中交二航局五分公司近日由中交二航局自主研發(fā)的 “智能移動(dòng)筑梁工廠” 在荊州李埠長(zhǎng)江公鐵大橋投入使用 新華社、央廣網(wǎng)中國(guó)日?qǐng)?bào)、科技日?qǐng)?bào)中國(guó)科學(xué)報(bào)、948陪你在路上 中國(guó)水運(yùn)報(bào)、湖北日?qǐng)?bào) 等10余家主流媒體刊發(fā)報(bào)道 李埠長(zhǎng)江公鐵大橋 李埠長(zhǎng)江公鐵大橋位于湖北省荊州市，是荊岳城際鐵路（荊荊高鐵南延）、二廣高速荊州段改線及一級(jí)公路的共用過江通道。該橋采用公鐵合建方案，分上下兩層，上層為雙向6車道高速公路，下層中間為雙線鐵路，兩側(cè)為雙向4車道一級(jí)公路，公鐵合建范圍長(zhǎng)約7.91公里，主橋采用主跨1120米斜拉懸索協(xié)作體系橋梁。中交二航局負(fù)責(zé)第1標(biāo)段建設(shè)，主要施工內(nèi)容包括3.3258公里北岸引橋土建工程，以及全線的二期路面工程。 由中交二航局自主研發(fā)的“智能移動(dòng)筑梁工廠”，集鋼筋部品制作與安裝、整體式液壓內(nèi)模、全周期自動(dòng)養(yǎng)護(hù)、智能控制及數(shù)字化管理等功能于一體，將原箱梁預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)全部的施工工序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)移到大橋之上，施工效率提升30%。 新華社央廣網(wǎng)中國(guó)日?qǐng)?bào)科技日?qǐng)?bào)中國(guó)科學(xué)報(bào)948陪你在路上中國(guó)水運(yùn)報(bào)湖北日?qǐng)?bào)湖北衛(wèi)視逐浪新聞湖北壟上九派新聞長(zhǎng)江云新聞荊楚網(wǎng)香港商報(bào)武漢新聞武漢發(fā)布楚天都市報(bào)極目新聞來源：各大媒體   李埠長(zhǎng)江公鐵大橋項(xiàng)目 編輯：杜思齊 向昌文我知道你  在看  哦！