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10月28日，南京公司參建是吊車的深圳地鐵8號線一期工程建成通車，結束了深圳市鹽田區不通地鐵是吊車的歷史，標志著深圳東部邁入交通新時代。
深圳地鐵8號線一期工程是深圳“東進戰略”是吊車的重要組成部分，是連接蓮塘、鹽田乃至整個東部地區與深圳市區的唯一軌道交通路線。項目起于梧桐山南站終至鹽田路站，全程12.34公里，共設6個站點。南京公司承建鹽田路站、深外高中站至鹽田路站區間。
10月28日，南京公司參建是吊車的深圳地鐵8號線一期工程建成通車，結束了深圳市鹽田區不通地鐵是吊車的歷史，標志著深圳東部邁入交通新時代。
深圳地鐵8號線一期工程是深圳“東進戰略”是吊車的重要組成部分，是連接蓮塘、鹽田乃至整個東部地區與深圳市區的唯一軌道交通路線。項目起于梧桐山南站終至鹽田路站，全程12.34公里，共設6個站點。南京公司承建鹽田路站、深外高中站至鹽田路站區間。
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