中鐵十五局集團第五工程有限公司自“項目專屬課堂日”專題微信推出以來在全公司范圍內掀起了一股學習熱潮真正實現了經驗的流動與價值的共創不同崗位的知識在此交匯 理論與實踐碰撞出智慧的火花 第三期【項目專屬課堂日】繼續培育“共創型項目”文化價值 看學習如何賦能施工一線在知行合一中凝聚奮進力量 為提升項目技術人員對 核心施工技術 的理解，筑牢技術質量管理根基，7月24日，滬渝蓉鐵路項目成功舉辦新一期“項目專屬課堂日”活動。本期課堂由項目技術骨干張楠擔任主講人，圍繞 “預應力混凝土連續梁施工概述” 這一課題展開講解，項目部各管理組網格員、技術人員及一線班組代表參與。 作為滬渝蓉鐵路控制性工程之一，預應力混凝土連續梁施工因其跨度大、工藝復雜、質量要求高，是項目技術管理的重中之重。張楠結合項目實際，從“連續梁定義及特征”“連續梁施工常用方法”等多個維度展開系統講解，通過三維動畫演示、工藝流程圖解、典型案例分析等形式，將抽象技術轉化為直觀認知。其中，張楠重點剖析了施工過程中的質量控制，以及常見問題應對策略。為參與授課的技術人員提供了 可復制的技術管理思路 ，紛紛表示對連續梁施工的全流程有了更清晰的認知 ，尤其是根據橋梁跨度、施工環境和及技術要求差異選擇不同的連續梁施工方法 。 下一步，滬渝蓉項目部將持續深化“項目專屬課堂”品牌建設，鼓勵更多技術骨干分享經驗智慧，打破部門壁壘，營造全員學習、技術攻堅的濃厚氛圍，將學習成果切實轉化為推動滬渝蓉項目高質量建設的強大動能。 為保障橋梁樁基施工安全與質量，石雄鐵路項目部近日組織一線技術人員開展專項技術培訓，聚焦 樁基施工難點與圖紙規范深化學習，并細化施工步驟管控要點。 技術人員圍繞“鋼筋籠加工處理環節”“澆筑混凝土時鋼筋籠上浮”“防止聲測管的脫落”等難點問題展開討論，石雄鐵路項目總工韓會軍、工程部部長崔靖宇結合項目地質勘察數據、施工圖紙和具體施工案例，系統講解鋼筋籠具體參數控制、導管埋深控制等關鍵措施。技術人員現場對照設計圖紙，逐項核對樁徑、樁長、鋼筋籠配筋等參數，互動研討攻克技術難題并 形成技術交底清單。此次培訓通過“理論知識+實踐經驗”相結合， 有效規避施工風險，提升技術人員圖紙識讀與應急處置能力 ，為石雄鐵路橋梁工程高質量推進筑牢技術根基。 7月17日，津濰鐵路項目職工夜校準時開課，持續為項目員工提供學習成長的平臺。自職工夜校學習制度于今年5月設立以來，已成為提升員工綜合素質的重要途徑。 此次夜校學習由財務部王艷麗主講，培訓圍繞個稅概念及征稅對象、日常申報計算、匯算清繳、專項附加扣除和常見問題解答五個方面展開。王艷麗詳細解讀了工資薪金等9項應稅所得，重點講解了工資薪金所得包含的基本工資、獎金、津貼等具體內容。在日常申報計算環節，通過案例演示了累計預扣法的計算過程，說明“三險一金”、專項附加扣除的抵扣作用，并對全年一次性獎金的兩種計稅方式進行對比。針對匯算清繳，明確了辦理時間、地點及流程，強調了無需辦理的三種情形。 此次培訓提升了職工對個稅政策的理解，有助于規范個稅申報，保障職工合法權益 。 為積極響應上級黨委關于開展“夜校課堂”的號召，切實提升項目隊伍專業素養與履職能力，山花頂項目黨支部緊密圍繞近期巴中市交通運輸局加強全市交通建設項目交安工程質量管控的要求，于7月12日面向全體項目管理人員及一線技術人員，精心組織開辦 “交安工程質量管控” 專題職工夜校。精準聚焦，夜校內容直擊質量核心 本次夜校課程設計緊扣市交通局文件精髓，聚焦交安工程質量管控的“卡脖子”環節，將復雜條文轉化為易懂、可操作的現場指南： 一是原材料管控“明規矩”。 項目技術骨干唐澤飛深入解讀GB/T31439、JTG F80/1——2017等規范文件，清晰梳理波形梁鋼護欄及混凝土護欄的關鍵質量指標，重點剖析文件明確的進場批次抽檢規則及驗收鐵律，確保物資、質檢及一線人員明辨“合格線”，嚴把材料入口關。 二是安裝工藝“零容忍”。 對照JTG/T3671—2021施工技術規范，夜校通過辨別現場照片、觀看違規操作警示視頻等內容，重點強化波形梁護欄立柱安裝的“紅線禁令”——嚴禁焊割鉆孔、嚴禁隨意鋸短。針對石方路段等復雜工況，詳細拆解基礎處理、基坑回填夯實等要點，確保一線技術人員掌握規范精髓。 三是驗收標準“嚴閉環”。 夜校系統梳理設計變更的規范流程及交工驗收的“符合性檢查”等，明確各崗位在質量閉環中的責任鏈條，推動質量意識貫穿建設全周期。 黨建領學，形式創新促知行合一 為避免“填鴨式”教學，職工夜校創新學習模式，提升學習吸引力：一是精選行業標準操作視頻，將抽象條文轉化為直觀影像，輔以合規與缺陷構件圖片對照，深化感官認知。二是結合因材料把關不嚴、安裝違規引發的典型質量事故案例，由黨員安全質量監督崗人員剖析根源，用血的教訓敲響警鐘，筑牢“質量即生命”的思想防線。 在學習結束后，項目總工程師朱文平強調：“開辦夜校絕非走過場，而是支部落實上級黨委部署、推動黨建與生產深度融合的關鍵抓手。我們堅持‘教會、做實’，就是要讓每位建設者——尤其是沖鋒在前的一線技術人員——真正懂規范、會操作、守底線，將文件里的‘白紙黑字’轉化為我們手中建造品質工程的自覺行動。” 以夜校為“加油站”，以學習促實干。山花頂項目全體建設者正通過持續的知識“充電”和技能提升，將上級黨委的要求內化于心、外化于行，為打造安全、耐久、經得起檢驗的交通工程貢獻堅實的基層力量。 近日，為擰緊項目安全生產“總開關”，深圳中心南項目以 “全員安全責任制” 為核心，組織專屬課堂活動。此次培訓由項目安全總監主講，采用“全覆蓋”模式，涵蓋項目管理人員、司機、廚師等全崗位人員，實現安全教育“一個都不能少”。 課堂上，安全總監結合項目施工與后勤保障，解讀各崗位安全職責清單，借機械傷害等案例拆解“誰在崗、誰負責”“誰操作、誰擔責”的責任鏈條。此外，活動針對不同崗位設專屬環節：管理人員通過安全考試強化“管業務必須管安全”的管理意識；司機班組圍繞車輛檢查、工地行駛規范展開交流；廚師團隊聚焦燃氣使用、食材存儲等進行細節推演。最后，全員集中觀看安全警示教育片，讓 “責任失守就是底線失守”的認知深入人心 。此次活動打破了“重一線施工、輕后勤保障”的傳統安全教育誤區 ，不僅讓每個崗位都明確了安全責任是什么 ，更推動“人人都是安全員”的理念轉化為具體行動 ，為項目構建“橫向到邊、縱向到底”的安全責任體系注入了強勁動能。 來稿單位：公司各項目 值班人員：趙浩宇審核部門：黨委工作部