場位置，為項目后期利用隧道棄土場建設(shè)碎石加工場提供便利，不僅減少了碎石加工臨時用地面積約80畝，更節(jié)省了臨時用地投入約560萬元；四是巧妙利用路基紅線用地建設(shè)便道、梁場及路面拌合站，有效節(jié)約了征地及復(fù)墾費(fèi)用1200余萬元。在后期路面臨建施工過程中，項目也始終堅持“策劃回頭看”，自查方案落實(shí)情況，分析偏差原，確保成本始終可控。 隨著項目路面全線貫通，為這條貫穿張家界桑植縣與湘西龍山縣的重要通道畫上了濃墨重彩的一筆，也為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了新的動力。 END文章版權(quán)供稿來源：桑龍項目、黨委工作部 供稿作者：鄒瑾、楊蝶欣 圖文編輯：阮佳穎校對審核：曾繽葒