中國風電報：全球風能理事會（GWEC）9月9日發布的《2021年全球海上風電報告》稱，過去一年，全球海上風電裝機容量保持穩定增長勢頭，但各國政府需更加積極 推動海上風電發展，幫助實現碳減排目標，避免氣候變化的最壞情況。

2020年全球海上風電新增裝機容量6.1GW，略低于2019年的6.24GW。但GWEC預測2021年將是全球海上風電裝機量創紀錄的一年.

2020年，我國海上風電新增并網規模超過3GW，連續第三年成為全球最大的海上風電市場。歐洲市場保持穩定增長。荷蘭以近1.5GW的新增裝機量位居世界第二，比利時排名第三（706MW）。

報告預測吊車出租，在現行風電政策下，未來十年全球將新增海上風電裝機容量235GW，相當于現有海上風電裝機容量的7倍。與去年的報告相比，這一預測上調了15%。

截至2020年底，全球海上風電裝機容量為35GW全球海上風電，每年可減少二氧化碳排放6250萬噸，相當于減少2000萬輛汽車上路。與此同時，海上風電產業也在全球創造了70萬個就業崗位。

根據國際能源署（IEA）和國際可再生??能源署（IRENA）的最新報告，若要將全球溫升控制在1.5°C，全球海上風電裝機容量到2050年需要達到2000GW，而目前的裝機容量不到這個目標的2%全球海上風電，預計2030年的裝機容量只有這個目標的13%。

《2021全球海上風電報告》強調，為實現零碳目標，各國政府需要改善海上風電發展的政策環境，簡化規劃審批流程，營造良好的市場環境，加大投入力度。在電網等基礎設施中。

GWEC的《2021全球海上風電報告》包含最新市場數據，展望2030年全球海上風電市場吊車出租，介紹海上風電行業及區域市場。報告主題包括：海上風電助力實現零碳目標、2020年市場分析、2030年市場展望、扶持政策、審批審批、海上風電并網、金融投資、就業與培訓、新興市場市場、浮式海上風電、海上風電技術趨勢、Power-to-X 和制氫等。

《2021年全球海上風電報告》

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