中鐵十五局漲“芝士”時間揭秘集約化管線布局與智慧運維系統 基建“冷知識”地下“超級血管”綜合管廊城市地下管線怎么理順？ 城市地下管線怎么檢修？ 城市地下管線怎么集中鋪設？ 怎么最大程度降低鋪設破壞？ 綜合管廊的誕生裝配式預制專業預制生產線 在專業管廊預制生產線上，經過模具安裝、鋼筋骨架、預埋件檢查調整、混凝土澆筑振搗、頂板抹面、覆膜、管廊養護、管廊脫模、保濕養護等工序作業下，一節節管廊就此誕生。 運輸+吊裝大構件運輸對其通過道路進行嚴格的計劃及論證 →征得道路管理部門的批準 →施工現場內道路務必要求平實，勻速、低速前進 →車速限制重載不超過10km/h，彎道車速低于5km/h。吊裝作業需嚴格確保不出現支點受力不均、結構扭曲等情況，保證構件性狀。 防止骨架變形的專用吊具 保證吊裝設備的主鉤位置、吊具及預制管廊重心在豎直方向上重合 吊索與預制管廊水平夾角不應小于 45度 安裝精準定位按工序進行上下拼裝以及前后拼裝，上下部產品接口對正。 張拉作業關節精準定位后，通過在張拉孔內穿鋼絞線并張拉預應力固定。 防水處理 管廊本體部分采用自防水和防水涂料的防水施工方法，管廊安裝前，溝槽內安裝三元乙丙防水橡膠條，安裝并張拉完成后，在管廊橫縱接縫處內外側溝槽處注入高彈性密封膠，實現內外共同防水。 高光時刻由裝配科技公司預制的深圳市石清大道二期管廊，長寬12.5米，高4.3米，重68噸，是 目前國內設計規模最大 的上下分體式預制四倉綜合管廊，填補了我國城市地下上下分體式四倉綜合管廊裝配式施工技術空白。 裝配科技公司綜合管廊生產線引入國內最大四倉液壓模型，配置了預制臺、門吊、布料機及地泵等配套設備，建成了 國內最大四倉管廊示范生產線。 考考你的基建眼力01國內目前最大上下分體式預制管廊為幾倉？ A.2倉C.6倉B.4倉D.8倉答案點擊下方空白處獲得答案 B內容來源：裝配科技公司 值班編輯：楊會娟 馮亞楠 責任編輯：劉連振圖文審核：集團公司黨委工作部