在“無人區”施工，材料運輸是影響施工是吊車型號的關鍵一環。該項目所需是吊車型號的鋼筋、銅止水等大型材料受限于生產廠家，所有材料必須從800多公里外是吊車型號的烏魯木齊運來，即使是小型材料，也要從300公里開外的阿勒泰采購。材料運輸時間長，成本高，風險大。為此，項目部超前部署、
風雪正勁，
堅持和完善社會主義基本經濟制度，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發揮政府作用，推動有效市場和有為政府更好結合。
閆廣天與山西交控集團主要領導對接洽談
進場之初，由于項目覆蓋面積廣，工區不集中，為便于施工生產管理，項目領導班子因地制宜，居中處搭建活動板房，作為項目部駐地，盡管如此，現場管理及質檢人員往來距項目部較遠的工地，坐車一來一回也要1個多小時。特別是項目部駐地附近方圓30公里荒無人煙，項目部用水、生活食材都需要從三十公里外的縣城運輸。
近期熱文，歡迎回顧！
 
審核：
倒排工期，提前安排材料運輸等一系列有效措施，確保隨時滿足現場施工需求。 
主辦：
建設者們，正冒著零下20度的低溫有條不紊的作業，搶抓工期，確保如期完成項目的年度建設任務。
王興周出席集團公司項目經理和總工程師培訓班開班儀式并講話
建安公司
12月的新疆吉木乃，
韓雪利
2020年10月26日至29日，中國共產黨第十九屆中央委員會第五次全體會議在北京舉行。
該水源工程主體工程順利完工，受到了吉木乃縣水利局的高度肯定，并特意致信表揚。
 
表揚信
深入學習貫徹黨的十九屆五中全會精神
曾海波 李鵬濤
編輯：
施工現場
冒雪進行管道敷設施工
而在喀拉蘇水源項目施工現場，中鐵十八局建安公司的
“吉木乃這地方，冬天是狂風暴雪，夏天是小咬滿天飛。”談起施工環境，項目部參建員工更是
責編：
 
參建人員冒雪施工
陳建民到黨建聯系點五公司講授學習貫徹黨的十九屆五中全會精神專題黨課
黨委宣傳部（企業文化部）
來源：
6月18日項目
“這里的地質比較特殊，流沙含量比較高，隧洞施工極易出現塌方。”據施工技術負責人路東風介紹，該項目所屬的隧洞工程屬于軟巖地質，圍巖類別主要為砂巖層、砂巖和泥巖互層，部分里程為全風化石英砂巖層，由于巖體風化嚴重，石英流沙導致隧洞掘進施工極易出現塌方，施工安全風險等級高。項目團隊通過研究制定專項開挖方案，在嚴格管控下，
經過7個月夜以繼日的施工作業，隧洞工程在建設過程中始終保持安全掘進無事故的目標，并于2020年6月18日順利完成隧洞工程全線貫通。
 
曾凡泓  吳東
目前，該項目正在搶抓放水隧洞工程混凝土襯砌施工，力爭按時完成預定目標。
喀拉蘇水源工程建設項目設計總庫容約546萬立方米，調節庫容為323萬立方米，工程主要由入庫陡坡、引水明渠、豎井、放水隧洞、連接管等工程組成，其中，放水隧洞工程是施工重難點，全長2625米，水庫建成后可有效改善灌溉面積11.5萬畝。
自2019年9月23日開工以來，項目部克服了施工環境氣候惡劣、材料運輸困難等眾多難題，確保了施工生產有序推進。
文圖：
央視關注|打造粵東一小時經濟圈，潮汕環線高速公路建成通車
隧洞工程實現全線貫通
“霸”氣轉身，這很雄安！
記憶猶新。夏天作業時，小咬、蚊蟲泛濫，但凡出門，必須套上紗網做的頭套，否則被咬一口，就要起包，渾身難受；冬季施工，更難熬。降雪可達40厘米，夜間施工還要頂著8-10級的狂風，再加之零下20多度，幾乎是潑水成冰，參建人員只得穿著厚厚的工作服“笨手笨腳”地進行施工作業，工作效率大為降低。同時，受到低溫影響，混凝土的攪拌和澆筑更為復雜，在拌合站內，參建人員需先用炭火將水燒開，否則混凝土就無法攪拌，澆筑時要精確把握好時間和溫度，以此保證澆筑質量。
??????
混凝土澆筑
《走出深山的毛南族》榮獲第七屆“國企好新聞”廣播電視類作品二等獎
王飛輝 彭琦 黃楷 
施工現場
全會提出，全面深化改革，構建高水平社會主義市場經濟體制。
經過建設者們四百多天的“鏖戰”，2020年11月30日，