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近期，將陸續搜集國內外一些經典是吊車吊籃的新舊吊裝案例，以圖文或者視頻是吊車吊籃的方式呈現給大家。也歡迎廣大吊裝朋友們將自己是吊車吊籃的吊裝經驗和極限挑戰，向我們投稿,與廣大吊友們一起分享你們的吊裝經驗和事跡。（投稿方式，見文末！吊裝時間不限。）

本期分享的是2019年5月份德馬格500噸全地面起重機的煙囪內襯吊裝，119米高空，負載和欄桿之間僅有20厘米的距離。這樣的吊裝不是每天都能遇到！如何做到精確操作，且看圖文視頻呈現。

施工地點和內容描述：慕尼黑弗雷曼區一家熱電廠內，需要把一根重達19噸的煙囪內襯搬進現有的煙囪里，起升高度119米。

施工方考慮施工安全性和成本控制，700噸或者750噸起重機費用太高。所以在現有的8軸起重機里選擇了Demag AC 500-8全地面起重機，它足以在119米高處安全應對19噸的負載，與其他8軸起重機相比，它的緊湊特性可以更好地應對施工現場擁擠的環境。

由于空間限制，精確計算之后，給Demag AC 500-8起重機配備47米主臂和72米變幅臂，采用SSL 60°配置，配重180噸。

巨大的內襯需要被提升到頂部的欄桿上而不能撞上欄桿——負載和欄桿之間只有20厘米的間隙。每一厘米的誤差都精確計算。

吊裝團隊采用高回火鋼制成的特別吊具，保證吊索孔與襯管段精確匹配，起吊時滑動距離不超過1厘米。