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不帶超起,也能吊大功率風電?!
使用“獨門秘技”完成“不可能任務”
2020上海寶馬展雖已落幕,但展會現場,徐工履帶起重機鋼鐵巨擘XGC11000A卻給人留下深刻印象,成為這場行業頂級盛宴中是吊車視頻的“璀璨巨星”。
瘋狂圈粉是吊車視頻的同時,一則“本車已售北京憧憬吊裝”是吊車視頻的標識同樣引人注意。作為該產品全球首家用戶的北京憧憬吊裝,一口氣買了三臺XGC11000A,另外兩臺也已經進入實際施工應用階段,分別于山西絳縣和陜西靖邊大展身手,助力風電項目建設!
北京憧憬建筑工程有限公司總經理黃聰
在陜西靖邊梁吉臺3.2MW風電場,XGC11000A采用108+12米標準風電工況,將170噸重風機吊至100米高空,一舉打破行業內同噸級產品極限吊重記錄。
市面上650噸級履帶起重機采用標準風電工況,在吊高100米的情況下,最大吊重量為165噸。而XGC11000A在同等條件下可實現的最大吊重量為210噸,吊裝能力大幅提升。
XGC11000A在山西絳縣冷口鄉3.2MW風電場同樣表現出色,在碧空蒼野之中盡顯大國重器的實力風采。
戰力爆表的XGC11000A依托全球首創的智能增強配重技術,全新定義了履帶起重機工況,以標準工況的配置達到超起工況的性能,實現標準風電工況吊裝大功率風機的顛覆性創新和技術越級,真正做到“不帶超起,也能吊大功率風電!”
這項創新技術還為它帶來以下四大優勢:
風機覆蓋廣:XGC11000A采用標準工況,可全面覆蓋110米以下3-5MW風機吊裝,創造性開拓了風電吊裝新模式;
運輸成本低:相較于傳統650噸級產品,無需超起桅桿和相應附件,轉場時至少可省下8輛卡車運輸,每千公里就可以節省運輸成本20萬元。
場地需求小:因為減少了超起桅桿等大量附件,XGC11000A主機組裝時不需要太多場地存放,回轉半徑非常小,組裝場地比常規650噸級超起工況小很多,作業面積降低了40%。
組裝效率高:每臺車由原來平均2.5天的組裝時間降低至1.5天,大大提高了風電安裝效率,使得XGC11000A每月就可多吊1臺風機。
在智能制造引領未來的時代,XGC11000A更是融合了“智能環境感知技術、智能自動補償技術、智能一鍵操控技術和智能遠程操控技術”在內的4I智能管控技術,成為一款極具“智慧內核”的超級履帶起重機。
XGC11000A的成功推出,源于徐工長期以來對市場的精準洞察和對客戶需求的深入挖掘,也是徐工堅持“創新驅動發展戰略不動搖”的必然成果。把技術做精、把產品做強,作為行業領跑者的徐工,將繼續以實際行動,引領行業技術革新。
整理發布 |
編輯 | 之然
來源 | 徐工履帶起重機