中鐵十二局集團第三工程有限公司深入貫徹中央八項規定精神學習教育 要不斷探索完善全面從嚴治黨的有效舉措，堅持“三個區分開來”，堅持嚴管和厚愛結合、激勵和約束并重，更好激發廣大黨員、干部的積極性、主動性、創造性，形成奮進新征程、建功新時代的濃厚氛圍和生動局面。 ——2023年1月9日，習近平在二十屆中央紀委二次全會上的講話 各單位動態01姜冬冬一行到北沿江高鐵10標項目部調研指導并開展慰問活動 7月22日，泰州市委書記姜冬冬一行到北沿江高鐵10標項目部調研指導，并開展“夏送清涼”慰問活動。姜冬冬聽取了項目負責人關于工程進展、施工計劃等方面的匯報，并向一線建設者送上防暑藥品和慰問，他強調，要堅持科學錯峰、物資到位、關懷到人的施工原則，確保勞動者健康與工程進度“雙保險”，高溫之下“安全不降溫”；要繼續發揮央企標桿作用，打造精品工程。 文圖/張文婷02雄忻高鐵3標二分部開展“送清涼”慰問活動 7月22日，雄忻高鐵3標二分部開展“炎炎夏日送清涼，真情慰問暖人心”主題慰問活動，將企業關懷精準送達每一位一線作業人員。活動中，分部職工為堅守崗位的一線建設者送上藿香正氣水、西瓜等防暑物資，并叮囑各勞務隊負責人及工班長合理把控作業窗口，靈活調整施工時間，在保證一線工人安全的前提下推進現場生產。 文圖/王彥力03渝昆高鐵會澤制梁場架梁任務圓滿收官 7月22日，渝昆高鐵會澤制梁場架梁任務圓滿收官，為后續無砟軌道施工奠定了堅實基礎。會澤制梁場位于云南省曲靖市會澤縣，主要負責管段內158孔箱梁制架任務，其中32米雙線箱梁132孔，24米雙線箱梁16孔。面對沿線坡度大、交叉作業多、雨季降水多等難題，項目建設團隊持續優化箱梁運架施工方案，在最大運距25.5公里的情況下，日均架設2孔箱梁，優質高效地完成了施工任務。 文/劉志光 圖/孔祥強04惠肇高速公路白云至三水段2標項目部開展防治基孔肯雅熱活動 7月23號，惠肇高速公路白云至三水段2標項目部積極響應疾控部門號召，開展全方位消殺滅蚊活動，筑牢基孔肯雅熱防控屏障。項目部聘請了專業消殺團隊對生活區、施工區及周邊綠化帶進行重點處理，采用噴霧消殺與孳生地清理相結合的方式，集中清除積水容器、雜草堆等蚊蟲滋生地；項目部還通過張貼宣傳海報、發放防控手冊等形式，向員工普及基孔肯雅熱傳播途徑及預防知識，引導大家做好個人防護。 文圖/梁洪滋05 西渝高鐵康渝段站前1標二分部開展《關于號召建筑行業黨組織和廣大黨員在營造風清氣正行業環境中走在前作表率的倡議書》簽名活動 7月23日，西渝高鐵康渝段站前1標二分部開展《關于號召建筑行業黨組織和廣大黨員在營造風清氣正行業環境中走在前作表率的倡議書》簽名活動。活動中全體黨員學習了倡議書的出臺背景、核心內容與現實意義，并在倡議書上進行集體簽名。該活動不僅是形式上的承諾，更是通過組織化動員、制度化約束、文化浸潤三位一體，推動建筑行業從“速度規模型”向“質量效益型”轉變。 文圖/辛麗鐵06城口配套工程及站前廣場項目部開展安全生產專題培訓 7月24日，城口配套工程及站前廣場項目部開展安全生產專題培訓，重慶市資深安全專家韋開平受邀出席活動并作專題講座。韋開平結合自身豐富的實踐經驗與典型事故案例，系統闡釋了事故責任邊界、應急處置關鍵原則及深度追責核心要點，為項目部清晰界定自身責任、有效規避管理風險提供了指導，護航項目安全高效建設。 文圖/許文強07中鐵十二局三公司工會到雄忻高鐵項目部開展“夏送清涼”等活動 發放清涼防暑衣集體生日會讀書會 7月24日，中鐵十二局三公司工會到雄忻高鐵3標項目部開展“夏送清涼”等活動，在酷熱難耐的夏日里，為職工帶來了精神與物質的雙重慰藉。活動中，工會為堅守一線的職工送上清涼防曬衣，組織了網格員知識競賽，項目員工以“一站到底”答題形式，深入學習安全知識，大家你追我趕，活動現場氣氛熱烈；利用晚上工休時間，工會為7、8 月份過生日的職工舉辦了“情暖雄忻，共慶生辰”集體生日會，活動現場溫馨滿滿，大家一同唱響生日歌，分享甜蜜蛋糕，互致美好祝福，歡聲笑語回蕩在整個場地；此外，還舉辦了《論持久戰》讀書會，職工們通過領讀經典、分組論述和辯論等環節，深入探討了如何運用革命先輩的智慧結晶助力企業高質量發展。 文/楊陽 圖/常文旺08胡友誼一行到城口配套工程及站前廣場項目部調研指導 7月25日，城口縣人大常委會副主任、縣工商聯主席胡友誼一行到城口配套工程及站前廣場項目部調研指導。胡友誼實地察看了夏棲溝支溝大橋、高鐵站前廣場施工情況，聽取了項目負責人關于工程進度、資源配置、現場質量安全管理的匯報，并對項目在工程進展等方面取得的成績表示肯定。他指出，要嚴格落實各項安全管理制度，加強現場隱患排查治理，確保施工過程零事故；要科學統籌資源配置，合理安排施工工序，在保證安全和質量的前提下，全力加快工程進度，確保項目如期完工；要嚴把工程質量關，以高標準、嚴要求推進項目建設，全力打造精品工程。 文/許文強 圖/蔣旭東09廈門軌道交通6號線集美至同安華濱段軌道工程舉行開工儀式 7月26日，廈門軌道交通6號線集美至同安華濱段軌道工程開工儀式在濱海西大道站舉行，標志著鋪軌施工正式開始。該項目起于華僑大學站(不含)，終于濱海西大道站，線路全長4.331公里，均為地下線路，共設車站3 座（含換乘站1 座）。廈門軌道交通6號線作為廈門軌道交通網絡中的一條重要線路，不僅是福建省首條跨市共建的城市軌道交通線路，更是推動“跨島發展”戰略、促進廈漳同城化的標志性工程。 文圖/張坤麗10濰宿高鐵跨233國道連續梁關鍵預壓工程精準收官 7月26日，濰宿高鐵跨233國道136米連續梁關鍵預壓工程精準收官，這一“空中走廊”的承重測試完美落幕，為后續梁體澆筑奠定堅實基礎。該連續梁施工難度大，安全防護要求高。施工中，項目團隊采用“分層加載+實時監測”方案，精準調整各項參數，反復檢查、優化支架系統，技術人員全程緊盯，嚴格把控每一個環節，確保工程建設一次成優。 文圖/張振斌11青海省道220線建設橋至下紅科公路改建工程瀝青路面施工圓滿完成 7月27日，青海省道220線建設橋至下紅科公路改建工程瀝青路面施工圓滿完成，為全線如期通車奠定了堅實基礎。中鐵十二局三公司承建管段全長34.4公里，主要包含路基工程、防護工程、橋涵工程、路面工程、交通安全設施及綠化工程等施工任務，由于項目位于青藏高原腹地，平均海拔超4000米，施工難度極大。項目建設團隊科學優化施工組織，嚴格把控材料配比、攤鋪溫度、碾壓工藝等關鍵環節，通過“人機協同輪班作業、關鍵工序旁站監督”等舉措，在全線率先完成路面施工任務，在全線樹立了標桿。 文圖/王釗今日普法無權利方擅自拆除違建亦應承擔賠償責任 案例介紹Law 郝某、李某夫妻與王某、鄧某夫妻兩家相鄰，且李某與王某系親戚關系。1990年初，郝某與當地經濟開發區辦公室簽訂《土地下撥協議》，約定受讓180平方米耕地，后土地管理機關同意發證面積為150平方米，而郝某家所建房屋、圍墻和衛生間實際占地面積為170.38平方米，超過了發證面積但未超協議面積，且位置未超審批四至范圍。2015年，王某、鄧某以郝某家圍墻和衛生間未經審批系違章建筑且影響己方通行及房屋通風采光為由，先后四次將其拆除。后王某多次向政府舉報，鎮政府作出答復意見書確認郝某家部分屬違章建筑。隨后，郝某、李某以王某擅自拆除構成侵權為由訴至法院，要求賠償損失。 有關法律條文Law《中華人民共和國民法典》 第一千一百六十五條規定：行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。依照法律規定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。 第一千一百八十四條規定：侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算 。 法院裁判Law 經法院審理認為，鎮政府作出的違章建筑認定不符合法定程序，不具有法律效力。而違章建筑的拆除屬于行政強制執行行為，應當由相關執法部門按照《行政強制法》規定的程序進行，王某無權擅自拆除。擅自毀損他人占有的違章建筑構成民事侵權，對因該違法行為而給他人造成的經濟損失，侵權人應當承擔賠償的民事責任。 點評Law 除建造人自行拆除或法律授權的行政主體依照法定程序強制拆除外，其他任何單位和個人擅自拆除或損毀違法建筑的行為，均具有明顯的違法性。從權益侵害角度分析，這種擅自拆除行為嚴重侵犯了建造人的合法權益。 即使建筑被認定為違法，但建造人對建筑材料等仍享有合法的財產所有權，需要賠償的范圍包括建筑材料損失、室內物品損失、預期可得利益（此處并非違建房屋增值利益，指的是房屋如被用來經營而發生的經營損失）。 圖文編輯　|　王子琪內容審校　|　車　凱往期精彩回顧：快來圍觀！2025屆“萌新”活力來襲 青春向陽 筑夢啟航丨中鐵十二局三公司召開2025年新入職員工見面會 先鋒熱點周匯（2025.7.14-2025.7.20）