中鐵十二局集團有限公司深入貫徹中央八項規定精神學習教育 我們要始終堅持黨的全面領導和黨中央集中統一領導，堅定不移全面從嚴治黨，深入推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭，永葆黨的先進性和純潔性，確保黨始終成為中國特色社會主義事業的堅強領導核心。 ——2024年12月16日，習近平在紀念喬石同志誕辰100周年座談會上的講話 8月4日，中鐵十二局總部月度工作例會在太原召開，集團公司黨委書記、董事長李天勝主持會議并就當前重點工作進行安排部署，總經理、黨委副書記劉運澤參加會議。 會議指出，要深度研判市場形勢，統籌抓好傳統和新興兩個領域，緊盯重點項目、重點區域，深耕核心市場、核心客戶，搶抓中央城市工作會議釋放的市場機遇，全力舞好經營龍頭；積極響應國鐵集團隧道全工序機械化施工要求，加快推進“設備自有、隊伍自管、生產自控”，推動機械設備升級、建造技術創新和生產組織方式變革；持續加強項目管理，深化全級次穿透式監管，進一步強化重難點、保開通、停緩建、偏散小項目管理，確保全部在建項目平穩可控；持續抓好精細化管理、供應鏈提升、期權激勵、臨建建管協同、檢測資源整合等重點工作，扎實推進降本增效。會議強調，當前正處于“七下八上”防汛關鍵期，要扎實做好汛期各項安全生產措施，積極投身各地搶險救災行動，履行央企社會責任；要持續推動深入貫徹中央八項規定精神學習教育走深走實，不斷提升學的質量、查的力度、改的成效，推動作風建設常態化長效化。在并集團公司領導、總部部門負責人及以上人員參會。文圖/莊路標 8月6日，昌九城際鐵路股份有限公司黨委書記、總經理郭建光一行到中鐵十二局昌九高鐵項目部檢查調研并召開工作會議，集團公司黨委書記、董事長李天勝，總經理、黨委副書記劉運澤參加。郭建光深入一線，詳細了解了項目施工組織、安全質量管理、進度控制及缺陷整治等工作推進情況。強調項目全體參建人員要切實提高政治站位，充分發揚鐵軍精神，以高度的責任感狠抓現場施工管理，緊盯目標節點，安全優質高效完成剩余施工任務，全面打造精品工程。李天勝對昌九城際鐵路股份有限公司的指導和支持表示感謝，并表示，中鐵十二局將以打造高鐵示范標桿工程為己任，聚焦目標中心、服務建設大局，全面狠抓責任落實，為建設優質精品昌九高鐵貢獻力量。文/鐘英佳  圖/劉小燕 8月5日，中鐵十二局副總經理、總會計師蔣盛煌以“四不兩直”方式先后到一公司上海捷鑫B地塊項目、建安公司 浦東新區北蔡楔形綠地項目 開展“大監督 ”檢查，并分別召開座談會。蔣盛煌指出，項目全體參建人員要守牢安全生產底線，嚴格落實安全生產責任制，筑牢質量防線，打造精品工程；要樹牢“一切成本皆可降、一切成本皆可控”的理念，因地制宜抓實項目精細化管理，推動降本增效；要認真落實精細化管理“全面提升年”有關要求，以作風建設新成效保障項目建設高效推進。文/高榮  圖/曹群 8月4日，中鐵十二局四公司哈鐵鐵路巴彥制梁場完成全部箱梁預制任務。巴彥制梁場承擔哈鐵鐵路664榀箱梁預制任務，包括32米雙線有砟軌道簡支梁651榀，24米雙線有砟軌道簡支梁13榀。文/宋周陽  圖/范黎冰 8月5日，中鐵十二局三公司承建的西渝高鐵城口任河特大橋首個連續梁合龍。該大橋全長1180.52米，連續梁施工中，項目建設團隊搭建“橋梁智能AI管控系統”為核心的施工管理平臺，實現智能化安全監管，確保工程建設安全完成。文圖/辛麗鐵 8月5日，中鐵十二局電氣化公司承建的合肥新橋機場S1線完成首通段限界檢測。該項目首通段全長約20公里，建設者重點對關鍵站點軌旁設備、土建結構等設施的空間尺寸進行嚴格測量，為項目安全運營提供了精準保障。文圖/王彥杰 8月5日，受暴雨天氣影響，清云高速清遠段太平站至清新三坑站區間突發多起線外泥沙傾瀉險情，交通嚴重受阻，中鐵十二局七公司清云高速應急搶險項目部接到搶險指令后，迅速啟動應急響應機制，緊急抽調20臺鏟車、20臺挖掘機、60臺渣土車、200余名搶險人員奔赴險情發生地開展清淤施工。經過5個晝夜的協同奮戰，目前該路段泥沙已基本清理完畢，項目搶險人員正在進行路基鋼花管注漿施工，加固地段巖層，防止二次塌方。文圖/李丹 8月5日，中鐵十二局國際公司承建的阿爾及利亞西部鐵路礦業線項目完成全部T梁澆筑施工，為項目建設高效推進奠定了堅實基礎。文圖/趙程良   8月5日，中鐵十二局國際公司承建的大攀鐵路大理樞紐項目完成關鳳大道雙線特大橋跨祥云公路首節鋼桁梁吊裝施工。關鳳大道雙線特大橋設計采用80米鋼桁梁跨越祥云市政公路，施工采取支架法進行原位拼裝，共需完成123次吊裝施工。文/趙超  圖/張鹍鵬 8月6日，中鐵十二局一公司承建的渝昆高鐵六標完成待補鎮跨雞鳴山大道大橋箱梁澆筑施工。施工中，項目建設團隊提前進行混凝土檢驗，開展技術交底和安全培訓，確保工程安全質量“雙達標”。文/常寶龍  圖/閆凱 8月7日，中鐵十二局一公司承建的廣湛高鐵珠三角樞紐機場站（佛肇站）完成無砟軌道施工。該項目管段軌道工程包括18號道岔8組及無砟道床5.447鋪軌公里，施工中，項目建設團隊嚴格推行工具軌法標準化流程，形成閉環流水作業，單日進度突破200單線延米。文/漫甄甄  圖/陳哲 8月7日，中鐵十二局四公司成渝中線高鐵項目科學城制梁場通過產品檢驗， 標志著該制梁場已具備生產箱梁資質。 科學城制梁場占地140.1畝，采用了箱梁全過程自動化智能澆筑施工管理系統。 文圖/邢文丹 8月7日，中鐵十二局四公司承建的成渝中線高鐵縉云山隧道明洞小里程貫通。該隧道全長5712米，設橫洞1座，其中明洞小里程段長1127米，地質條件極為復雜，圍巖條件差，最小埋深3米，施工難度大。文/李海生  圖/岳先龍 8月7日，中鐵十二局建安公司承建的洛陽市瀍河區旭升村五期棚戶區改造項目主體結構全部封頂。該項目總建筑面積約19.31萬平方米，包括5棟住宅樓、2棟配套商業、1所幼兒園、地下車庫及相關配套設施。文/李卓  圖/侯亞峰 8月8日，中鐵十二局二公司承建的渝昆高鐵華山松隧道進口掘進突破3000米大關。該隧道全長16460米，為全線重難點控制性工程，洞身穿越地層以四、五級圍巖為主，涵蓋淺埋偏壓和斷層段、巖溶等不良地質，施工難度大、安全風險高。文圖/田峻卉 8月9日，受連日強降雨影響，廣東省清云高速遭遇線外泥石流侵襲，造成雙向交通中斷。中鐵十二局一公司廣韶改擴建TJ6標項目部接到搶險救援通知后，第一時間組織救援力量、防汛搶險物資、機械設備， 于2小時內到達搶險路段， 負責塌方點受損的中央分割帶新澤西護欄拆除更換及安裝施工。 目前，中央分隔帶已完成修復，路面施工所需機械設備全部就位，搶險隊伍將 24小時待命，根據路基橋涵加固工程進度，科學組織路面磨耗層施工，全力保障受損路段早日恢復雙向通車。 文/李潔  圖/李偉 日前，中國市政工程協會公布2025年度通過市政工程最高質量水平評價工程名單，中鐵十二局一公司參建的珠海香海大橋工程、電氣化公司參建的 合肥市軌道交通5號線貴陽路站-揚子江路站工程 成功上榜。文圖/張兆坤 內容來源：集團所屬部分單位 內容來源：集團所屬部分單位 編　　輯：田　宇審　　核：郭俊江執行總編：周　彪