中交二公局一公司導讀 8月6日,甬莞高速洞頭支線第TJ03標段工地試驗室順利通過溫州市交通工程管理中心驗收,標志著項目前期籌備工作取得階段性勝利,為工程實體質量管控奠定了堅實基礎。
進場以來,面對工期緊、標準高、地質條件復雜等挑戰,項目團隊以“開局即決戰、起步即沖刺”的姿態,抽調骨干力量組建專項小組,系統推進工地試驗室建設,通過定制恒溫恒濕系統、建立雙回路供電保障機制,克服了海域潮濕環境對精密儀器的影響,確保檢測數據精準可靠。
項目試驗檢測團隊始終秉持“百年大計,質量第一”的理念,嚴格執行《公路水運工程試驗檢測管理辦法》《建設工程質量管理條例》等相關要求。項目試驗室占地面積約1800平方米,采用鋼結構與磚混結構相結合的設計,線條硬朗流暢,空間通透敞亮。試驗室設置力學檢測室、養護室(智能恒溫恒濕控制)、膠凝室、化學分析室等14個功能分區;配備智能集料檢測儀、全自動壓力試驗機等40余臺先進設備,可滿足對原材料技術指標進行精準高效的檢測工作需求。同時,通過建立數字溯源管控模式,試驗室實現了全流程無紙化、可追溯管理,結合全覆蓋監控和智能門禁權限管理,保障試驗過程規范、數據安全及場所安全,杜絕人為干預誤差,深度集成的智能化、信息化系統也獲得了驗收組的高度評價。
試驗室驗收結束后,市交管中心一行在項目開展安全質量綜合巡查,并對項目棧橋施工現場給予高度評價。開工以來,項目通過構建“1+3+N”安全管理體系(1個智慧監控平臺+3級風險防控機制+N項專項應急預案),實現了施工現場全要素動態管控,特別是在海域樁基施工、高邊坡防護等關鍵工序中,能夠有效提升安全管理、質量控制精度。
項目試驗室負責人表示,項目團隊將持續強化試驗過程管控,深化技術創新,全力打造品質工程,為溫州加快建設全國性綜合交通樞紐貢獻中交力量。
供稿丨楊子豪、丁彥平
編輯丨謝遠春 審核丨戴文富
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