在寒冷是小吊車的西伯利亞，三一裝備開進(jìn)了溫度低至-50℃是小吊車的北極圈以北，參與中俄天然氣管道項(xiàng)目建設(shè)。有意思是小吊車的是，就在近日，在三一設(shè)備忘情施工時(shí)，一頭好奇的北極熊偶然闖進(jìn)了工地，見證了中國(guó)制造正在北極圈創(chuàng)造的施工奇跡。
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“三一是中國(guó)的出色企業(yè)，我們歡迎三一前來投資建廠”。前段時(shí)間，俄羅斯韃靼斯坦共和國(guó)總統(tǒng)明尼哈諾夫到訪三一時(shí)，曾如此評(píng)價(jià)。“隨著中俄進(jìn)入全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的新時(shí)代，三一在泛俄地區(qū)也將迎來了新發(fā)展”。
     他或許能告訴你！
中俄天然氣管道項(xiàng)目起于俄羅斯薩哈共和國(guó)，終點(diǎn)為上海，這條全長(zhǎng)7000公里“世紀(jì)通路”，被視為中俄兩國(guó)全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的標(biāo)志性成果。在這個(gè)超級(jí)工程上，無數(shù)三一裝備代表“中國(guó)制造”參與項(xiàng)目建設(shè)，三一旋挖鉆機(jī)、履帶式起重機(jī)是這里唯一的中國(guó)品牌。
俄羅斯是高端裝備制造的大國(guó)與強(qiáng)國(guó)，想贏得“戰(zhàn)斗民族”的尊重，在這里站穩(wěn)腳跟，那必須要有幾分真本事。施工期間，三一先后采用了“超低溫啟動(dòng)、超低溫駕駛室和油道管路加熱”等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，力保設(shè)備表現(xiàn)出眾，運(yùn)行穩(wěn)定。還組成了項(xiàng)目特服工作小組，針對(duì)產(chǎn)品開展超低溫版升級(jí)工作。
 
近期，俄羅斯州州長(zhǎng)阿扎羅夫更新了一條INS寫道：“索克河大橋項(xiàng)目已進(jìn)入新一階段施工。我曾下令絕不可以放緩施工，并為此創(chuàng)造了所有有利條件。”這里，他配上了一條的視頻。
2019年，中俄天然氣管道項(xiàng)目通氣后，俄羅斯天然氣公司又一次性購入了35臺(tái)三一汽車起重機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)了與三一的戰(zhàn)略合作。十多年來，面對(duì)俄羅斯的冰天雪地，凍土層和極限的低溫，無數(shù)三一裝備以硬核表現(xiàn)唱響“冰雪之歌”，贏得了“戰(zhàn)斗民族”的一致認(rèn)可。
     普通人如何逆襲？