中交三公局六公司導讀 近日,從河南省工程建設協會傳來喜訊,沁伊項目與重慶交通大學合作開展的科研項目《基于BIM+GIS的鋼箱梁頂推施工控制及三維時序監測技術研究》榮獲2025年科技成果評價特等成果。
技術創新,攻克施工難題
該科研項目聚焦鋼箱梁頂推施工中的關鍵技術難題,通過引入BIM(建筑信息模型)和GIS(地理信息系統)技術,實現了施工過程的數字化、可視化和智能化控制。在白沙樞紐跨高速鋼箱梁頂推工程試點應用中,項目團隊通過構建基于BIM+GIS的數字化模型,對鋼箱梁頂推施工的全過程進行了精確模擬和受力分析,優化了施工參數,有效提升了施工效率和安全性。
在項目推進過程中,技術人員通過對過程數據的深入分析和監測平臺的反復調試,成功實現了在江左樞紐跨高速鋼箱梁頂推施工中不設中央分隔帶安保墩。這一創新舉措不僅減少了保通導改4次,大大縮短了施工周期,降低了對交通的影響,還節約了安保墩鋼材12t,為項目節省了可觀的成本,真正實現了通過技術創新推動經濟效益提升。
成果豐碩,專利工法齊開花
經過項目團隊的不懈努力和重慶大學科研力量的支持,該項技術研究取得了豐碩的成果。截至目前,已獲得發明專利3項,實用新型專利2項,省部級工法及微創新4項。這些專利和工法涵蓋了鋼箱梁頂推施工的各個技術要點,從施工控制技術到監測方法,形成了一套完整的技術體系,為類似工程提供了寶貴的經驗和技術支撐。
展望未來,持續創新前行
沁伊項目通過高校的科研優勢與項目的工程實踐相結合,雙方在技術研發、人才培養等方面實現了優勢互補,共同攻克了行業難題,推動了鋼箱梁頂推施工技術的進步。
此次榮獲河南省工程建設協會科技成果評價特等成果,僅是對沁伊高速項目科技創新能力的高度認可,也為公司在高速公路建設領域樹立了科技創新的標桿。未來,項目將繼續深化產學研合作,不斷探索新技術、新工藝,為公司高質量發展貢獻更多的智慧和力量。
稿件來源:沁伊項目 楊永旺編輯:融媒體編輯部 張思怡推薦閱讀→公司黨委副書記、總經理孫成剛一行到石家莊片區項目調研指導工作
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