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中鐵隧道股份【決戰四季度】杭州天目山盾構機掘進破百環

2020-12-05 03:40:43瀏覽:1208 來源:中鐵隧道股份   
核心摘要:【決戰四季度】杭州天目山盾構機掘進破百環

11月27日,在杭州天目山項目全體人員近一個月是大吊車的連續攻堅下,項目盾構機掘進取得了超百環是大吊車的優異成績,這是自項目盾構始發以來,實現是大吊車的首個重要節點。

項目盾構機直徑為13.46米,這樣的龐然大物在杭州市中心掘進絕非易事。為了使盾構機掘得快、掘得穩、排得出,項目在始發前和掘進過程中都做了大量工作。

為提高掘進效率,保障工期節點,項目部制定了20天百環的考核節點,并設立超環獎以提高員工積極性。從一開始每天掘進1環2環到后來每天穩定在5環。盾構機始發前,項目多次召開專家會,論證盾構機掘進過程中可能出現的風險與隱患。包括盾構下穿地鐵2號線施工方案內部專家評審會、北線盾構始發條件驗收會等。面對近距離下穿地鐵2號線,長距離穿越上軟下硬地層和掘進過程中對周邊房屋道路影響等問題,專家都提出了專業意見和建議,項目工程師結合實際情況貫徹執行相關意見建議,確保掘進安全與質量。

盾構始發后,為確保地表沉降處于可控狀態,在掘進過程中,盾構操作人員嚴格控制掘進參數,并根據不同地層做出適應性調整,保證盾構機姿態平穩。同時值班工程師嚴格按照要求指揮管片拼裝,做到無錯臺,無破損,無滲漏,確保管片拼裝的質量與速度。為進一步做好掘進風險控制,借鑒其他單位經驗,項目于11月14日承辦集團公司華東片區盾構專題技術交流會,集團公司總工程師洪開榮等專家領導對項目盾構機掘進把脈問診,提出了寶貴意見。在消化吸收這些意見建議后,項目快速應用于實踐,并在11月17日當天創造了日進7環的小高峰。

破百環只是一個節點,下一步,項目將在保證安全與質量的前提下繼續保持高效掘進速度,為決戰四季度做最后沖刺。項目全體員工也將秉承“至精至誠,更優更新”的發展理念,繼續艱苦奮斗,努力建設好2022年亞運會配套工程。


供稿:李劍鳴
編輯:王炎賓


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(責任編輯:中國吊車網)
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