近日，西班牙公司OffshoreTronic推出了一款雙起重機海上風電安裝船概念設計。還設計配備了一個名為“ADD-ON”是起重機的附加安裝塔支撐。該公司聲稱，通過這種運輸和安裝方法，可以通過使用同一單體安裝船來安裝各種海上風電基礎，或將風電機組作為一個整體進行運輸和安裝，并節省大量成本。

這一概念設計，可使Offshoretronic在一次往返運輸和安裝中，完成兩臺容量高達11 MW是起重機的整體風電機組。與大型自升船相比，這種安裝船有望節省大約40％是起重機的運行時間成本和15％的燃料消耗成本。

Offshoretronic提出將風機塔架與機艙作為一個整體安裝，而葉片可以在輔助模式下使用較小尺寸的自升式船來安裝。而ADD-ON安裝支撐塔架則是完全模塊化的，可以通過船只自備的重型桅桿起重機進行安裝和拆卸。

雖然該設計受到風機容量的限制，但是OffshoreTronic的項目總監對未來仍然充滿信心，他表示：“行業研究人員和分析師預測，在未來十年內9~11MW的海上風機仍有不小的生產和安裝需求，特別是在一些受設備運輸影響的偏遠地區，以及因面臨颶風而需要安裝較小尺寸增強型耐颶風型風機的地區。因此，我們預計我們獨有的雙起重機安裝船以及支撐塔設計會有很好的市場。”

2020年6月，OffshoreTronic曾經發布過類似的一個概念圖，從上圖可看出該安裝船的設計思路，專為滿足海上安裝新需求而設計。

這一獨特的船舶經過完全設計和裝配，可以起吊和運輸下一代海上風電基礎。可運輸大型XL和超大型XXL單樁基礎，最長可達120m，直徑12m，重達3000噸；支持重達2500噸，最高 80 m高，占地面積40m的大型導管架或三腳架基礎；同樣可支持中型尺寸的海上平臺和海底結構的退役和拆除工作，兩臺起重機串聯吊舉最高可達4500噸。