中交一航局三公司近日，公司牽頭研發的“超大斷面隧道原位改擴建設計與施工關鍵技術研究”“極端條件下防波堤施工期動態防護關鍵技術研究”兩項成果順利通過鑒定。 超大斷面隧道原位改擴建設計 與施工關鍵技術研究 針對既有隧道原位擴建面臨著擴挖形成新舊隧道存在交互施工擾動、既有結構保護和施工過程難以控制的安全、技術難點。成果系統研究了隧道擴建過程中的時空演化機理、施工力學特征、新老隧道交互影響機制、施工工法力學特性及現場實施效果。研究成果解決了新舊隧道協同承載的力學匹配難題，突破了超大斷面隧道原位擴建的施工技術和安全控制瓶頸。經工程實踐證明，應用效果良好，經濟、社會和環境效益顯著，推廣應用前景廣闊。經中國公路建設行業協會鑒定，在隧道擴建施工控制技術達到國際領先水平。 極端條件下防波堤施工期 動態防護關鍵技術研究 針對防波堤施工期間承受能力低于最終設防標準，在遭遇臺風等極端天氣導致潮位、波高驟增時易發生結構破壞的情況。成果系統研究了極端條件下防波堤施工期動態防護機理、方法體系和施工工藝。研究成果構建了“海洋動力環境預報-結構安全評估-動態防護措施”施工期防波堤應急防護體系，為防波堤工程臺風季施工提供了系統化技術指導，為復雜海洋環境下港口工程的建設與運營提供了系統化的技術保障。經工程實踐證明，應用效果良好，經濟、社會和環境效益顯著，推廣應用前景廣闊。 經天津市科學技術評價中心鑒定，達到國際領先水平。 素材：科學技術與數字化部  供稿：王曉姝、任春鵬 編輯：王耀宇校核：修明霞往期精選貫徹落實！公司熱議集團上半年生產經營工作會議精神（一）