中鐵五局成都公司“現在過磅好快！以前要過好幾分鐘，現在30秒就完成了。”8月12日，前往成渝中線9標一分部的卡車司機余師傅，一邊掃二維碼，一邊高興的對同事說。 “無人值守稱重系統上線后，過磅速度快了很多，送貨師傅只要掃一掃二維碼進入小程序輸入貨物信息就行了。我們需要的各項數據也整理得很規范。”成渝中線9標一分部物設部部長唐航表示。 進場以來，項目部結合日常管理實際，組織職工積極探索，成功上線“無人值守稱重系統”，成為首個智能化物資驗收項目。該系統通過無人稱重端、防作弊系統端、遠程監磅端、智能分析端“四端”協同，構建了物資驗收全流程數智化管理體系，有效減少人工干預、強化過程管控、實現事中預警，顯著降低了物資管理風險，確保了驗收數據的真實性、準確性、可追溯性，全面提升物資管理效益與水平。 功能一：驗收無人化 司機掃碼自助過磅，系統集成AI車牌識別、全方位影像抓拍、數據實時上傳云端等功能，實現材料進場驗收全程“無人值守”。物資人員從專職過磅員轉變為兼職監磅。 升級版“無感過磅”：與供應鏈系統深度關聯，供應商接單信息與送貨車輛自動匹配。司機到達現場即可實現“無感過磅”，效率再提升10秒/車。 功能二：反作弊智能化 量身定制防作弊儀器，全時段攔截全頻段干擾信號，作弊行為一經觸發即停磅并預警，為防項目經濟流失，筑起堅實的“電子高墻”。 功能三：數據自動化 系統自動統計匯總驗收數據，主動推送多維度物資指標，輔助管理決策。每日驗收日報，自動推送至物資部人員微信，便于實時掌握材料驗收動態。 功能四：管控集約化 利用數字孿生技術復刻過磅場景，項目物資人員也可兼職監磅，在項目辦公室即可總覽多個磅臺現場情況；對異常行為可即時遠程接管、語音對話。實現一人監控多磅，顯著提升管理效率，達到降本提效的目的。 “該系統的成功應用，顯著提升物料驗收效率和管控精度，更以智能化手段筑牢了廉潔防線。”唐航介紹，項目與廠家合作開發了防作弊功能，實現了整個出入庫的任務閉環，確保了物資管理高效規范且公開透明。 一項項智能技術的應用，不僅激發了職工的創新創造熱情，還大幅提升了作業效率。“我們將以智能化應用和創新為驅動力，鼓勵更多職工加入創新研發行列，努力提升工作效率和工程質量。”成都公司副總經理兼項目經理羅崢鑫說。 信息來源丨中鐵五局  成渝中線項目  唐航   本期編輯丨后云川掃碼關注中鐵五局成都工程公司