中鐵十五局集團(tuán)第五工程有限公司自“項目專屬課堂日”專題微信推出以來在全公司范圍內(nèi)掀起了一股學(xué)習(xí)熱潮真正實現(xiàn)了經(jīng)驗的流動與價值的共創(chuàng)不同崗位的知識在此交匯 理論與實踐碰撞出智慧的火花 第三期【項目專屬課堂日】繼續(xù)培育“共創(chuàng)型項目”文化價值 看學(xué)習(xí)如何賦能施工一線在知行合一中凝聚奮進(jìn)力量 為提升項目技術(shù)人員對 核心施工技術(shù) 的理解，筑牢技術(shù)質(zhì)量管理根基，7月24日，滬渝蓉鐵路項目成功舉辦新一期“項目專屬課堂日”活動。本期課堂由項目技術(shù)骨干張楠擔(dān)任主講人，圍繞 “預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工概述” 這一課題展開講解，項目部各管理組網(wǎng)格員、技術(shù)人員及一線班組代表參與。 作為滬渝蓉鐵路控制性工程之一，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工因其跨度大、工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高，是項目技術(shù)管理的重中之重。張楠結(jié)合項目實際，從“連續(xù)梁定義及特征”“連續(xù)梁施工常用方法”等多個維度展開系統(tǒng)講解，通過三維動畫演示、工藝流程圖解、典型案例分析等形式，將抽象技術(shù)轉(zhuǎn)化為直觀認(rèn)知。其中，張楠重點剖析了施工過程中的質(zhì)量控制，以及常見問題應(yīng)對策略。為參與授課的技術(shù)人員提供了 可復(fù)制的技術(shù)管理思路 ，紛紛表示對連續(xù)梁施工的全流程有了更清晰的認(rèn)知 ，尤其是根據(jù)橋梁跨度、施工環(huán)境和及技術(shù)要求差異選擇不同的連續(xù)梁施工方法 。 下一步，滬渝蓉項目部將持續(xù)深化“項目專屬課堂”品牌建設(shè)，鼓勵更多技術(shù)骨干分享經(jīng)驗智慧，打破部門壁壘，營造全員學(xué)習(xí)、技術(shù)攻堅的濃厚氛圍，將學(xué)習(xí)成果切實轉(zhuǎn)化為推動滬渝蓉項目高質(zhì)量建設(shè)的強(qiáng)大動能。 為保障橋梁樁基施工安全與質(zhì)量，石雄鐵路項目部近日組織一線技術(shù)人員開展專項技術(shù)培訓(xùn)，聚焦 樁基施工難點與圖紙規(guī)范深化學(xué)習(xí)，并細(xì)化施工步驟管控要點。 技術(shù)人員圍繞“鋼筋籠加工處理環(huán)節(jié)”“澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮”“防止聲測管的脫落”等難點問題展開討論，石雄鐵路項目總工韓會軍、工程部部長崔靖宇結(jié)合項目地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)、施工圖紙和具體施工案例，系統(tǒng)講解鋼筋籠具體參數(shù)控制、導(dǎo)管埋深控制等關(guān)鍵措施。技術(shù)人員現(xiàn)場對照設(shè)計圖紙，逐項核對樁徑、樁長、鋼筋籠配筋等參數(shù)，互動研討攻克技術(shù)難題并 形成技術(shù)交底清單。此次培訓(xùn)通過“理論知識+實踐經(jīng)驗”相結(jié)合， 有效規(guī)避施工風(fēng)險，提升技術(shù)人員圖紙識讀與應(yīng)急處置能力 ，為石雄鐵路橋梁工程高質(zhì)量推進(jìn)筑牢技術(shù)根基。 7月17日，津濰鐵路項目職工夜校準(zhǔn)時開課，持續(xù)為項目員工提供學(xué)習(xí)成長的平臺。自職工夜校學(xué)習(xí)制度于今年5月設(shè)立以來，已成為提升員工綜合素質(zhì)的重要途徑。 此次夜校學(xué)習(xí)由財務(wù)部王艷麗主講，培訓(xùn)圍繞個稅概念及征稅對象、日常申報計算、匯算清繳、專項附加扣除和常見問題解答五個方面展開。王艷麗詳細(xì)解讀了工資薪金等9項應(yīng)稅所得，重點講解了工資薪金所得包含的基本工資、獎金、津貼等具體內(nèi)容。在日常申報計算環(huán)節(jié)，通過案例演示了累計預(yù)扣法的計算過程，說明“三險一金”、專項附加扣除的抵扣作用，并對全年一次性獎金的兩種計稅方式進(jìn)行對比。針對匯算清繳，明確了辦理時間、地點及流程，強(qiáng)調(diào)了無需辦理的三種情形。 此次培訓(xùn)提升了職工對個稅政策的理解，有助于規(guī)范個稅申報，保障職工合法權(quán)益 。 為積極響應(yīng)上級黨委關(guān)于開展“夜校課堂”的號召，切實提升項目隊伍專業(yè)素養(yǎng)與履職能力，山花頂項目黨支部緊密圍繞近期巴中市交通運輸局加強(qiáng)全市交通建設(shè)項目交安工程質(zhì)量管控的要求，于7月12日面向全體項目管理人員及一線技術(shù)人員，精心組織開辦 “交安工程質(zhì)量管控” 專題職工夜校。精準(zhǔn)聚焦，夜校內(nèi)容直擊質(zhì)量核心 本次夜校課程設(shè)計緊扣市交通局文件精髓，聚焦交安工程質(zhì)量管控的“卡脖子”環(huán)節(jié)，將復(fù)雜條文轉(zhuǎn)化為易懂、可操作的現(xiàn)場指南： 一是原材料管控“明規(guī)矩”。 項目技術(shù)骨干唐澤飛深入解讀GB/T31439、JTG F80/1——2017等規(guī)范文件，清晰梳理波形梁鋼護(hù)欄及混凝土護(hù)欄的關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)，重點剖析文件明確的進(jìn)場批次抽檢規(guī)則及驗收鐵律，確保物資、質(zhì)檢及一線人員明辨“合格線”，嚴(yán)把材料入口關(guān)。 二是安裝工藝“零容忍”。 對照J(rèn)TG/T3671—2021施工技術(shù)規(guī)范，夜校通過辨別現(xiàn)場照片、觀看違規(guī)操作警示視頻等內(nèi)容，重點強(qiáng)化波形梁護(hù)欄立柱安裝的“紅線禁令”——嚴(yán)禁焊割鉆孔、嚴(yán)禁隨意鋸短。針對石方路段等復(fù)雜工況，詳細(xì)拆解基礎(chǔ)處理、基坑回填夯實等要點，確保一線技術(shù)人員掌握規(guī)范精髓。 三是驗收標(biāo)準(zhǔn)“嚴(yán)閉環(huán)”。 夜校系統(tǒng)梳理設(shè)計變更的規(guī)范流程及交工驗收的“符合性檢查”等，明確各崗位在質(zhì)量閉環(huán)中的責(zé)任鏈條，推動質(zhì)量意識貫穿建設(shè)全周期。 黨建領(lǐng)學(xué)，形式創(chuàng)新促知行合一 為避免“填鴨式”教學(xué)，職工夜校創(chuàng)新學(xué)習(xí)模式，提升學(xué)習(xí)吸引力：一是精選行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作視頻，將抽象條文轉(zhuǎn)化為直觀影像，輔以合規(guī)與缺陷構(gòu)件圖片對照，深化感官認(rèn)知。二是結(jié)合因材料把關(guān)不嚴(yán)、安裝違規(guī)引發(fā)的典型質(zhì)量事故案例，由黨員安全質(zhì)量監(jiān)督崗人員剖析根源，用血的教訓(xùn)敲響警鐘，筑牢“質(zhì)量即生命”的思想防線。 在學(xué)習(xí)結(jié)束后，項目總工程師朱文平強(qiáng)調(diào)：“開辦夜校絕非走過場，而是支部落實上級黨委部署、推動黨建與生產(chǎn)深度融合的關(guān)鍵抓手。我們堅持‘教會、做實’，就是要讓每位建設(shè)者——尤其是沖鋒在前的一線技術(shù)人員——真正懂規(guī)范、會操作、守底線，將文件里的‘白紙黑字’轉(zhuǎn)化為我們手中建造品質(zhì)工程的自覺行動。” 以夜校為“加油站”，以學(xué)習(xí)促實干。山花頂項目全體建設(shè)者正通過持續(xù)的知識“充電”和技能提升，將上級黨委的要求內(nèi)化于心、外化于行，為打造安全、耐久、經(jīng)得起檢驗的交通工程貢獻(xiàn)堅實的基層力量。 近日，為擰緊項目安全生產(chǎn)“總開關(guān)”，深圳中心南項目以 “全員安全責(zé)任制” 為核心，組織專屬課堂活動。此次培訓(xùn)由項目安全總監(jiān)主講，采用“全覆蓋”模式，涵蓋項目管理人員、司機(jī)、廚師等全崗位人員，實現(xiàn)安全教育“一個都不能少”。 課堂上，安全總監(jiān)結(jié)合項目施工與后勤保障，解讀各崗位安全職責(zé)清單，借機(jī)械傷害等案例拆解“誰在崗、誰負(fù)責(zé)”“誰操作、誰擔(dān)責(zé)”的責(zé)任鏈條。此外，活動針對不同崗位設(shè)專屬環(huán)節(jié)：管理人員通過安全考試強(qiáng)化“管業(yè)務(wù)必須管安全”的管理意識；司機(jī)班組圍繞車輛檢查、工地行駛規(guī)范展開交流；廚師團(tuán)隊聚焦燃?xì)馐褂谩⑹巢拇鎯Φ冗M(jìn)行細(xì)節(jié)推演。最后，全員集中觀看安全警示教育片，讓 “責(zé)任失守就是底線失守”的認(rèn)知深入人心 。此次活動打破了“重一線施工、輕后勤保障”的傳統(tǒng)安全教育誤區(qū) ，不僅讓每個崗位都明確了安全責(zé)任是什么 ，更推動“人人都是安全員”的理念轉(zhuǎn)化為具體行動 ，為項目構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的安全責(zé)任體系注入了強(qiáng)勁動能。 來稿單位：公司各項目 值班人員：趙浩宇審核部門：黨委工作部