作者 | 李曉素
 
從浙江新能是吊車論壇的發展戰略來看，浙能嘉興1號海上風電場項目只是其在海上風電棋盤是吊車論壇的重要落子。未來，浙江新能還將繼續加大手筆上馬海上風電項目。
截至2019年12月31日，浙江新能已投產電站控股裝機容量為2290.25MW，其中水電795.20MW、光伏發電1481.55MW、風電13.50MW。截至2019年12月31日，浙江新能擁有已核準是吊車論壇的在建及籌建電站控股裝機容量870.00MW。
 
 
 
 
繼三峽新能源之后，又一家新能源企業IPO首發獲通過！
 
 
不過，市場對浙江新能IPO有爭議的一點是，浙江新能此次的募投項目存在“注水”嫌疑。
浙江新能成立于2002年8月1日，其控股股東是浙江省能源集團有限公司（簡稱：浙能集團）。浙能集團直接持有浙江新能14.40億股股份，占其股本總額的76.92%；浙江新能的實際控制人是浙江省國資委，其直接持有浙能集團100%股份。浙江新能成功IPO，新能源上市隊伍又將再添一員“猛將”！
 
浙江新能表示，未來兩年其將重點推進風電項目、穩妥發展光伏發電項目、積極謀劃水電項目，探索氫能、光熱、海洋能、地熱能等新能源。從本次募資投向看，風電是最重點方向。
了解到，浙江新能的主營業務是水力發電、光伏發電、風力發電等可再生能源項目的投資、開發、建設和運營管理。近年來，浙江新能通過“收購與新建并重、海上與陸上并重、省內與省外并重”的策略，不斷優化產業結構，快速提升裝機規模。
獲悉，12月24日，證監會發布第十八屆發審委2020年第180次會議審核結果公告，公告顯示：浙江省新能源投資集團股份有限公司（簡稱：浙江新能）（首發）獲通過。
從此次募資投入情況來看，可見出浙江新能對海上風電的看好。浙江新能表示：,其將立足于浙江,全面推進海上風電項目,完成江浙沿海一帶由南至北的海上風電布局。
招股書顯示，浙能嘉興1號海上風電場項目總投資55.57億元，其中靜態總投資為53.7億元，建設期利息1.7億元，鋪底流動資金1500萬元。
而浙江省發展和改革委員會官網在2019年9月23日對該項目的相關批復文件顯示，項目工程概算總投資是53.39億元。這與浙江新能所披露的金額存在2.18億元的差距，個中緣由值得關注！
 
 
招股書顯示，浙江新能本次公開發行股票總量不超過4.68億股，擬募集資金19.10億元。其中，14.10億元用于浙能嘉興1號海上風電場工程項目，5.00億元用于償還借款及銀行貸款。
華夏風電（微信號hxfd007）
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華夏風電（微信號hxfd007）了解到，浙能嘉興1號海上風電場項目核準裝機300MW，是浙江省能源發展“十三五”規劃建設的重點工程，也是浙江省在建規模最大的海上風電工程。
 
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