中鐵十五局4月22日上午10時香港粉嶺繞道東段（崇謙堂至九龍坑）高架公路橋成功合龍 標(biāo)志著項目橋梁主體結(jié)構(gòu)全面貫通 為后續(xù)全線通車奠定了堅實基礎(chǔ) 合龍典禮現(xiàn)場合龍儀式上，香港土木工程拓展署北拓展處處長劉曉欣高度評價了項目管理團隊以突破思維在全港首次應(yīng)用橋梁 轉(zhuǎn)體施工方法，大大減低了施工風(fēng)險及對鐵路的影響，大幅節(jié)省了工期，獲得各界廣泛關(guān)注和好評。 艾奕康（AECOM）香港區(qū)項目管理辦公室副總裁 梁永康回顧了項目五年以來的建設(shè)歷程，恭賀項目在技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新取得的重要突破，為香港橋梁施工樹立了行業(yè)標(biāo)桿。 合龍現(xiàn)場該項目 是在香港承攬實施的首個政府工程，需多次穿越居民區(qū)和港鐵線、輸水管道及粉嶺公路等既有設(shè)施，施工干擾多，橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜。建設(shè)過程中，項目管理團隊充分考慮現(xiàn)場限制，制定了包括采用橋梁轉(zhuǎn)體施工、掛籃式模板和架橋機等多種橋梁施工方案，創(chuàng)下了單日架設(shè)8節(jié)梁、單月單套掛籃模板施工6節(jié)的行業(yè)佳績。為解決橋梁跨越地鐵運營線的技術(shù)難題，項目管理團隊引入創(chuàng)新且高效的橋梁轉(zhuǎn)體施工方案，獲得香港發(fā)展局高度肯定。為做好生態(tài)和文化遺產(chǎn)保護，項目管理團隊組建專業(yè)環(huán)保團隊，最大程度保護歷史遺跡，減少對周圍居民的干擾，獲香港環(huán)境卓越獎等系列獎項，成為了打造“綠色之路”的生動典型案例。 合龍現(xiàn)場 粉嶺繞道東段高架公路是香港粉嶺北新發(fā)展區(qū)的核心交通工程，建成通車將紓解目前粉嶺市區(qū)中心交通堵塞的情況，助力當(dāng)?shù)匦纬筛咝肪W(wǎng)，對加速建成香港北部都會區(qū)，推進大灣區(qū)跨境合作和區(qū)域深度融合具有重要意義。 內(nèi)容來源：香港建造分公司 裝配科技公司  值班編輯：王   星 馮亞楠責(zé)任編輯：劉連振圖文審核：集團公司黨委工作部