四公司微視↑ 點擊上方“”關(guān)注我們雄商高鐵開路先鋒7月31日,隨著最后一孔雙線箱梁在
788#-789#墩上精準(zhǔn)落位,公司雄商高鐵衡水樞紐正線
504孔雙線箱梁架設(shè)工程圓滿完成,為后續(xù)單線箱梁架設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ),為區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)注入強(qiáng)勁動力。
雄商高鐵衡水樞紐站前二標(biāo)項目部負(fù)責(zé)代建段石濟(jì)客專以南的雄商正線和衡水西南聯(lián)絡(luò)線的箱梁預(yù)制和架設(shè)工作,架設(shè)任務(wù)涵蓋棗強(qiáng)特大橋和衡水特大橋雙線箱梁
504孔、西南上下行聯(lián)絡(luò)線單線箱梁178孔。面對架梁工期緊、任務(wù)重、需頻繁變跨、頻繁過連續(xù)梁和既有線、安全風(fēng)險高等挑戰(zhàn),項目團(tuán)隊科學(xué)統(tǒng)籌、精準(zhǔn)施策,提升日均架設(shè)效率,并不斷優(yōu)化施工方案,
動態(tài)調(diào)整運架參數(shù)維持設(shè)備穩(wěn)定性
,嚴(yán)格把控施工質(zhì)量與安全,確保架設(shè)全程
“零事故、零誤差”。截至目前,雄商高鐵衡水樞紐正線雙線箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成,
剩余88孔單線箱梁正在緊張有序地進(jìn)行架設(shè)作業(yè)。
雙線箱梁架設(shè)任務(wù)的順利完成,對完善
“雄安—商丘”鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)具有里程碑意義,對于提升樞紐運力,貫徹實施京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略,助力建設(shè)雄安新區(qū)“千年大計”具有重要意義。項目建成后,將進(jìn)一步縮短沿線時空距離,為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
來源:雄商高鐵項目 墨夢露編輯:楊麗麗校審:馬保民