2019年底

中國高鐵運營里程將突破3萬公里

高鐵讓城市之間是吊車梁的距離

越來越近

那么

國慶佳節之際

如果來一場說走就走是吊車梁的旅行

坐著局修建是吊車梁的高鐵去北京

慶祝新中國成立70周年

  從你家出發需要幾小時呢？

1小時高鐵圈 

石家莊、保定、天津

唐山、德州、濟南等城市

1小時左右

可以到達北京

怎么去？

1. 石家莊、保定：選擇京廣高鐵北京至石家莊段(即京石客專)。石家莊站最短1小時7分鐘到達北京西站，保定只需41分鐘即可到達北京西站。

1. 京石客專正線全長283.67km，設計行車速度350km/h，2012年12月26日建成通車運營。局負責京石客專土建1標段施工，全長60.7公里，承建的永定河特大橋工程榮獲國家優質工程獎。

2. 天津：選擇京津城際鐵路。天津站30分鐘即可到達北京南站。

1. 京津城際是中國第一條時速350km的客運專線，正線全長117.12km，設計最高速度350km/h，2008年8月1日正式通車。局負責牽引供電專業的部分設計、供貨及全部施工和全線電力專業的設計、貨及施工，工程榮獲中國土木工程詹天佑獎、新中國成立60周年百項經典工程暨精品工程獎。

   
   

2. 濟南、德州：選擇京滬高鐵。濟南西站最短1小時23分、德州東站最短1小時12分到達北京南站。

1. 京滬高鐵是中國第一條具有自主知識產權、完全實現國產化的高鐵，由北京南站至上海虹橋站，正線全長1318公里，設計速度350km/h，2011年6月30日正式開通運營。原勘測設計研究院負責全線牽引供電設計，局負責全線電氣化和電力系統集成、設計、采購、安裝、調試、試運行、技術服務和四電房屋的施工。2010年12月3日，雙弓重聯動車試驗創造了最高運行速度486.1km/h的世界紀錄。工程獲得中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎、鐵路優質工程一等獎。

   
   

2. 唐山：選擇津秦客專+京滬高鐵。唐山站最短1小時2分到達北京南站、唐山北站最短1小時11分到達北京站。

1. 津秦客專由天津至秦皇島，正線全長257.4km，設計速度300km/h，2013年12月1日正式開通運營。局承擔了線路的電氣化、通信信號、電力及部分站房等工程，承建的唐山站榮獲中國鋼結構金獎、全國建筑工程裝飾獎。2小時高鐵圈 鄭州、安陽、邯鄲秦皇島、泰安曲阜、棗莊等城市2小時左右可以到達北京

怎么去？

1. 鄭州、安陽、邯鄲：選擇京廣高鐵石家莊至武漢段(即石武客專)+京石客專。鄭州東站最短2小時25分鐘、安陽東2小時19分、邯鄲1小時53分可到達北京西站。

   
   

   石武客專由石家莊至武漢，線路全長825.9km，速度目標值350km/h，2012年9月28日鄭州至武漢段開通，同年12月26日石家莊至鄭州段開通運營。

   
   

2. 棗莊、曲阜、泰安：選擇京滬高鐵。棗莊站2小時33分、曲阜東站2小時12分、泰安站1小時58分即可到達北京南站。

   
   

3. 秦皇島：選擇津秦客專+京津城際。秦皇島站1小時48分可到達北京南站。

   
   

4. “聯絡線”石濟客專：即石家莊至濟南客運專線，全長301.5km，速度目標值250km/h，2017年12月28日開通運營。

   
   

   
   

   

   局承擔線路電氣化、通信信號和電力工程的施工。3小時高鐵圈 

南京、徐州、開封

青島、濰坊、忻州等城市

3小時左右

能夠“飛”抵北京

怎么去？

1. 南京、徐州：選擇京滬高鐵。南京南站最短3小時16分鐘、徐州東2小時53分可到達北京南站。

   
   

   
   

2. 青島、濰坊：選擇濟青高鐵+京滬高鐵。青島北站最短2小時58分、濰坊北站最短3小時1分可到達北京南站。

   
   

   
   

   

   濟青高鐵由濟南至青島，是中國首條以地方投資為主建設的高速鐵路，正線全長307.9km，設計時速350km，共設車站11座，2018年12月26日建成開通。局主要負責電力、電氣化、防災安全監控、房屋建筑及其他附屬工程。

   
   

3. 開封：選擇鄭徐客專+京廣高鐵。開封北站4小時16分到達北京西站(因北京西→開封北只需3小時9分，故納入3小時高鐵圈

1. 鄭徐客專由河南鄭州至江蘇徐州，是“四縱四橫”客運專線網中徐蘭客專的重要組成部分，其設計速度目標值350km/h，正線全長361.93km，2016年9月10日開通運營。局承擔線路電氣化、通信信號和電力四電集成工程的施工。

   
   

2. 忻州：選擇石太客專+京石客專。忻州西站4小時15分鐘可達北京西站(因北京西→忻州西只需3小時41分，故納入3小時高鐵圈)。

   
   

   石太客專由河北石家莊至山西太原，線路全長189.93km，設計速度250km/h，2009年4月1日全線開通運營。局承擔了陽泉北站房工程，用時126天，于2009年11月1日建成使用，創造了“陽泉北速度”。

4小時高鐵圈 西安、洛陽、武漢駐馬店、商丘、合肥鎮江、鞍山等城市4小時左右可以抵達北京

怎么去？

1. 西安、洛陽：選擇鄭西客專+京廣高鐵。西安北站最快4小時25分、洛陽龍門站3小時47分到達北京西站。鄭西客專由河南鄭州至陜西西安，線路全長484.518km，設計速度250km/h，2010年2月6日正式開通運營。局等多家單位共同參加了鄭西客專線路工程施工。

2. 武漢、駐馬店：選擇京廣高鐵(京石客專+石武客專)。武漢站最快4小時12分、駐馬店西最快3小時54分到達北京西站。

3. 商丘：選擇鄭徐客專+京廣高鐵。商丘站4小時41分到達北京西站。 

4. 合肥：選擇合蚌客專+京滬高鐵。合肥南站4小時20分可以達到北京南站。 

1. 合蚌客專由安徽合肥至蚌埠，線路全長128.7km，速度目標值200km/h以上，2012年10月16日開通運營。該線北連京滬高鐵，南接合寧、合武客專，是京滬高鐵與滬漢蓉通道之間的連接線，也是京福客專的重要組成部分。局等單位負責線路電氣化、通信信號、電力專業的工程施工和調試。 

2. 鞍山：選擇哈大高鐵+秦沈客專+津秦客專+京滬高鐵。鞍山西站最快4小時22分到達北京南站。

1. 哈大高鐵是中國第一條跨越高寒地帶的客運專線，線路北起黑龍江哈爾濱，經遼寧沈陽，南至遼寧大連，正線全長896.4km，設計行車速度350km/h，2012年12月1日全線開通運營。局負責線路電氣化、電力、房建和相關配套工程的施工，以及系統調試，榮獲國家優質工程獎、中國土木工程詹天佑獎。

1. 秦沈客專是中國第一條客運專線，由河北秦皇島至遼寧沈陽，正線全長404.64km，設計速度250km/h，是中國當時建設技術標準和運行速度最高的電氣化鐵路，2002年12月31日正式開通。局負責D40標段(137.8km)、D42標段(154.5km)電氣化(占全線長度71%)和D34標段(132.8km)通信信號及相應房建工程的施工，以及全線通信信號、電氣化遠動、電力遠動系統的調試，榮獲國家優質工程銀質獎。

5小時高鐵圈 臨汾、咸寧、六安黃山、杭州、湖州上海、蘇州、常州、無錫等城市5小時左右可以抵達北京

怎么去？臨汾：選擇大西客專+石太客專+京石客專。臨汾西站至北京西站之間最快運行時間4小時47分。大西客專北起山西大同，南至陜西西安，正線全長859km，速度目標值250km/h，2014年7月1日太原至西安段開通運營，2016年8月12日大同至太原段開通運營。局等單位共同承擔線路“四電”系統集成工程的施工任務。咸寧：選擇京廣高鐵(武廣客專+石武客專+京石客專)。咸寧北站5小時23分鐘抵達北京西站。

武廣客專由湖北武漢至廣東廣州，是中國第一條將核心設備實現國產化的客運專線，也是京廣高鐵的重要組成部分，正線全長968.52km，設計行車速度350km/h，2009年12月26日正式投入商業運營。局承擔線路電氣化、電力以及K1756+096至K2103+226區段的通信信號工程，獲得國家優質工程獎。

1. 六安：選擇合武高鐵+合蚌客專+京滬高鐵。六安站與北京南站之間最短運行時間為5小時33分。

1. 合武高鐵由安徽合肥至湖北武漢，正線全長359.36km，設計速度250km/h，2009年4月1日正式開行動車組。局聯合體承擔電力、電氣化、通信、信號工程系統集成方案設計和子系統內部設計，以及電氣化、電力、通信、信號工程的施工，工程獲中國土木工程詹天佑獎。

2. 黃山：選擇合福高鐵+合蚌客專+京滬高鐵。北京南站與黃山北站之間最短運行時間5小時33分。

1. 

   合福高鐵由安徽合肥至福建福州，被譽為“最美高鐵”，正線全長810.44km，設計速度300km/h，2015年6月28日正式開通運營。局主要承擔牽引供電、電力供電、通信、信號、“四電”獨立房建、防災安全監控、旅客服務和信息系統等專業的施工任務，獲國家優質工程獎。

2. 杭州、湖州：選擇寧杭高鐵+京滬高鐵。杭州東站4小時39分、湖州5小時18分到達北京南站。

3. 寧杭高鐵由江蘇南京至浙江杭州，正線全長248.96km，旅客列車設計速度350km/h，2013年7月1日正式開通運營。

1. 延伸：杭黃高鐵是杭州至南昌高鐵杭州至黃山段的簡稱，正線全長265km，設計速度250km/h，沿途串聯起西湖、千島湖、黃山等7個5A級和50多個4A級景區，是一條世界級黃金旅游通道，于2018年12月25日開通運營。局主要負責電力、變電、隧道照明、接觸網等專業的施工任務。

2. 上海、蘇州、無錫、常州：選擇京滬高鐵。上海虹橋站4小時39分、蘇州5小時10分、無錫5小時3分、常州4小時55分到達北京南站。

熱烈慶祝中華人民共和國成立70周年！

局將繼續  加強黨的全面領導，深化改革管理創新，努力開創高質量發展新局面為祖國繁榮昌盛貢獻力量！