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作為“力量之都”，工程機械制造是湖南一個重要是吊車英語的產業板塊，這里匯集了中國多家享譽中外、影響行業是吊車英語的龍頭大鱷，然而，卻一直缺了一個展現湖南產業優勢、促進產業交流是吊車英語的舞臺。
終于，在今年，我們迎來了首屆“2019中國（長沙）國際工程機械展”。本屆展會將匯聚全球1150家工程機械企業，海外品牌CAT、BAUER、John Deere以及三一等國內龍頭將悉數參加。作為業內最具價值的品牌，三一仍會以最大參展商身份攜68臺設備亮相。
三一集團首發進場是350噸級的大力士——SCC3500A履帶起重機，它擁有8種工況組合，帶超起，最大作業高度可達168米，可以滿足地鐵、石化、機場、橋梁等多種施工需求。尤其在地鐵施工上，可謂是強悍的盾構吊裝專家，在SCC3200A的基礎上，它進一步加強了底盤和臂架強度，配合超起裝置，可以進行直徑11米（重量300噸以上）盾構機的吊裝，覆蓋目前中國所有軌道掘進的需要。此次展出的LJ工況，臂架組合60+60m，主要用于橋梁、火電場、場館建設等，最大起重量52噸。
此次參展的汽車起重機，幾乎全是新品，多款網絡上風傳已久的型號將在這次舞臺上亮相：STC200T5/STC250T4/STC250T5升級版/SAC1100T/SAC2000T等，大家可以到現場一睹風采。
靈·力
別看這位“小兄弟”只是主流噸位里的入門小哥，但是隨著技術、材料、工藝的進步，這款起重機性能有了大幅的提升。STC200T5最大起重力矩970kN.M，不僅力量更強，雙變量泵智能流量分配液壓系統也更“聰明”。在吊友的呼聲下，經過一年半的研發實驗，T系列20噸機型終于亮相了。
-STC250T4-
耐·勞
STC250T4的推出，為行業帶來一位更加強硬的鐵漢。和以往四節臂、五節臂產品僅在同一底盤上進行修改不同，它的下車結構與STC250T5區別定義，車架、回傳機構、取力裝置等全部加強，它的標簽就是“耐造”，能滿足試壓塊、鋼筋籠等高強工況的要求，比之前所有產品使用壽命增加一倍以上，做到真正的鋼筋鐵骨。與此同時，STC250T5的升級版車型也將并肩登臺。
穩·究
僅看外形，就覺得它像一位穩重高貴的騎士，整車布線采用精細化設計，低調內斂兼顧安全與美觀，全身透露著高端品味與雄厚實力：德國進口凱斯蘭車橋、ZF變速箱、ZF分動箱，這一切都彰顯著它的擁有者那強大的實力和卓越的眼光。
強·智
如同驅逐艦，越大噸位的起重機越是匯集了各種吊炸天的配置和科技。全輪轉向、蟹行……6種轉向模式，每次看全路面轉向時，重哥都無比興奮。
電液系統決定了它擁有無比強大的科技基礎，通過計算機程序，自動掛配重的酷炫功能它也能實現。
三一展臺上的各路產品將在舞臺上有怎樣的表現？這是此次展覽會的最大看點之一。國之重器，扛鼎之作，這些匯集高配置、高品質特點的三一新星，將在來自世界各地的專業觀眾面前，展示出三一的激情與魅力。
更多產品，歡迎大家蒞臨長沙國際會展中心S02/W03展區。
5月15日-18日，我們不見不散。
