中鐵十八局集團(tuán)近日一套達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的 盾構(gòu)泥漿處理系統(tǒng)在中鐵十八局廣州東至花都天貴城際項(xiàng)目 成功應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)泥漿濾液水直接回用施工 ▲盾構(gòu)泥漿處理系統(tǒng)市政公司負(fù)責(zé)施工的應(yīng)湖線路所至鳳凰南路站區(qū)間 全長(zhǎng)5500米區(qū)間需穿越粉質(zhì)黏土、砂層和微風(fēng)化石灰?guī)r等復(fù)雜地層平均每天產(chǎn)生超2000立方米泥漿 相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的容量 ▲應(yīng)湖線路所至鳳凰南路站區(qū)間 傳統(tǒng)盾構(gòu)泥漿處理工藝 流程慢、濾渣多影響工程進(jìn)度為解決這一難題市政公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和技術(shù)攻關(guān) 創(chuàng)新采用了“兩級(jí)旋流分離+壓濾脫水” 的先進(jìn)工藝體系成功將污泥脫水劑濾液水 調(diào)整至中性實(shí)現(xiàn)了濾液水可直接回用于施工的突破 ▲泥水處理系統(tǒng)三維模型圖 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)新增設(shè)滾筒篩裝置 有效解決了掘進(jìn)過(guò)程中 黏土層糊堵預(yù)分篩導(dǎo)致的跑漿問(wèn)題 顯著提升了施工安全性和作業(yè)效率 該系統(tǒng)采用一級(jí)旋流（45微米級(jí)） 和二級(jí)旋流（20微米級(jí)）雙重凈化 配合智能壓濾設(shè)備將泥漿含水率降至30%以下 技術(shù)負(fù)責(zé)人形象比喻： “就像給泥漿做‘透析治療’” 處理后的泥餅可直接外運(yùn) 清水則循環(huán)利用真正實(shí)現(xiàn)“泥水分離、清水回用” ▲工作人員檢測(cè)過(guò)濾水質(zhì)，設(shè)置PLC系統(tǒng)參數(shù) 同時(shí)該處理站采用模塊化設(shè)計(jì) 5780平方米的占地面積 每小時(shí)能處理1500立方米泥漿是同規(guī)格傳統(tǒng)設(shè)備占地面積的1/2 通過(guò)PLC智能控制系統(tǒng)操作人員只需在集中控制室 就能完成全流程監(jiān)控和操作 大幅提升了管理效率▲正在運(yùn)作的調(diào)漿池下一步項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)優(yōu)化工藝 打造綠色文明施工樣板工程 為同類(lèi)施工提供實(shí)踐范例 以更高效率、更低能耗 推進(jìn)城市軌道交通建設(shè) 為“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)注入新動(dòng)力 文圖：市政公司郭偉、郭曉春、楊致剛 更多內(nèi)容 閆廣天與龍江建投集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)孫雪飛舉行會(huì)談  閆廣天與宣城市委書(shū)記何淳寬舉行會(huì)談  閆廣天到宜涪高鐵14標(biāo)項(xiàng)目調(diào)研并現(xiàn)場(chǎng)辦公  “拾光機(jī)”|  我們永遠(yuǎn)記得