吊裝機(jī)械工程| CranesChina近日，燕山石化2025年檢修改造工作是履帶吊的重點(diǎn)任務(wù)—— 煉油廠140萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置焦炭塔改造更新項(xiàng)目 首次使用1600噸級(jí)吊裝設(shè)備，將兩座焦炭塔平穩(wěn)安置在平臺(tái)基礎(chǔ)上，安全高效完成新焦炭雙塔吊裝作業(yè)，工期較預(yù)期縮短10%。 據(jù)悉，兩座焦炭塔作為本次改造更新項(xiàng)目是履帶吊的核心大型設(shè)備，創(chuàng)新采用“分段預(yù)制、分段運(yùn)輸及吊裝、預(yù)制場(chǎng)地組焊、臨時(shí)基礎(chǔ)上組焊、整體吊裝”是履帶吊的施工方式，降低了大型設(shè)備整體制造和長(zhǎng)途運(yùn)輸成本，提高了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制工作效率，縮短了施工周期。 延遲焦化裝置兩座焦炭塔進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接 分段預(yù)制即通過(guò)詳細(xì)設(shè)計(jì)和優(yōu)化，將單臺(tái)焦炭塔分為13段進(jìn)行預(yù)制，包括上封頭、裙座、大錐段加過(guò)渡段、小錐段、直筒部分等9段。9段組建均在燕華公司組裝車間完成組裝焊接。 分段運(yùn)輸和吊裝即兩塔26段組件分段預(yù)制完成后，再進(jìn)行吊裝焊接。前期經(jīng)過(guò)施工人員的緊張施工，于3月底，先后完成了土石方開(kāi)挖、截樁和墊層以及混凝土澆筑、土方回填等施工，為26段塔體現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接創(chuàng)造了條件。 兩臺(tái)焦炭塔均采用施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)基礎(chǔ)分段組對(duì)焊接，并分為三大段組焊。復(fù)合板材質(zhì)筒體現(xiàn)場(chǎng)焊接難度大，焊接工藝條件苛刻，施工單位與煉油廠技術(shù)人員克服連續(xù)施工等困難，順利完成兩臺(tái)焦炭塔整體組裝焊接。 6月26日上午，隨著1600噸級(jí)履帶起重機(jī)的鋼鐵巨臂穩(wěn)步升起，重達(dá)260噸的舊焦炭塔A塔整體順利吊起。 6月29日上午，新焦炭塔A塔順利完成吊裝， 此次成功吊裝的焦炭塔新A塔直徑8.8米、高38.5米，重313.2噸，是燕山石化建設(shè)史上最大的吊裝任務(wù)。 7月1日，舊焦炭塔B塔順利吊起。 7月4日，焦炭塔新B塔正平穩(wěn)落于平臺(tái)基礎(chǔ)內(nèi)。 7月8日，新A塔鋼構(gòu)焊接完成，施工人員正在鋪設(shè)鐵板。 據(jù)介紹，目前，該項(xiàng)目?jī)勺滤讶烤臀唬陂_(kāi)展焊縫檢測(cè)、附屬管線安裝等工作，計(jì)劃于8月18日全面竣工。該項(xiàng)目的實(shí)施將有效提升140萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置運(yùn)行穩(wěn)定性，為煉化生產(chǎn)提供可靠保障。 整理發(fā)布 | 編輯 | 之然 城希來(lái)源 | 燕山石化煉油廠