中鐵十二局集團第二工程有限公司一周小課堂 我們黨肩負的中國式現代化建設任務十分繁重，面臨的執政環境異常復雜，自我革命這根弦必須繃得更緊。黨組織和黨員無論處在哪個層級、擔負什么工作，都應該有自我革命的責任。領導干部首先是高級干部更要在自我革命上以身作則。 ——習近平2025年6月30日在二十屆中央政治局第二十一次集體學習時的講話 一周概覽7.31南京地鐵9號線TA02標二工區江東門站1號出入口頂管機順利始發 7.31南京地鐵9號線TA02標二工區全面恢復南京市江東北路輔路由北向南（湘江路至清涼門大街段）機動車道的通行 7.31引江補漢土建6標“江漢開拓號”TBM管片拼裝突破一千環 檢查調研 7月30日，廣東省水利廳副廳長朱宏星一行到黃茅峽水庫施工準備工程——南蛇崗地塊抬填項目進行現場調研。朱宏星聽取了關于項目設計方案、施工計劃以及當前進展情況的介紹，實地查看了項目安全管理和環境保護等方面的工作，對項目管理工作提出了相關要求。公司承建黃茅峽水庫前期準備工程——南蛇崗地塊抬填工程，設計抬填面積約54.63畝，地面平均抬高約1.8米。黃茅峽水庫工程作為廣東水網中北江防洪的重要環節，建成后將有力提升連江中下游河段的防洪能力，減輕廣州、佛山等地防洪壓力?，有效增強粵港澳大灣區的防洪韌性。（王增平） 7月30日，廣東省英德市委常委、組織部長袁新建率市總工會工作人員，到大灣鎮南蛇崗地塊抬填項目工地，開展“夏季送清涼”慰問活動。活動現場，袁新建與施工人員親切交談，詳細詢問大家的工作強度、防暑措施及生活保障情況，對施工人員頂烈日、戰高溫、推進工程建設的辛勤付出，表達了衷心感謝和崇高敬意，同時叮囑大家合理安排好作息時間，做好防暑降溫，確保安全健康。（王增平） 一線捷報 7月31日，南京地鐵9號線TA02標二工區江東門站1號出入口頂管機順利始發。該頂管機斷面尺寸為7×5米，掘進長度45.5米，下穿江東北路及北圩隧道，穿越地質主要為淤泥質粉質粘土地層，承載力差，且周邊管線復雜，有強弱電、自來水、燃氣、雨污水等管線，施工難度大，安全風險高。項目團隊邀請專家對頂管始發、掘進、接收專項施工方案進行論證完善，強化對洞門破除、頂管始發、頂進、接收的安全技術交底，在地下通道結構及地表布設高密度監測點，實現了頂管機的順利始發。（崔華中） 7月31日，南京地鐵9號線TA02標二工區全面恢復南京市江東北路輔路由北向南（湘江路至清涼門大街段）機動車道的通行。項目管子橋站位于江東快速路主干道，周邊商鋪密集，車流量大，為將施工影響降到最低，項目部積極主動與相關單位對接籌劃，調整和優化交通組織方案，前后進行6次交通導改，統籌推進施工進度；針對交通出行高峰期，采取分段、錯峰施工等方式，同時增加路口指示路牌指引，增派交通疏導人員等，多措并舉提高車輛通行效率，切實減少對周邊商戶及居民生活的影響。（崔華中） 7月31日，引江補漢土建6標“江漢開拓號”TBM管片拼裝突破一千環，標志著項目工程建設取得重要階段性進展。“江漢開拓號”TBM是目前國內工程應用的最大直徑單護盾硬巖掘進機，開挖直徑12.23米，承擔12.17公里長的輸水隧洞施工任務，穿越引江補漢工程全線最大斷面和最長軟巖變形段落，自2024年12月31日始發掘進以來，項目部科學管理、精準施策，始終堅持安全、質量、效益協同發展，嚴把施工質量、筑牢安全防線，建立了全方位的管控體系，實現了TBM的安全順利掘進。（張洋楊） 管理提升 深汕鐵路1標二分部積極落實公司設備本質安全提升專項行動，針對吉隆特大橋6號墩跨越沈海高速公路所帶來的高風險，引入了一套塔機安全可視綜合管理系統，增強作業安全性。該系統集可視化、報警、遠程監控功能于一體，實現了吊鉤可視化功能，使操作人員能夠清晰掌握吊鉤的實時位置，有效規避因視線盲區引發的潛在危險；配備了超限超載預警及報警功能，一旦出現超限超載等危險情況，塔機監控系統將自動截斷危險行為，引導塔機安全操作，防止塔吊向危險方向運行；支持遠程實時監測，項目部管理人員可通過遠程監控平臺實時查看吊裝作業情況，及時識別并處理潛在安全隱患。（張娟娟 鄧慶余） 綜合動態 7月28日，機械化施工分公司開展“送清涼”慰問活動，為深汕鐵路先開段機械隊堅守崗位的一線工人送上了礦泉水、西瓜、綠豆等防暑降溫物資，叮囑大家注意防暑降溫，增強安全意識，確保夏季施工安全有序推進。此次活動不僅為一線作業人員送去關懷與保障，有效緩解了高溫作業帶來的不適，更有力提振了隊伍士氣，為工程安全高效推進筑牢基礎。（邸晉偉） 7月29日至8月1日，為有效預防基孔肯雅病毒等蚊媒傳染病，保障施工安全，深汕鐵路先開段開展為期四天的專項消殺行動。此次作業重點針對項目部生活區、工地草叢、積水地帶等蚊蟲孳生區域，通過噴灑消殺藥劑、清理廢棄容器、疏通排水溝等方式，全面清除蚊蟲滋生環境，有效降低蚊蟲密度。項目部后續將持續落實常態化防控機制，筑牢健康屏障，確保工程進度與人員安全雙保障。（趙樹偉 楊汝德） 7 月 28 日，蘇州地鐵四號線延伸線一標二工區舉辦二季度集體生日會。活動中項目部準備了生日蛋糕、新鮮水果等食物，為員工送上了紀念禮品，并進行了互動游戲，讓員工切實感受到了項目部大家庭的關懷與溫暖，進一步增強了團隊的凝聚力與歸屬感。（王圣元） 7月28日，無砟軌道施工分公司收到中鐵二十五局集團廣湛鐵路站前2標項目部的表揚信，對分公司在廣湛鐵路站前2標無砟軌道施工中秉持“精益求精、追求卓越”理念，面對工期緊張、技術復雜、交叉作業頻繁等挑戰，參建人員夜以繼日、不辭辛勞，以飽滿的熱情和頑強的斗志奮戰在施工一線，圓滿完成施工任務表示了感謝。無砟軌道施工分公司承擔廣湛鐵路站前2標8.166公里無砟軌道的施工任務，施工中建設者根據現場主體結構進度，將底座板施工科學劃分為13個區段，克服冬季施工等不利因素，同時自主建立并應用CPIII控制網，確保了底座板和軌道板施工的精準無誤。（張嚴） 7月29日，為有效應對臺風“竹節草”帶來的極端天氣，保障施工現場及工人安全，蘇州地鐵四號延伸線一標二工區組織開展了防臺防汛專項安全隱患排查工作：對工人生活區住房進行細致檢查，重點查看房屋結構、門窗穩固性等，確保其能抵御強風等惡劣天氣影響；全面核查水泵、防汛沙袋等防臺防汛設施，檢查設備數量是否充足、運行是否正常，確保應急時可高效投入使用；對施工現場圍擋進行加固處理，通過增設支撐、緊固連接件等方式，提升抗風能力，防止圍擋發生傾倒。（王圣元） 7月30日，今年第 8 號臺風“竹節草”逼近，滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段 SG5 標緊急啟動應急預案，全面開展防臺工作。項目部對防汛應急設施開展拉網式核查，重點檢測排水泵、應急照明等設備性能，確保關鍵時候正常運轉；為保障人員安全，將全體施工工人有序轉移至安全避險點。臺風影響期間，朱涇河橋施工現場部分圍擋遭強風刮倒，散落的鐵皮和支架阻礙交通且存在墜落風險，項目施工搶險隊第一時間趕赴現場，迅速劃定警戒區域并設置警示標識，嚴防無關人員靠近，為后續圍擋清理搶修筑牢安全屏障，全力保障工程安全。（劉金婷） 7月30日，深汕鐵路1標一分部召開基孔肯雅熱疫情防控部署會，會上介紹了基孔肯雅熱的發病原因、傳播途徑、臨床癥狀及危害等。會后對項目部駐地及各工區生活駐地展開全面防控作業，利用專業噴灑設備，在各個區域噴灑高效、低毒的殺蟲藥劑，尤其是人員活動頻繁區域以及易滋生蚊蟲的角落，全力營造安全健康的施工與生活環境。切實保障員工的身體健康和項目施工的順利進行。（王夢茜 郭衛源） 8月1日，雄忻高鐵山西段3標開展“八一觀影活動”，組織項目職工觀看電影《南京照相館》，讓員工們于苦難歲月里窺見民族不屈的脊梁，于血淚交織中感悟今日安寧的來之不易，進一步激發員工的愛國熱情和使命感，大家紛紛表示，將把這份對家國的赤誠與擔當，轉化為項目建設的強勁動力，以精益求精的態度投身工程建設，在平凡崗位上踐行責任，為國家基礎設施建設貢獻力量。（林玲） 8月2日，青島地鐵5號線03工區開展“千里探親寄深情  項目關懷暖后方”反探親慰問活動，為到項目探親的職工家屬送上牛奶、西瓜、抽紙等慰問品，讓家屬們感受到企業對職工的重視與關愛，增強職工歸屬感，彰顯以人為本的企業文化，為項目建設注入溫情動力。（張晉狀） 日前，為提升施工質量安全管理水平，規范現場及隧道施工各工序操作，深汕鐵路先開段印發《現場標準化管理工作要求》。文件聚焦施工全流程管控，強調標準化作業流程與風險防控措施，結合項目實際，對各工區、加工廠、拌和站及區域駐地的施工標準作出明確規范，要求責任人高度重視并嚴格落實，旨在通過規范操作、強化監督，切實提升工程質量與安全水平。（趙樹偉 楊汝德） 中國鐵建2025年二級單位負責人 研討班會議精神 要統籌抓好國內國際兩個市場、傳統新興兩個領域，進一步舞好經營龍頭。緊盯經濟大省和“兩重”項目，持續加強公招項目承攬，確保五大傳統領域和新興領域市場份額穩中有升。積極對接能源類、資源類、裝備制造類重點央企。持續發力國際化經營，提升貢獻占比。房地產業務要落實中央城市工作會議精神，加快轉型發展。規劃設計咨詢、工業制造、運營等非工程承包板塊，要深挖市場潛力，為穩定經營大盤多作貢獻一是進一步堅持以政治建設為統領。 編輯：張   鼎   校對：劉明川  李佳佳 郵箱：xuexiyuguanli@163.com 誠 信 創 新 永 恒精 品 人 品 同 在