中鐵十五局集團第五工程有限公司長夏未盡，忽已“立秋” 連日來公司各在建項目鉚足勁頭力爭大干快上 繪就一幅幅實干爭先的“奮進圖” 津濰高鐵項目 津濰鐵路JWZQ-4標二分部位于河北省滄州市海興縣境內，線路全長13.801千米，主要施工任務是海興特大橋，工程量包括樁基3576根、承臺411個、墩臺身411個、連續梁7座等。 入夏以來，項目團隊優化施工方案，領導班子主動下沉一線，緊盯關鍵工序質量與安全。通過人機協同攻堅，破解高溫多雨施工難題。 截至目前，橋梁下部結構全部完成，連續梁節段已完成98%。 下一步，項目團隊將聚焦剩余工程沖刺，強化工序銜接，嚴控施工精度。同步推進驗收資料整理與現場清理，確保按期完成收尾，為項目交付奠定基礎。 宜涪高鐵項目 宜涪高鐵16標段二分部位于湖北省恩施州利川市汪營鎮境內，施工線路長度10.287千米,施工任務包含隧道、橋梁、路基等，控制性工程為新福寶山隧道。 進場以來，項目團隊經踏勘及調查，將原設計3號、4號拌和站變更合建，滿足拌和站、鋼筋場以及小型預制構件廠等大臨集約化建設的條件。 截至目前，項目拌和站及鋼筋加工場已投入使用；隧道洞口臨建現場駐地、材料庫均已完成。 下一步宜涪項目將要分階段開展勞動競賽活動，制定合理考核措施，激發全員工作積極性。同時加強與業主、監理、設計及地方等各單位的溝通協調，確保項目正常施工。 銀巴鐵路項目 銀巴鐵路項目賀蘭山隧道全長8792米，其中由公司承建內蒙古段長約7575米，位于內蒙古自治區阿拉善盟境內，屬全線控制性工程。主要工程量涵蓋隧道掘進、支護、襯砌等多項關鍵作業。 進場以來，項目團隊精心組織、科學謀劃，克服了地質多變、氣候惡劣等重重困難。采用先進的超前地質預報技術，提前掌握前方地質情況；引入智能化施工設備，提高施工效率與質量。 截至目前，隧道正在攻堅最后階段，各項施工任務穩步推進。 下一步，項目團隊將繼續嚴把安全質量關，穩中求進，優化施工組織。針對剩余施工任務，組織專家研討，制定專項方案，確保賀蘭山隧道按期高質量貫通，為銀巴鐵路建設貢獻力量。 石雄鐵路項目 石雄鐵路SXZQ-5標二分部位于河北省石家莊市正定縣境內，正線全長11.997千米，主要施工任務是滹沱河特大橋，工程量包括樁基4370根、承臺479個、墩臺身501個等。 自上場以來，項目團隊堅持黨建引領，以精細化管理為抓手，統籌各類資源力量，及時制定詳細施工方案，分解目標任務，層層壓實責任，持續優化施工工藝，凝心聚力，快速掀起施工大干熱潮。 截至目前，項目已完成集約化生產基地建設，樁基主樁完成309個，防護樁完成82個。 下一步工作，項目團隊將按照“新質石雄”建設要求，狠抓現場安全質量管控，加快推進樁基、承臺、墩身等后續施工任務，確保將石雄鐵路建成優質精品工程。 合湛鐵路項目 合湛鐵路HZGDSG-2標位于廣東省湛江市，線路全長30.22千米。主要工程包括復雜特大橋3 座，制架梁899孔，框架橋1座，涵洞5座，區間路基1.05千米，站場路基0.96千米，鋪軌工程173千米，房屋工程1607平方米。 進場以來，全體參建人員秉承“愛企業、講誠信、爭第一”的企業文化，以“起步即沖刺、開局即決戰”為目標，迅速進入項目建設。 截至目前，項目部成為全線第一家完成駐地建設以及第一家完成首樁試樁的單位。 下一步，項目團隊將緊緊圍繞項目轉，盯著指標干，以首件工程為示范，引領全面施工有序推進，確保早日把設計藍圖轉化為沿海地區騰飛的鋼鐵通途。 江西洪屏項目 江西洪屏抽水蓄能電站二期工程地下廠房及尾水系統工程位于江西省宜春市靖安縣三爪侖鄉境內，是“十四五”國家及江西重點工程，也是 全球第二大抽水蓄能電站 。主要工程量包括主副廠房、主變洞、尾閘洞、尾調通氣洞、尾水隧洞、500kv出線洞和施工支洞等洞室的開挖和支護工程。 進場以來，項目團隊編制了詳細的施工組織設計，施工進度計劃、資源配置計劃。 截至目前，主副廠房第一層中導洞已開挖支護103米，主變排風洞開挖支護124米，尾閘通風洞開挖支護98米。 下一步，項目團隊將細化地下廠房、尾水系統等關鍵部位的施工計劃，明確月度、季度目標，確保與整體工期匹配，聯動業主、設計、監理單位，定期召開工程推進會，解決交叉作業中的協調問題。 碧海觀山花園項目 碧海觀山花園項目位于深圳市深汕特別合作區小漠鎮元新村，總占地9.48萬平方米，規劃建設19棟高層住宅、配套裙房及幼兒園，總建筑面積40.50萬平方米。 進場以來，項目團隊以"愛企業、講誠信、爭第一"的企業文化為引領，嚴格落實精細化管理制度和安全網格化管控，實行全員安全包保責任制。項目通過"樣板先行""材料場外驗收"制度嚴控質量，應用BIM深化設計、鋁模爬架、永臨結合等技術提升施工效率。 截至目前，項目主體結構已全面封頂，裝飾裝修、機電安裝等工序有序穿插施工。 下一步，項目將持續強化過程控制，統籌資源推進各工序高效銜接，嚴把質量關，為項目及企業高質量發展奠定堅實基礎。 梁平區公路養護項目 G243、G318公路養護項目位于重慶梁平區，線路全長約145千米，主要工程量包括AC瀝青混凝土、水泥混凝土、UTM超薄罩面、蓋板涵、橋梁橋面鋪裝及防撞護欄、標線、彩色抗滑薄層和護欄等施工內容。 進場以來，項目團隊針對高溫作業采取送清涼措施，并聘請專家進行路面知識培訓，顯著提升現場管理水平。同時實施精細化管理，每周考核激勵職工，進行獎勵提升干勁。 截止目前，項目路面病害修補4.3萬平方米，UTM瀝青罩面攤鋪31.7萬平方米，以及護欄1.9萬米。 下一步，項目團隊將優化資源配置，加強施工組織協調，重點推進剩余UTM瀝青罩面攤鋪和護欄安裝工作，確保按期高質量完成全部施工任務。 許昌繞城高速項目 許昌繞城高速項目位于河南省許昌市長葛市境內，線路全長10.3千米，主要工程量包括路基、特大橋、立交橋、涵洞通道等。 入夏以來，為保障參建施工人員身體健康，項目部在施工現場設置防暑遮涼休息棚，足額配備防暑藥品、西瓜、涼茶等物資，全方位落實防暑措施；同時，搶抓路面施工有利時期，積極籌劃水穩層鋪設施工，為瀝青路面鋪筑創造充足工作面。 截至目前，已完成城區高架橋西段7千米瀝青中面層及路基段瀝青下面層試驗段鋪設，為大規模開展瀝青路面施工、進入全面收尾攻堅階段奠定了堅實基礎。 下一步，項目團隊將緊盯通車目標任務，在確保工程質量和安全的前提下，優化交安、機電等各專業施工組織，加大資源投入，力爭早日實現全線通車目標。 不負秋實爭朝夕奮楫揚帆正當時公司各在建項目將以爭先有為的奮斗之姿 搶抓黃金施工期向“下”扎根蓄勢，向“上”進發求實奮力沖刺全年任務目標 來稿單位：以上各項目 值班人員：李鵬俊審核部門：黨委工作部