中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司7月19日，中鐵十二局總經(jīng)理、黨委副書(shū)記劉運(yùn)澤到四公司宜涪高鐵項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公，公司副總經(jīng)理（主持經(jīng)理層工作）李江峰參加并匯報(bào)項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)情況。劉運(yùn)澤先后查看了宜涪高鐵萬(wàn)寨二號(hào)隧道進(jìn)口、萬(wàn)寨一號(hào)隧道出口、忠建河特大橋等重點(diǎn)工程建設(shè)推進(jìn)情況，詳細(xì)了解了項(xiàng)目工程進(jìn)展、安全質(zhì)量管理、重難點(diǎn)工程攻堅(jiān)，以及下一步施工計(jì)劃等情況。劉運(yùn)澤指出，項(xiàng)目建設(shè)者要牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)，扎實(shí)開(kāi)展隱患排查治理，確保施工安全可控。要?jiǎng)討B(tài)優(yōu)化資源配置，科學(xué)組織施工，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，不斷發(fā)揚(yáng)鐵軍精神，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，打造高鐵示范標(biāo)桿工程。（劉珂 王瑤） 7月17日，中鐵十二局副總經(jīng)理徐峰到四公司常州地鐵5號(hào)線項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公。徐峰實(shí)地查看了項(xiàng)目建設(shè)的皇糧浜站施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解了當(dāng)前項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、施工組織、安全質(zhì)量管理、要素配置等方面情況。徐峰指出，項(xiàng)目建設(shè)者要嚴(yán)格落實(shí)“管生產(chǎn)必須管安全”要求，加強(qiáng)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)管控，確保施工全過(guò)程安全可控；要強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，全力以赴打造精品工程、平安工程。（宋曉） 7月20日，中鐵十二局四公司承建的渝萬(wàn)高鐵豐盛隧道順利貫通，取得了工程建設(shè)的重大突破。公司承擔(dān)渝萬(wàn)高鐵29.8公里施工任務(wù)，其中豐盛隧道全長(zhǎng)7008米，最大埋深約305米，隧道采用“中部斜井”輔助坑道施工方案，先后下穿既有建筑物、水庫(kù)等構(gòu)筑物，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉”施工原則，構(gòu)建了“一洞十四線”隧道全工序機(jī)械化施工體系，應(yīng)用了“1+7”隧道工點(diǎn)綜合管理告知平臺(tái)、智能安全應(yīng)急機(jī)器人“瓦力”等信息化平臺(tái)和智慧裝備，建立隧道標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)挖掘進(jìn)施工格局，確保隧道建設(shè)安全平穩(wěn)推進(jìn)。（崔興廣 侯世武） 7月14日，中鐵十二局四公司承建的寶中鐵路彭陽(yáng)隧道進(jìn)口正式進(jìn)洞，標(biāo)志著這座全線重難點(diǎn)工程全面進(jìn)入主體工程建設(shè)階段。公司承擔(dān)寶中鐵路21.2公里建設(shè)任務(wù)，其中彭陽(yáng)隧道全長(zhǎng)2918米，為全線唯一穿越古近系富水弱成巖VI級(jí)圍巖的隧道，建設(shè)難度較大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化洞口布置，綜合利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)等技術(shù)手段，有力克服了征拆難度大、施工組織復(fù)雜等難點(diǎn)，確保隧道安全平穩(wěn)進(jìn)洞施工。（李陽(yáng)潔） 7 月15日，中鐵十二局四公司承建的河南鄭東新區(qū)道路工程完成路面瀝青首鋪，為按期通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鄭東新區(qū)道路工程項(xiàng)目線路全長(zhǎng)約931.8米，此次首鋪路段全長(zhǎng)500米、寬16.75米。為確保首鋪成功，項(xiàng)目建設(shè)者精心籌備、科學(xué)施工，多次優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格把控材料質(zhì)量，通過(guò)樣板引路、示范先行，打造施工樣板段，確保實(shí)體工程質(zhì)量成優(yōu)。（李艷強(qiáng)） 7月15日，中鐵十二局四公司承建的杭州地鐵3號(hào)線二期工程星橋站至星世區(qū)間（星橋站至世紀(jì)大道站）風(fēng)井右線順利貫通。公司承建杭州地鐵3號(hào)線二期工程1站1區(qū)間施工任務(wù)，本次貫通的區(qū)間全長(zhǎng)約1123米。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托“注漿填實(shí)防浮、姿態(tài)控制限浮、拼接約束固浮、監(jiān)測(cè)預(yù)警控浮”四維管控邏輯，聚焦“同步注漿及時(shí)性”“姿態(tài)修正主動(dòng)性”“監(jiān)測(cè)響應(yīng)快速性”等技術(shù)核心，全面保障區(qū)間建設(shè)安全平穩(wěn)推進(jìn)。（劉勇 萬(wàn)家興） 7 月16日，中鐵十二局四公司承建杭州地鐵12號(hào)線項(xiàng)目廟山站附屬結(jié)構(gòu)順利開(kāi)鉆，為加快全線工程建設(shè)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。廟山站周邊環(huán)境復(fù)雜，主體基坑與220千伏高壓鐵塔最小水平凈距僅為12.9米，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。為確保車(chē)站建設(shè)安全，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，設(shè)置了自動(dòng)預(yù)警報(bào)警限高架，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行硬隔離，確保施工安全。（由昌福） 7月17日，中鐵十二局四公司承建萬(wàn)開(kāi)高速公路鐵峰山隧道出口雙洞順利突破3000米大關(guān)，為全隧按期順利貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鐵峰山隧道全長(zhǎng)17249米，其中Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比高達(dá)87%，存在巖溶、瓦斯、斷層破碎帶等多種不良地質(zhì)條件，施工難度極大。為確保工程順利推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合隧道進(jìn)口、出口、豎井、斜井四個(gè)作業(yè)面同步掘進(jìn)，綜合運(yùn)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、機(jī)械化配套掘進(jìn)等工藝技術(shù)，成功克服了巖層破碎、巖溶突水、軟弱圍巖變形等施工難題，實(shí)現(xiàn)了隧道月均掘進(jìn)約130米的高效進(jìn)度。目前，鐵峰山隧道雙洞累計(jì)掘進(jìn)已超過(guò)13000米，隧道整體貫通勝利在望。（郭曉江 殷青淵） 7月17日，中鐵十二局四公司成渝中線高鐵二項(xiàng)目部科學(xué)城制梁場(chǎng)順利通過(guò)產(chǎn)品檢驗(yàn)，為取得生產(chǎn)許可證審查筑牢基礎(chǔ)。為確保實(shí)體工程檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)，項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循相關(guān)工藝技術(shù)細(xì)則，嚴(yán)控原材料質(zhì)量和工藝標(biāo)準(zhǔn)，綜合應(yīng)用智能壓漿、張拉設(shè)備及自動(dòng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備等工裝設(shè)備，推動(dòng)箱梁生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化生產(chǎn)。（邢文丹 石磊） 7月18日，中鐵十二局四公司承建的渝萬(wàn)高鐵尖子山隧道進(jìn)口至1號(hào)斜井段順利貫通，為全隧按期貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。尖子山隧道全長(zhǎng)5976米，此次貫通段全長(zhǎng)2190米，為全隧重點(diǎn)施工瓶頸段之一。在項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)大力推行隧道全工序機(jī)械化施工模式，綜合應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)掃描、超前水平鉆探等技術(shù)，精準(zhǔn)預(yù)判巖溶發(fā)育帶、瓦斯分布等風(fēng)險(xiǎn)源，確保隧道安全開(kāi)挖掘進(jìn)。目前，渝萬(wàn)高鐵尖子山隧道開(kāi)挖掘進(jìn)已經(jīng)完成5326米，完成施工任務(wù)總量的89%，有力確保了隧道按期貫通目標(biāo)。（余東洋 胡浩） 7月20日，中鐵十二局四公司承建的成渝中線高鐵縉云山隧道橫洞順利貫通，為全隧按期貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?？N云山隧道橫洞全長(zhǎng)2825米，Ⅳ、Ⅴ級(jí)軟弱圍巖占比高達(dá)92.6%，存在緩傾巖層、巖溶、煤窯采空區(qū)及有毒有害氣體等多重不良地質(zhì)，安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度較大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，開(kāi)展成套化工裝設(shè)備和智能建造創(chuàng)新，確保隧道開(kāi)挖施工安全，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)安全高效推進(jìn)。（李海生 黨甫泰） 7 月15日，中鐵十二局四公司天津工程項(xiàng)目部參評(píng)的《提高整體鋪蓋法深基坑鋼立柱一次驗(yàn)收合格率》QC小組成果獲評(píng)2025年度中國(guó)鐵建“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果”。該課題組依托天津軌道交通B1線車(chē)站北路站工程，對(duì)影響深基坑鋼立柱驗(yàn)收合格率的關(guān)鍵因素開(kāi)展深入分析，通過(guò)應(yīng)用長(zhǎng)護(hù)筒、增強(qiáng)鋼立柱與鋼筋籠連接剛度、增強(qiáng)護(hù)壁效果等舉措，有效解決了鋼立柱施工垂直度不合格的問(wèn)題，成功將深基坑鋼立柱一次驗(yàn)收合格率從90%提升至96.6%，顯著降低了施工成本，提升了工程質(zhì)量。（孔祥天） 7 月14日，廣州地鐵建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理金輝一行到中鐵十二局四公司廣花城際項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。金輝實(shí)地查看了項(xiàng)目白云東平站至白云城市中心站區(qū)間盾構(gòu)井建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解了盾構(gòu)機(jī)下穿新科村房屋建筑群的施工組織、區(qū)間地質(zhì)環(huán)境以及集團(tuán)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施落實(shí)情況。金輝強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目全體參建人員要堅(jiān)定攻堅(jiān)信心，加強(qiáng)施工組織，高度重視復(fù)雜地層掘進(jìn)，強(qiáng)化地面建筑安全管理，牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)控隧道內(nèi)管片拼裝質(zhì)量，強(qiáng)化工程質(zhì)量各環(huán)節(jié)、全過(guò)程監(jiān)管，全力打造精品優(yōu)質(zhì)工程。（屈常利）  7 月15日，湖北恩施州人大常委會(huì)副主任侯斌一行到中鐵十二局四公司宜涪高鐵二項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。侯斌實(shí)地查看了項(xiàng)目萬(wàn)寨二號(hào)隧道進(jìn)口、2號(hào)混凝土集中拌和站等工點(diǎn)，詳細(xì)了解了項(xiàng)目工程進(jìn)展、安全質(zhì)量管控、技術(shù)創(chuàng)新等情況。侯斌指出，項(xiàng)目建設(shè)者要深入貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的決策部署，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)宜涪高鐵建設(shè)，確保項(xiàng)目早日建成通車(chē)，為恩施州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。（劉珂） 7月12日，中鐵十二局四公司天津工程項(xiàng)目部聯(lián)合黨支部組織開(kāi)展黨課學(xué)習(xí)。通過(guò)深入學(xué)習(xí)貫徹中央最新決策部署，深化理論學(xué)習(xí)教育，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí)，教育引導(dǎo)項(xiàng)目全體黨員干部持續(xù)加強(qiáng)和改進(jìn)工作作風(fēng)，立足崗位、履職盡責(zé)，積極為項(xiàng)目建設(shè)發(fā)揮力量，推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展。（孔祥天） 7月15日，武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司到中鐵十二局四公司西十高鐵項(xiàng)目部開(kāi)展送清涼慰問(wèn)活動(dòng)。慰問(wèn)人員為一線建設(shè)者送去了礦泉水、涼茶、西瓜、藿香正氣水等防暑降溫物品，讓建設(shè)者在炎炎夏日感受到關(guān)懷關(guān)愛(ài)。（龐鵬 薛巖） 7月16日，中鐵十二局四公司工會(huì)在寶中鐵路一項(xiàng)目部開(kāi)展"夏日送清涼"主題慰問(wèn)活動(dòng)暨工會(huì)會(huì)員大會(huì)。期間為項(xiàng)目員工發(fā)放了防暑降溫物資，并組織開(kāi)展了基層工會(huì)主席選舉工作，建立項(xiàng)目基層工會(huì)組織。（孫曉宇） 7月18日，包蘭鐵路杭錦旗站至堿柜站區(qū)間因山洪侵襲突發(fā)水害險(xiǎn)情，附近中鐵十二局四公司包銀高鐵項(xiàng)目部接到救援搶險(xiǎn)通知后，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序，開(kāi)展搶險(xiǎn)救援。項(xiàng)目部在1個(gè)小時(shí)內(nèi)組織100名搶險(xiǎn)人員，迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，投入到緊張的搶險(xiǎn)任務(wù)中，經(jīng)過(guò)6個(gè)多小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，確保包蘭鐵路恢復(fù)通車(chē)，受到呼和浩特鐵路局和蒙冀公司的贊揚(yáng)，充分展示了企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。（李政發(fā)） 7月19日，中鐵十二局四公司杭州地鐵3號(hào)線二期工程項(xiàng)目部聯(lián)合杭州市為民健康辦公室開(kāi)展“人人會(huì)急救 個(gè)個(gè)懂預(yù)防”主題安全應(yīng)急知識(shí)講座。通過(guò)開(kāi)展心肺復(fù)蘇、止血包扎等基礎(chǔ)急救教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高項(xiàng)目員工安全思想認(rèn)識(shí)，為保護(hù)員工生命健康提供堅(jiān)實(shí)保障。（劉勇） 近日，中鐵十二局四公司廣花城際項(xiàng)目部組織開(kāi)展反詐知識(shí)宣講活動(dòng)。通過(guò)集中開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)宣講，不斷增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)人員的反詐防騙意識(shí)，為項(xiàng)目順利推進(jìn)營(yíng)造了安全穩(wěn)定的氛圍。（屈常利） 來(lái)稿郵箱：zt124dwxcb@163.com