中鐵十二局集團第四工程有限公司7月24日，中鐵十二局四公司召開收尾項目管理推進會。會議堅持問題導向，通過全面摸底公司收尾項目規模、經濟運行、資金狀況、生產要素、潛在風險、人員管理等情況，進一步梳理當前收尾項目管理存在的重難點問題，細化壓實各方責任，加快推進收尾項目重點事項工作進度，確保收尾項目圓滿收官、經濟效益顆粒歸倉。公司黨委副書記（主持黨委工作）、執行董事吳燕升，公司副總經理（主持經理層工作）李江峰參加會議并講話。 會議現場 會議深入分析總結了公司重點項目收尾進展情況，強調收尾項目結算環節尤為關鍵，直接關系到項目最終成效和公司經濟收益。當前，收尾項目存量大、資金壓力突出和經濟風險較高，公司上下要持續加強收尾項目管理，嚴格遵循收尾項目“六鎖定”原則，進一步細化完善收尾項目組織架構，工作清單和目標責任書，對照合同條款和驗收標準，細化壓實責任包保，加強全過程工作督導，不斷提升收尾項目管理質效。 會議圍繞收尾項目“六鎖定”目標和《收尾項目管理目標責任書》，對項目收尾階段重點工作作出安排部署。 鎖定“關門工期”，確保按期銷號。 按照收尾項目工作清單和計劃進度，嚴肅剛性執行節點計劃，盡快推動收尾問題清零。 鎖定“管理責任”，實現無縫銜接。 堅持責任書就是軍令狀，按照《收尾項目管理目標責任書》明確的收尾目標，加強考核評價和結果運用。 鎖定“成本目標”，嚴控效益流失。 收尾期是成本管控的“黃金窗口”，要嚴格落實成本封閉管理、動態核算預警，推動成本鎖定，確保項目整體收益目標。 鎖定“變更索賠目標”，力爭顆粒歸倉。 充分認識到“變更索賠是深挖效益潛力的重要契機”，做到科學謀劃、有的放矢，確保變更“應爭盡爭、應得盡得”。 鎖定“清收清欠目標”，加速資金回籠。 堅持應收賬款臺賬化管理，厘清各類欠款、保證金、質保金等資金明細，明確回收責任人與節點目標；堅持清收清欠分類施策， “一筆一策”制定清收方案。  鎖定“資金計劃目標”，保障平穩收官。 資金計劃是收尾工作的生命線，始終做到“以收定支、精準調度”，合理編制資金計劃，統籌支付勞務賬款、供應商尾款、管理費用等支出，確保收支平衡。 會議要求，收尾項目要認真梳理剩余工作量，加強工程克缺治理，做好工程竣工驗收和資料移交工作；及時做好對上、對下結算工作，堅持以審計標準收集完善各類資料，做好資料歸檔，指定專人負責；加強收尾項目安全管理、人員管理，持續優化收尾項目人員調配；科學合理制定收尾項目資金計劃，核查核實勞材機等各類款項，做好收尾項目風險排查，堅決維護收尾項目穩定大局。 公司總會計師、總法律顧問宮殿斌指出，要加強收尾項目管理，防范訴訟風險，做好收尾項目并賬工作，加快資金結算。公司副總經理、總經濟師王曉東指出，收尾項目要及時梳理預期經濟狀況，盡快辦理竣工結算，針對收尾項目設定預警機制，嚴肅執行超預算追責機制，加快對下結算工作；項目之間要加強橫向聯系，建立協同聯動機制，共享資源，形成合力，借勢借力推進清收清欠，確保資金回籠、顆粒歸倉。 會上，重黔鐵路項目匯報了收尾方案執行情況，西十鐵路二項目部、太原陽曲新陽大街東延項目結合“六鎖定”要求，具體匯報了收尾目標、主要舉措和下一階段重點工作任務。 會議以“現場+視頻”方式召開， 公司領導班子成員，總經理助理級人員，總部有關部門負責人在公司主會場參會，收尾項目管理人員在視頻分會場參會。 責任編輯：宋周陽   任達禹 內容審校：丁明明