中鐵五局一公司蒲青松受邀參加恩施州“高鐵共建 發展共謀”座談會 7月30日，恩施州“高鐵共建 發展共謀”座談會在恩施古城召開。州委書記胡超文， 州委副書記、州長夏錫璠， 州委常委、常務副州長張遠梅，長江沿岸鐵路集團黨委書記、董事長馬春山等領導出席會議。中鐵五局黨委書記、董事長蒲青松受邀參會，并圍繞“深化企地融合、共促高鐵建設與地方發展”主題作交流發言，充分展現了中鐵五局服務地方基礎設施建設的責任擔當與合作誠意。 本次座談會以宜涪高鐵建設為契機，旨在凝聚鐵路、地方、企業三方合力，推動高鐵項目高效推進，同時探索基礎設施建設與地方產業深度融合的新路徑。會上，長江沿岸鐵路集團介紹了宜涪高鐵建設管理情況，恩施州委州政府闡述了全州發展定位及重大項目規劃，參建單位代表也圍繞路地協同發展積極建言獻策。 蒲青松在發言中，首先代表中鐵五局向恩施州委州政府和長江沿岸鐵路集團長期以來的信任與支持表示衷心感謝。他表示，恩施是一片充滿活力的發展熱土，中鐵五局始終將恩施作為戰略重點市場。希望以此次座談會為契機，深化全方位合作，為恩施高質量發展注入“鐵軍”力量。 蒲青松表示，恩施具有“鄂西林海”“華中藥庫”“中國硒都”的獨特資源優勢，經濟發展前景廣闊。中鐵五局將以高質量建設宜涪高鐵為紐帶，深化資源共享、優勢互補，在基礎設施建設各領域與恩施攜手前行，實現合作共贏。在水利水電領域，依托水利水電特級資質優勢，積極參與恩施水資源的開發與利用。在城市更新領域，發揮全產業鏈一體化優勢，深度參與舊城改造和棚戶區改造，助力恩施城市功能提升。在林業生態領域，借鑒西鄉、炎陵等地國儲林項目的成功經驗，探索“森林康養+特色民宿”等林下經濟新模式，為恩施生態產業發展提供“中鐵方案”。 近年來，中鐵五局承建了348國道巴東縣城至高鐵站快速通道，建成了巴東縣首條一級公路，并獲評“湖北省公路市場信用評價AA等級”；在鄭萬高鐵建設中，攻克復雜巖溶地質，高質量完成了巴東段榮家灣隧道工程；目前，宜涪高鐵恩施州管段內，中心試驗室、鋼筋加工場等臨建設施已全部投用，鶴峰進口等三座隧道順利進洞，為項目推進打下堅實基礎。此次座談會的召開，為中鐵五局與恩施州深化長期戰略合作搭建了重要平臺，也為企地協同推動區域發展注入了新動能。 蒲青松深入宜涪高鐵湖北段8標項目調研 7月29日至30日，中鐵五局黨委書記、董事長蒲青松赴恩施開展商務活動期間，深入宜涪高鐵湖北段8標項目施工現場調研，并與長江沿岸鐵路公司恩施指揮部指揮長楊友元座談交流。 在鶴峰隧道進口、獨嶺隧道橫洞、茶園二號隧道出口、唐家坪隧道泄水洞等工點，蒲青松沿著施工便道實地察看，詳細詢問巖溶地質處理、隧道開挖支護工藝及設備配置情況。在聽取項目負責人關于施工組織、資源配置及產值完成情況匯報后，他對項目取得的階段性進展給予肯定。 調研期間，蒲青松與楊友元就項目建設推進舉行座談。楊友元指出，宜涪高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的關鍵項目，指揮部將全力支持中鐵五局開展工作。同時要求項目部配強技術力量，發揮專業管理優勢；強化現場組織，緊盯節點目標加快建設；筑牢安全防線，通過超前地質預報和風險防控，確保實現安全、工期、經營“三大目標”。 蒲青松強調，宜涪高鐵作為我國首條設計時速350公里穿越武陵山腹地的高速鐵路，巖溶發育地質條件為施工帶來嚴峻挑戰，其技術突破將為西南山區高鐵建設積累寶貴經驗。他對項目團隊提出“六個聚焦”要求：聚焦政治站位，深刻認識工程對完善西南鐵路網、服務區域協調發展的戰略意義，以“國之大者”的擔當推進建設；聚焦進度管控，優化施工組織設計，動態調配資源配置，全力提升產值完成率，確保項目快速推進；聚焦質量管控，重點抓好初支平整度、混凝土強度等細節，杜絕質量瑕疵影響工程效能；聚焦安全底線，將風險防控貫穿施工全周期，強化超前地質預報和應急演練，實現安全生產“零事故”；聚焦協同高效，創新溝通協調機制，加強與地方政府、業主、監理單位溝通對接，營造良好內外環境；聚焦黨建引領，深化黨風廉政建設，嚴格落實中央八項規定精神，以“工程優質、干部優秀”為目標，營造風清氣正的建設環境。 信息來源：中鐵五局