中鐵電氣化局西安電化公司01武漢地鐵12號線供電項目高質量推進，獲業主表揚 7月28日，武漢地鐵股份有限公司發來表揚信，對公司承建的武漢軌道交通12號線（江北段）供電工程按照既定工期節點高質量推進、設備穩定運行給予充分肯定，并表示感謝。 信中指出，自2025年6月5日成功送電以來，項目歷經近一個月的電客車低速及高速運行測試，并于前期順利完成了1500V直流短路試驗。測試期間，供電系統設備運行安全穩定，接觸軌狀態良好。面對外部施工環境復雜、安全風險高等諸多挑戰，項目團隊精心組織、攻堅克難、奮力拼搏，展現了高度的專業素養和責任擔當，為工程順利推進作出了重要貢獻。 此次直流系統短路試驗于7月24日在國博中心南站大里程左線隧道洞口附近的接觸軌上網處成功實施， 由建設、設計、監理、施工及設備廠家五方聯合開展。試驗模擬了供電系統極端故障工況，在短路瞬間，沖擊電流迅速釋放，斷路器實現毫秒級精準分閘，繼電保護裝置“零誤動、零拒動”，系統電壓、電流、諧波及回流等各項參數均處于規范允許范圍內，設備運行平穩，無異常溫升，充分驗證了供電系統在極端情況下的可靠性與安全性。 項目部高度重視試驗安全與質量，提前組織專項技術交底，全面梳理風險點并制定防控措施，關鍵工序全程專人盯控?，F場配備應急小組、消防器材及通信保障設備，嚴格落實A、B、C、D四類應急預案，確保突發情況能夠快速響應、有序處置，保障了試驗全過程安全高效。 目前，武漢地鐵12號線供電項目已進入建設關鍵階段。下一步，項目部將以此為契機，再接再厲，錨定“零缺陷”移交目標，持續發揚拼搏精神，高效推進剩余施工任務、設備投運及綜合聯調工作，全力以赴確保武漢市軌道交通12號線首開段按期、高質量開通運營，為武漢城市軌道交通建設再立新功。（張斌、熊飛） 02我國西部地區首個萬噸重載列車車站神木西站聯鎖改造完成 7月29日11時46分，隨著相關聯鎖軟件換裝順利完成，由公司承建的神木西站9/11號渡線平移改造工程如期正點開通。此次改造顯著提升了車站對煤炭等大宗貨物的運輸組織能力，對拓寬“陜煤外運”通道、保障區域能源高效外運具有重要意義。 本次施工主要涉及神木西站下行咽喉區域的9/11號渡線、7號道岔及安全線整體向車站外方平移，同步完成工務、接觸網和信號系統的配套改造。改造后，13、15、17道可直接接入專用線運行徑路，大幅優化了列車作業流程，提升了作業效率和運輸靈活性。 為確保工程按期高質量開通，項目部克服了物資供應緊張、施工環境惡劣等多重困難，科學組織、精細管理，在關鍵工序上嚴格把控，做到責任到人、部署周密，有效保障了施工安全與進度，為實現既定節點目標提供了堅實支撐。 神木西站位于毛烏素沙漠南緣，地處陜西省榆林市神木市錦界鎮起雞哈浪村西北，是包西鐵路上的一等客貨運中間站。車站現擁有到發線8條（含3條萬噸列車到發線），北接中雞站、紅檸鐵路及賦隆專用線，南連大保當站與靖神鐵路，是延安車務段唯一的萬噸列車解編站，在陜北煤炭外運體系中占據關鍵樞紐地位。 此次改造完成后，神木西站將進一步發揮連接靖神鐵路、浩吉鐵路（原蒙華鐵路）等干線的紐帶作用，持續助力陜西打造西部大開發橋頭堡，為區域能源保供和經濟社會發展提供有力支撐。（李丹） 主辦：公司黨建工作部 來源：武漢分公司、通號北方分公司 編輯：馬   博點贊     在看