10月23日—25日，“攜帶”一臺全斷面硬巖隧道掘進機——TBM模型，亮相在北京召開是小吊車的CHINA ROCK2020第十七次中國巖石力學與工程學術年會，隧道公司作為中鐵十八局代表首次參加了此次年會。

在23日召開是小吊車的科技創(chuàng)新工業(yè)展覽會上，隧道公司代表首先向與會專家學者介紹了在TBM方面是小吊車的發(fā)展歷程及主要成績，作為在TBM施工領域的優(yōu)秀開拓者，圍繞打造專業(yè)化工程公司，成立了TBM工程實驗室，并正參與中國鐵建相關領域工程實驗室籌建，規(guī)劃了TBM方向專業(yè)技術研究院；中鐵十八局隧道公司作為規(guī)模最大的TBM施工專業(yè)化工程公司，長期與TBM相關制造商、院校、科研機構等分享施工經驗和研究成果，致力于提高TBM設計制造與施工技術，共同推動中國隧道施工技術水平的持續(xù)提高。

中國巖石力學與工程學會是中國科協領導下的承擔世界一流學會建設任務的全國學會，是國內外具有廣泛影響力的跨行業(yè)、跨部門、跨學科的巖石力學與巖土工程領域的重要學術組織。

隧道公司作為年會第二協辦單位，全力協助中國巖石力學與工程學會籌辦此次年會。本次展會采用線下+線上的“雙線”模式，線下設置2000平方米展廳，6大主題展區(qū)。同時，本次年會利用互聯網優(yōu)勢，打造線上永不落幕的365天“云展廳”。隧道公司所在展區(qū)位于國家重大工程成就展區(qū)，利用長約3米的TBM模型、TBM發(fā)展進程宣傳冊、企業(yè)宣傳片和十大宣傳展板，從重點工程、TBM機型、巖石頂管、科技創(chuàng)新、信息化建設等方面展現了在TBM方面的起步、推廣與發(fā)展，以及在國家大型重點工程方面的貢獻。

此次年會，約五百人通過線下參觀的方式，到隧道公司展位進行交流研討與參觀，一萬余人通過線上VR“云展廳”的方式進行參觀。

此次參展是落實集團公司TBM品牌塑造“三步走”方案和爭創(chuàng)股份公司“專業(yè)化10強”目標的具體舉措，為打造中鐵十八局TBM品牌優(yōu)勢，展示良好企業(yè)形象，提升集團公司TBM在行業(yè)和社會的知名度和影響力增添了助力。

在20多年的發(fā)展歷程，中鐵十八局隧道公司始終立足隧道主業(yè)，發(fā)揮長大隧道施工優(yōu)勢，先后參建了10余項國家大型重點鐵路工程、50多項高速公路工程、20多項水利水電工程、10多項市政公用工程，以及重慶、青島等城市地鐵和軌道交通工程，創(chuàng)造了多項全國第一和“建設之最”：

國內首次采用TBM施工的西康鐵路秦嶺隧道；國內首次由施工單位自主修復引進TBM施工于吐庫二線中天山隧道；采用國內最大直徑的TBM進行施工，開挖直徑12.43米的錦屏二級引水電站項目；國內首次在地鐵領域采用單護盾TBM施工的重慶軌道交通六號線銅鑼山隧道；國內首臺應用于高速公路隧道領域TBM施工的四川樂西高速大涼山一號隧道；國內首臺新型敞開式TBM施工的廣州北江引水項目......從第一機第一代到累計管理和使用達到30臺次TBM，中鐵十八局始終致力于引領隧道科技，締造TBM品牌。