中鐵十五局“五一”國際勞動節(jié)期間 廣大建設者堅守一線崗位以奮斗書寫精彩篇章用汗水譜寫勞動贊歌受到中央和省部級主流媒體 的持續(xù)關注和報道4次在新華社刊登13次亮相中央廣播電視總臺 18次在各地省部級媒體播出和刊載 得到了社會各界的廣泛贊揚 十五局品牌、十五局美譽躍上新高度 中央級主流媒體中央電視臺 5月4日，中央電視臺綜合頻道《新聞聯(lián)播》聯(lián)播快訊播出由五公司和裝配科技公司參建的沈白高鐵全線鋪軌完成新聞。沈白高鐵位于遼寧省東北部和吉林省東南部，是國家中長期鐵路網(wǎng)東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，全長430.1公里，共需鋪軌871.4公里，預計年內(nèi)通車，屆時從沈陽到長白山最快運行時間將在1個半小時左右，比目前縮短約2個小時。 5月5日，中央電視臺新聞頻道《新聞直播間》五公司和裝配科技公司參建的沈白高鐵全線鋪軌完成新聞。 5月4日，中央電視臺財經(jīng)頻道《經(jīng)濟信息聯(lián)播》播出五公司和裝配科技公司參建的沈白高鐵全線鋪軌完成新聞。 新華社 5月2日，新華社《新華視點》和《中文通電》報道了五公司參建的襄荊高鐵正式進入靜態(tài)驗收階段社電。襄荊高鐵連接湖北省襄陽市與荊門市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一呼南通道的重要組成部分，正線全長約117公里，設計時速350公里。項目負責人楊立介紹，通過創(chuàng)新引入智能化工裝設備和BIM數(shù)字化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)施工全流程可視化監(jiān)控。 5月3日，新華社報道了300多名四公司建設者在平漯周高鐵舞漯特大橋工地上作業(yè)新聞。平漯周高鐵位于河南省中南部，線路起自鄭萬高鐵平頂山西站，止于鄭阜高鐵周口東站，正線全長約200公里，建成后將進一步完善區(qū)域綜合交通體系，助力沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。 5月4日，新華社報道了四公司瑞梅鐵路三標項目施工現(xiàn)場，200余名建設者堅守工地。作為全線控制性工程，梅江特大橋橫跨梅江，主跨達160米，是瑞梅鐵路與武梅鐵路共線的鐵路橋。現(xiàn)場負責人衣本威說：“我們采用智能化監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測橋梁建設數(shù)據(jù)，將誤差控制在毫米級精度。” 中央人民廣播電臺《中國交通廣播》 5月1日，中央人民廣播電臺播出了“五一”假期，五公司滬渝蓉高鐵項目站前I標二分部施工現(xiàn)場呈現(xiàn)一派火熱的攻堅圖景。近百名建設者以“攻堅有我”的奮斗姿態(tài)，全速推進工程進度。現(xiàn)場負責人連國棟表示：“越是節(jié)假日，越要繃緊安全弦、把牢質(zhì)量關！因為我們現(xiàn)在打下的每一根樁基，都是在為長三角的‘同城化’夯基壘土。” 5月1日，中央人民廣播電臺播出了地下工程公司都四項目建設者奮戰(zhàn)在2800米海拔上的施工新聞。都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目鄧生溝隧道是全球首次在120‰坡度連續(xù)S型曲線轉彎應用雙護盾TBM施工的隧道工程。項目負責人張萬里表示，隨著TBM的推進，海拔越來越高，高海拔帶來缺氧情況使施工人員體能消耗極快，但沒有一個人因此退縮，我們的目標是早日完成項目建設，為當?shù)氐陌l(fā)展貢獻力量。 5月2日，中央人民廣播電臺播出了由二公司承建的華鎣山隧道出口現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象。300余名建設者們奮戰(zhàn)在華鎣山隧道出口施工現(xiàn)場，以“加速奔跑”的姿態(tài)推進國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)關鍵節(jié)點的建設任務。項目安全總監(jiān)王加東表示：“在五一期間，我們每日對安全警示牌、滅火器等安全防護設施進行例行檢查與隱患排查。盡管這些工作日復一日，但其重要性不容小覷。項目施工建設的安全，正是我們所守護的。” 5月2日，中央人民廣播電臺播出了五一假期，在甘肅天隴鐵路平綿高速立交特大橋施工現(xiàn)場，鋼筋碰撞聲此起彼伏。五公司建設者身系安全帶穿梭作業(yè)，緊張有序地進行鋼筋綁扎、混凝土澆筑等施工，用汗水詮釋勞動之美”。項目負責人趙宏耀說：“我們堅守崗位，就是要把天隴鐵路建成優(yōu)質(zhì)工程、民心工程，讓‘鋼鐵動脈’成為帶動地方發(fā)展的‘加速器’。” 5月3日，中央人民廣播電臺播出了 “五一”國際勞動節(jié)假期，地下工程公司杭州機場高鐵站站前4標項目建設不停歇、不斷檔，200余名建設者默默堅守施工一線，用實際行動詮釋勞動光榮，譜寫勞動贊歌。項目負責人夏金春介紹到：“為加快項目盾構始發(fā)進度，‘五一’期間項目全員在崗，提前編排‘五一’施工計劃，統(tǒng)籌機械、物資、人員配置，確保明挖段和盾構段作業(yè)面同時施工。” 5月3日，中央人民廣播電臺播出了 “五一”國際勞動節(jié)期間，由地下工程公司承建的上海滬渝蓉高鐵項目建設者們堅守一線，抓工期、促進度、提質(zhì)量、保安全。項目經(jīng)理張永介紹“為確保節(jié)假日施工安全，項目部組織開展了安全大檢查，對重點施工區(qū)域、人員施工行為、應急保障體系等方面進行“拉網(wǎng)式”排查，并通過現(xiàn)場督辦、限期整改、復查閉環(huán)三步驟壓實主體責任，切實筑牢節(jié)日期間安全生產(chǎn)防線。” 5月4日，中央人民廣播電臺播出了 “五一”國際勞動節(jié)期間，由二公司承建的寧揚城際（揚州段）三工區(qū)施工現(xiàn)場仍是一派繁忙景象。項目負責人郭鵬說道：“我們不斷加強關鍵環(huán)節(jié)過程控制和階段性質(zhì)量控制，對關鍵施工和關鍵過程制定專項施工方案，進行質(zhì)量技術交底，全過程跟蹤控制，確保施工質(zhì)量始終受控。 5月4日，中央人民廣播電臺播出了五一期間，地下工程公司深圳地鐵27號線項目南科大站施工現(xiàn)場機械的轟鳴聲不絕于耳，整個工地依然是一片繁忙的景象。項目總工程師王忠心表示：“沿線市政路車流量大，出行高峰期大部分路段交通擁堵嚴重，南科大站疏解路采用了分段施工，目前南科大站南山智園段電力加固和人行道均已施工完成，翠谷公園段邊坡已移交電力遷改單位進行施工，預計5月下旬完成南科大站明挖段倒邊疏解工程，為明挖段樁基施工提供條件。” 5月5日，中央人民廣播電臺播出了五一假期二公司修水縣黃土坑路的全體參建人員依然堅守在施工一線，以“不停工、不減速”的要求，全力推進黃土坑路建設。項目負責人梁華說道：“我們參建團隊的各類施工作業(yè)現(xiàn)場嚴格按照規(guī)范進行操作，實現(xiàn)工作舉措細化、跟蹤監(jiān)測，嚴格監(jiān)督管理，保障工程順利實施，同時統(tǒng)籌施工計劃和安全生產(chǎn)工作，項目各部門深入生產(chǎn)一線貫徹落實好決策部署，強化安全意識，守好安全底線。” 5月5日，中央人民廣播電臺播出了五一假期由二公司承建的塔城國際物流園（一期）項目300余名建設者與50余臺重型機械組成的鋼鐵洪流，全力保障項目按照施工節(jié)點順利推進，在這片22萬平方米的土地上譜寫新時代的“邊塞新曲”。項目負責人李志強介紹：“目前項目正處于關鍵階段，現(xiàn)場時間緊任務重，為了確保按時完成施工節(jié)點，我們提前謀劃，合理安排施工計劃，力爭在6月30日前，完成項目七個單體及其余廠房的施工，圓滿達成工期節(jié)點目標。” 省部級主流媒體省級衛(wèi)視 5月1日，廣東衛(wèi)視《晚間新聞》播出地下工程公司廣花城際項目新聞。“五一” 期間，廣花城際項目施工現(xiàn)場機械轟鳴，四臺盾構機齊頭并進，三百余名建設者堅守崗位，為打通廣州南北走向骨干軌道線路，貢獻力量。 5月2日，四川衛(wèi)視新聞聯(lián)播以《假期堅守搶進度 織密高速公路出行網(wǎng)》為題，報道了三公司西香高速項目長柏互通段和瀘沽湖支線段建設者堅守崗位，緊張有序地進行橋梁墩柱、橋梁樁基礎等施工，確保項目按時建成通車。 5月2日，四川衛(wèi)視新聞聯(lián)播報道了四公司西渝高鐵項目新聞。“五一”期間，在萬米長隧——華鎣山隧道的施工現(xiàn)場，平導施工正在經(jīng)歷巖溶富水段，項目部科學統(tǒng)籌規(guī)劃，成立攻堅小組，專班推進隧道平導施工。300余名勞動者奮戰(zhàn)在施工一線，來回穿梭于隧道內(nèi)各個作業(yè)面，全力攻堅克難、掘進隧道。 5月1日，甘肅衛(wèi)視新聞聯(lián)播播出五公司武張鐵路項目山丹段工程正在加速推進新聞。“五一”假期，武張鐵路項目全線控制性工程——山丹跨連霍高速立交特大橋等四座橋梁工程及標段內(nèi)32座涵洞的施工建設正如火如荼進行著。 5月4日，甘肅衛(wèi)視新聞聯(lián)播播出五公司天隴項目新聞。“五一”期間，由五公司承建的天隴鐵路平綿高速立交特大橋施工正緊張有序推進。該特大橋全長593米，最大墩高超80米，隨著大橋10號主墩、9號主墩順利澆筑完成，標志著甘肅省首條自主修建的鐵路工程建設按下“快進鍵”。  5月4日，重慶衛(wèi)視新聞聯(lián)播播出五公司梁平冷鏈物流園項目新聞。“五一”假期，各地重點項目建設熱火朝天，承建的梁平冷鏈物流園項目瞄準節(jié)點、倒排工期，確保工程有序推進、按期投用。 5月3日，云南衛(wèi)視新聞聯(lián)播播出四公司云臨項目新聞。云臨高速項目大亮山隧道單端累計掘進17900米，掘進總長度已完成87.5%，預計在2025年底實現(xiàn)隧道左幅貫通。云臨高速公路建成后，將推動云南路網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通、全面成網(wǎng)。 省部級廣播電臺 5月1日，甘肅人民廣播電臺播出五公司武張鐵路工程正在加速推進新聞。走進武張鐵路山丹制梁場，挖掘機、裝載機等大型機械設備有序作業(yè)，工人們搶抓當前施工黃金期，加緊進行存梁臺座基礎的鋼筋籠綁扎、混凝土澆筑和拆模等工作性。 省部級報刊 5月1日，大公報刊登地下工程公司滬渝蓉鐵路項目新聞。“五一”期間，地下工程公司上海滬渝蓉高鐵項目500余名產(chǎn)業(yè)工人與管理人員用行動詮釋著“五一”勞動節(jié)的真切內(nèi)涵，現(xiàn)場盾構掘進、模板搭設、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè)正如火如荼的進行。 5月1日，大眾日報刊登軌道運營公司新聞。軌道運營公司山東鐵路運輸處（黃大分處）在東營西站內(nèi)開展大機搗固作業(yè)的火熱場景登上了大眾日報的版面，東營西、濱城運維中心多專業(yè)、多地點、多工作面天窗點內(nèi)同步開展聯(lián)維作業(yè)，全面維修線路設備，消除設備隱患、提高線路質(zhì)量。 5月2日，香港商報刊登地下工程公司滬渝蓉鐵路新聞。“五一”期間，地下工程公司上海滬渝蓉高鐵項目500余名產(chǎn)業(yè)工人與管理人員用行動詮釋著“五一”勞動節(jié)的真切內(nèi)涵，現(xiàn)場盾構掘進、模板搭設、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè)正如火如荼的進行。 5月2日，南方日報刊登四公司瑞梅鐵路項目新聞。四公司瑞梅鐵路三標項目堅守一線揮汗雨，項目建設不打烊。瑞梅鐵路是國家“十四五”重點工程項目，連接江西瑞金與廣東梅州，建成后將進一步加強珠三角、粵東地區(qū)與中部地區(qū)的交通聯(lián)系。“五一”假期，施工現(xiàn)場塔吊林立，機械轟鳴聲此起彼伏，有200余名建設者堅守崗位。 5月3日，湖北日報刊登五公司襄荊鐵路項目新聞。以《襄荊高鐵啟動靜態(tài)驗收》為題，報道了“五一”期間，由承建的襄荊高鐵建設正酣，邁入靜態(tài)驗收關鍵階段。 5月3日，新華日報刊登四公司東興高速項目圖片新聞。“五一”假期，在位于江蘇省東臺市的東興高速泰東河大橋預制箱梁架設現(xiàn)場，的施工人員在勞動中度過節(jié)日。 5月3日，大公報刊登地下工程公司靜安智慧車庫項目新聞。由承建的世界最大、上海首個垂直掘進（盾構）地下智慧車庫工程——靜安智慧車庫項目已完成整體施工，進入最后的調(diào)試階段，“五一”假期期間，全體工作人員爭分奪秒，采用輪班制保障調(diào)試進度，確保調(diào)試穩(wěn)定進行。 5月4日，香港商報刊登地下工程公司靜安智慧車庫項目新聞。由承建的世界最大、上海首個垂直掘進（盾構）地下智慧車庫工程——靜安智慧車庫項目已完成整體施工，進入最后的調(diào)試階段，“五一”假期期間，全體工作人員爭分奪秒，采用輪班制保障調(diào)試進度，確保調(diào)試穩(wěn)定進行。 5月5日，新疆日報刊登二公司塔城國際物流園一期項目堅守崗位的新聞。施工機器轟鳴，工程車輛往來穿梭，施工人員分工明確、密切配合。綁扎鋼筋、澆筑混凝土、安裝設備，各環(huán)節(jié)有序推進。項目負責人李志強介紹：“為確保關鍵階段進度，我們提前謀劃，合理安排施工計劃，全力保障工程順利進行。”據(jù)了解，塔城國際物流園建成后將有利于完善城市物流基礎設施建設布局，推進新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)建設。 5月5日，云南日報刊登四公司云臨項目新聞。四公司云臨高速項目建設者堅守崗位過“五一”，300余名建設者與轟鳴的機械聲合奏出節(jié)日里動人的“勞動樂章”。項目通過增加作業(yè)人員輪崗值班，全力保障項目按照計劃節(jié)點穩(wěn)步推進。截至目前，隧道雙洞累計掘進17900米，完成總工程量的87.5%，正朝著2025年底左幅貫通、2026年3月右幅貫通的目標全力沖刺。 內(nèi)容來源：集團公司黨委工作部 各單位  值班編輯：楊文廣 馮亞楠 責任編輯：劉連振圖文審核：集團公司黨委工作部