6月10日，端午小長假剛過，陳兆武又將踏上“赴非”之路。一年回國兩三次，每次待半個月左右，這樣的相聚模式，陳兆武和家人已經走過了7年。

陳兆武是三一重工服務工程師，自二手吊車2012年首次被派往南非，至今在非洲已經工作7年；其駐點國家包括南非、肯尼亞、埃塞俄比亞和阿爾及利亞等，足跡遍布南非、東北非大部分地區。

“在非洲待了這么多年，皮膚顏色由淺變深，感情也愈發深厚，還沒有想過哪一天會不去了。”陳兆武說，非洲的人和事，已經成為他生活很重要的一部分。

人心都是相通的，

真心相處就會收獲信任和友誼”

這一次去非洲，陳兆武的目的地是阿爾及利亞。

“與7年前第一次去非洲相比，現在心情已經很平靜了，就是稀松平常地去上班嘛。”陳兆武告訴記者，2012年，他被公司派往南非駐點服務，在飛機上的10多個小時，都在想接下來幾個月會怎么過。

“有擔心，甚至恐懼，遇到了歹徒怎么辦，會不會染上瘧疾……這些問題都在腦海里‘過’了一遍。”陳兆武這些擔心并非多余，因為不少中國企業工作人員都遇到過。

陳兆武似乎比別人幸運一些，來機場接他的司機麥克，南非本地人，熱情豁達、隨和親切。“他非常細心，告訴我衣服最好穿長袖的，褲子穿收口的，帽子最好是帶有防蚊網的。”陳兆武的心一下子就安定下來。

麥克是一名職業司機，同時也“充當”向導、翻譯。

剛去南非那段日子，陳兆武一遇到問題便找麥克咨詢，麥克“知無不言，言無不盡”。相處久了，就成朋友了，他們時常結伴去旅游、喝酒，甚至坐一塊兒就會“嘮家常”。

“人心都是相通的，真心相處就會收獲信任和友誼。”陳兆武說，在非洲7年，他對當地人以禮相待、真誠相處，結交到了不少非洲“哥們”。

28歲的梅莎稱陳兆武是“貴人”，因為陳兆武的推薦，他得吊車出租以成功跳槽到一家心儀已久的中資公司。

“梅莎是吉布提一家建筑企業的泵車設備操作手，業務水平過硬，他很想去薪資更高、福利待遇更好的中資企業，正好這家企業也需要這么一個人，我就推薦了一下，雙方一拍即合。”陳兆武說，這只是一個順水人情，互相幫忙是應該的。

不管是非洲人還是中國人，

技術同行的特點相似度很高”

圖丨陳兆武與非洲在長沙游玩橘子洲

作為服務工程師，陳兆武在非洲的工作主要是對工程機械設備進行維護、保養和維修。

“維護保養按照既定的時間流程做就是了，但是維修隨機性大一點，設備哪里壞了、怎么修，每一次都不盡相同。”陳兆武說，三一重工雖然在非洲“部署”了大量服務人員，但有時候“遠水救不了近火”，不得不依靠本地工程師。

2015年，陳兆武“蹲點”埃塞俄比亞一個蔗糖工廠項目時，一臺起重機的發動機出問題了，受限于檢修工具和零配件供應等，三一重工現場一眾服務工程師有些“束手無策”。

這個時候，當地有名的技術“大拿”道格拉斯來到現場，詢問了相關情況后，即動手檢查問題所在。

“同行看門道，他一來我就知道他是專業的，帶的檢修工具很齊全，問的問題都很專業，句句切吊車配件中要害。”陳兆武說，在維修過程中，他與道格拉斯互相配合、充分溝通，用了兩天時間，終于讓起重機重新正常運轉起來。

在與道格拉斯的聊天中，陳兆武得知道格拉斯長年輾轉于埃塞俄比亞各大基礎設施大型項目現場，24小時電話暢通，隨叫隨到，線上線下提供技術指導服務，直到設備故障排除。

“不管是非洲人還是中國人，技術同行的特點相似度很高，都專注、嚴謹，會想盡一切辦法去解決問題。”陳兆武說，那次合作后，他跟道格拉斯經常“切磋”技藝，還會互相介紹客戶、共享資源。

從一個基層技術人員成長履帶吊為三一重工北非區域服務配件部長，陳兆武這些年服務了多個項目，包括肯尼亞蒙內鐵路、埃塞俄比亞第一條高速公路、亞吉鐵路等。在眾多合作過的當地的工程機械從業人員中，他對艾米拉印象深刻。

艾米拉熱愛工程機械行業，尤其熱衷設備維修，每次陳兆武去現場維修設備時，他都緊跟其后，邊看邊學，有時候還拿個本子記錄。

現在，艾米拉不僅是維修設備的好能手，還能嫻熟地操作三一重工的各類型挖機。

“非洲人對中國很好奇、很向往，希望對中國了解得更多，所以越來越多的人在學習漢語、了解中國文化。”陳兆武說，很期待中非兩國能更多密切來往。