中鐵十八局集團(tuán)開欄的話 時(shí)光不語(yǔ)，歲月有痕。從鐵八師的崢嶸歲月，到十八局的創(chuàng)業(yè)興業(yè)，每一次征途都刻下了深深的印記。這印記是精心勾勒的工程畫卷、也是蓬勃展業(yè)的新興力量，是跋山涉水的青春成長(zhǎng)、也是異國(guó)他鄉(xiāng)的中國(guó)榮光，是薪火相傳的精神力量、也是匠心鑄就的品牌豐碑......《征途·印記》齊聚“逢山鑿路 遇水架橋”的文化品牌故事，記錄十八局人“拾”光而行、凝聚力量，知行合一、筑夢(mèng)未來(lái)的奮斗足跡。 習(xí)近平總書記指出：“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，也能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?！? 以城市軌道交通施工為主營(yíng)業(yè)務(wù)的中鐵十八局市政公司，近些年來(lái)大力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造，在盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積極向設(shè)備更新、新材料研制等板塊布局，以點(diǎn)帶面構(gòu)建起了盾構(gòu)設(shè)備運(yùn)營(yíng)、維保再制造、材料生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等為一體的“一站式”盾構(gòu)技術(shù)服務(wù)基地——中國(guó)鐵建華南清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地，奏響了傳統(tǒng)建筑企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向“智能制造”的時(shí)代強(qiáng)音。 破解行業(yè)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身” 2020年的夏天，在廣東清遠(yuǎn)這片熱土上，中國(guó)鐵建華南清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地正式掛牌成立，標(biāo)志著華南地區(qū)首家“盾構(gòu)4S店”的誕生。 盾構(gòu)管理中心 從最初的盾構(gòu)施工，到成立盾構(gòu)管理中心，再到如今占地16萬(wàn)平方米、擁有百余名技術(shù)能手的中國(guó)鐵建華南清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地，企業(yè)這一轉(zhuǎn)型絕非偶然，而是源于對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的敏銳洞察及自身優(yōu)勢(shì)的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化和延伸。 “10年前，盾構(gòu)施工行業(yè)存在著一個(gè)顯著問(wèn)題：盾構(gòu)機(jī)作為價(jià)值數(shù)千萬(wàn)的精密設(shè)備，普遍面臨重使用、輕維保的困境?！被刎?fù)責(zé)人錢浩回憶道。隨著盾構(gòu)機(jī)在鐵路、水利、市政等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展，配套的維保服務(wù)卻嚴(yán)重滯后，盾構(gòu)機(jī)閑置率高、資源浪費(fèi)、專業(yè)技術(shù)人才匱乏等問(wèn)題，成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 中國(guó)鐵建華南清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地 面對(duì)這些痛點(diǎn)，市政公司早在2018年就成立工作專班，在進(jìn)行大量的市場(chǎng)調(diào)研和系統(tǒng)分析后，果斷進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)維保賽道。 “一旦走上創(chuàng)業(yè)之路，每一步都充滿荊棘。僅選址一項(xiàng)工作就歷經(jīng)了8個(gè)月的艱難跋涉，團(tuán)隊(duì)走遍珠三角7個(gè)城市，考察了近30個(gè)場(chǎng)地，最終在清遠(yuǎn)高新區(qū)找到了理想之所”。錢浩笑著說(shuō)道，“令我們意想不到的是，基地成立初期，車間還沒(méi)有驗(yàn)收完成，就有單位預(yù)定工位，投產(chǎn)后業(yè)務(wù)量更是不斷增長(zhǎng)，這也驗(yàn)證了建立區(qū)域性盾構(gòu)維?；厥切袠I(yè)所需”。 2025年1月，該基地生產(chǎn)的新型盾構(gòu)刀具順利通過(guò)出場(chǎng)驗(yàn)收 基地成立5年來(lái)，已為粵港澳大灣區(qū)完成60余臺(tái)（套）盾構(gòu)機(jī)設(shè)備的維保、再制造、新機(jī)組裝、檢測(cè)聯(lián)調(diào)服務(wù)，訂單量連年攀升。 同時(shí)，為了滿足不斷增長(zhǎng)的訂單生產(chǎn)需要，二期基地建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。 盾構(gòu)機(jī)維保車間 如今，這里已不僅僅是一個(gè)生產(chǎn)基地，從零部件修復(fù)到整機(jī)再造，從技術(shù)攻堅(jiān)到人才孵化，他們已經(jīng)構(gòu)建起了一個(gè)生生不息的盾構(gòu)技術(shù)服務(wù)生態(tài)圈。 創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盾構(gòu)機(jī)重獲“新生” “通常，一臺(tái)新的盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)里程達(dá)到3公里左右就需要維修保養(yǎng)，我們也會(huì)根據(jù)每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過(guò)程中的設(shè)備狀態(tài)、掘進(jìn)總里程、動(dòng)靜勘報(bào)告、退場(chǎng)存放狀態(tài)及新投入項(xiàng)目需求等情況綜合分析確定設(shè)備是否需要進(jìn)行維修保養(yǎng)。”錢浩說(shuō)道，“創(chuàng)業(yè)需要訂單，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)就是最好的經(jīng)營(yíng)?！? 盾構(gòu)設(shè)備再制造現(xiàn)場(chǎng) 某集團(tuán)有兩臺(tái)急需投入使用的盾構(gòu)機(jī)，維修任務(wù)工期緊、工作量大?；貓F(tuán)隊(duì)上演“與時(shí)間賽跑”：從精準(zhǔn)勘驗(yàn)到定制方案，從刀盤大修到系統(tǒng)煥新，30余道工序無(wú)縫銜接，最終提前10天交付！當(dāng)設(shè)備轟鳴聲重新響起，業(yè)主豎起大拇指：“這效率，夠硬核！” 在兩臺(tái)“沉睡”的海瑞克盾構(gòu)機(jī)維修過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)巧打“時(shí)間差”，在存放場(chǎng)地就啟動(dòng)臺(tái)車翻新，轉(zhuǎn)場(chǎng)后，設(shè)備五小項(xiàng)安裝調(diào)試一氣呵成。甲方監(jiān)造員全程見(jiàn)證后感嘆：“就像給老盾構(gòu)機(jī)裝了新引擎，連油漆都涂得更加漂亮了！” “我們不僅修復(fù)設(shè)備，更賦予它們新的功能和使命?！卞X浩說(shuō)道，“基地自主研發(fā)的盾構(gòu)隧道遠(yuǎn)程管控技術(shù)體系，就像給盾構(gòu)機(jī)裝上了‘智慧大腦’，集成了大數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能決策等功能，較之原來(lái)更加智能全面。”該成果也榮獲了中國(guó)信息協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)要素應(yīng)用創(chuàng)新大賽三等獎(jiǎng)，目前已在多個(gè)重點(diǎn)工程中發(fā)揮重要作用。 “購(gòu)買一臺(tái)新機(jī)需要投入幾千萬(wàn)元，而通過(guò)我們的再制造技術(shù)，客戶可以節(jié)省60%以上的成本?！卞X浩給我們算了一筆明白賬。更令人振奮的是，經(jīng)過(guò)測(cè)算，再制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)了節(jié)能60%、節(jié)材70%的成效，可減少鋼材消耗約500噸，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤800余噸，為國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。 這個(gè)被大家親切稱為“鋼鐵巨龍維保部”的地方，技術(shù)突破與設(shè)備“煥新”的故事還在不斷上演。 亮相首屆大灣區(qū)國(guó)際軌道交通展覽會(huì) “我們正在測(cè)試最新一代的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)刀具。過(guò)去這類核心部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口，現(xiàn)在我們的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到80%?！被丶夹g(shù)總監(jiān)許長(zhǎng)羽自豪地介紹道，“我們就是要逐步打破國(guó)外技術(shù)壟斷，最終完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化?！?       目前，他們研發(fā)的隧道工程刀具業(yè)務(wù)已被中國(guó)鐵建列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，這個(gè)全國(guó)首家隧道工程刀具“產(chǎn)學(xué)研用”基地，還獲得了中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)、再制造認(rèn)定資質(zhì)，并成功研發(fā)了覆蓋全斷面硬巖至軟土地層的系列刀具，能為各類機(jī)型提供專業(yè)化“訂制服務(wù)”，大幅提升掘進(jìn)效率，壓縮生產(chǎn)成本，在福州、深圳、廣州等多個(gè)地鐵項(xiàng)目中大顯身手。 培育“青年創(chuàng)客”，激活發(fā)展“引擎” 走進(jìn)清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地，撲面而來(lái)的是青春的朝氣與創(chuàng)新的活力。這支平均年齡僅30歲的年輕團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)斬獲了22項(xiàng)國(guó)家專利、5項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品， 并參與制定了《再制造術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，被評(píng)為“全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組” 。盾構(gòu)科研成果展示墻 在這里，“五小”創(chuàng)新成果層出不窮：技術(shù)宅男閆志龍用液壓“魔法”解開了困擾行業(yè)的“滾刀端蓋之鎖”，每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的降本數(shù)字讓老師傅們直呼后生可畏；設(shè)備部成士昆像玩樂(lè)高般重構(gòu)輪對(duì)拆解流程，在實(shí)踐中壓縮了8.5天的時(shí)間成本。這些從機(jī)油味里長(zhǎng)出的“金點(diǎn)子”，正持續(xù)為基地注入發(fā)展動(dòng)能。 開展培訓(xùn)觀摩 此外，盾構(gòu)基地還與高校共建“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，就像給工程圖紙插上了學(xué)術(shù)的翅膀。“我們不是閉門造車，而是讓科研成果與工程實(shí)踐無(wú)縫對(duì)接?！卞X浩道出了這群“青年創(chuàng)客”的創(chuàng)新密碼。 錢浩給盾構(gòu)管理中心青年職工授課       站在新的歷史起點(diǎn)，中國(guó)鐵建華南清遠(yuǎn)盾構(gòu)基地將與行業(yè)龍頭企業(yè)開展深度合作，重點(diǎn)突破再制造關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)服務(wù)模式從“維修保養(yǎng)”向“整機(jī)再造”升級(jí)，在智行未來(lái)的道路上，向著“行業(yè)一流”的目標(biāo)闊步前進(jìn)！ 文圖：集團(tuán)公司黨委工作部曾凡泓，市政公司郭曉春、買琦琳 更多內(nèi)容 中國(guó)鐵建召開2025年二級(jí)單位負(fù)責(zé)人研討班  中鐵十八局黨委舉行2025年第9次黨委理論學(xué)習(xí)中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)會(huì)議  中鐵十八局召開2025年年中工作會(huì)暨二季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)，貫徹落實(shí)中國(guó)鐵建二級(jí)單位負(fù)責(zé)人研討班部署要求  閆廣天與天津市人大常委會(huì)代表工委主任孔令國(guó)舉行會(huì)談