中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司夏日啟新程 7月29日，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模、振搗密實，西藏G349線至嘉黎縣尼屋鄉(xiāng)依嘎村公路改建工程，順利完成最后一片 20 米T梁的澆筑作業(yè)。至此，項目所有T梁預(yù)制任務(wù)全部收官，為項目如期竣工奠定了堅實基礎(chǔ)。 西藏嘉黎項目作為一條重要的交通要道，其建設(shè)意義重大。該項目起點位于擬建忠玉水電站壩址下游尼都藏布，接尼屋鄉(xiāng)至依噶村砂石路，途經(jīng)薩旺村、白雄村、孜布村，終點位于尼屋鄉(xiāng)依噶村。線路沿峽谷走向布設(shè)全長約40公里，采用四級公路二類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計劃工期為365天。 對于世代生活在這片土地上的居民而言，這條公路是期盼已久的 “脫貧路”“幸福路”。建成后將徹底改變以往 “雨天泥濘難行、雪天冰封阻斷” 的交通困境，極大改善尼屋鄉(xiāng)及周邊地區(qū)的出行條件，讓當(dāng)?shù)鼐用窀鎰e“出山靠騎馬、運(yùn)貨靠人背”的歷史；同時，公路將激活當(dāng)?shù)刎S富的畜牧業(yè)資源、獨特的高原旅游景觀和礦產(chǎn)資源，為特色產(chǎn)品外銷、生態(tài)旅游開發(fā)打開大門，進(jìn)而推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、促進(jìn)就業(yè)增收，對維護(hù)社會穩(wěn)定、鞏固脫貧成果具有不可替代的作用。 這些 T 梁如同橋梁的“脊梁骨”，其質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的承載能力和使用壽命，也考驗著建設(shè)者在高原復(fù)雜環(huán)境下的施工水平。為確保T梁澆筑順利施工，項目團(tuán)隊在技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管控方面下足了功夫，施工前編制了詳細(xì)的施工方案，組織了首件施工部署會和總結(jié)會、安全技術(shù)交底等準(zhǔn)備工作，針對混凝土施工常見質(zhì)量通病組織了專項技術(shù)培訓(xùn)會，有效提升了施工人員技能。在施工過程中，監(jiān)理單位與施工單位形成 “雙重監(jiān)管” 合力，技術(shù)人員全程旁站指導(dǎo)，對混凝土運(yùn)輸時間、澆筑速度、振搗密實度等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控。同時，項目團(tuán)隊還充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)示范作用，設(shè)立了“黨員安全示范崗”和“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”，對制梁過程進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督和施工質(zhì)量控制。通過開展“大干60天”勞動競賽推動施工生產(chǎn)進(jìn)度，這些措施的實施，確保了T梁預(yù)制的質(zhì)量與進(jìn)度，為項目的順利推進(jìn)提供了有力保障。 隨著項目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，這條承載著希望的公路即將展露全貌。它不僅將成為尼屋鄉(xiāng)居民的 “致富動脈”，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，更將是中鐵十五局踐行 “扎根邊疆、建設(shè)西藏” 理念的又一見證。未來，建設(shè)者們將繼續(xù)投身西藏基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)工程助力雪域高原高質(zhì)量發(fā)展，讓 “天路” 在藏北大地不斷延伸。  嘉黎項目 王宏博