隨著7月1日天然氣重卡率先進入國六排放階段的日益臨近，對于國五向國六升級后的“得與失”更多車主有了更清晰的認識，由于國六燃氣車成本提升的在所難免，有意向購置天燃氣重卡的車主們也試圖抓住國五的“尾巴”，在這兩個月紛紛完成購車計劃。與此同時，各家車企也積極迎合用戶和市場的迫切需求，聚焦重點市場，緊抓政策紅利，推出相應的購車優(yōu)惠活動，而汕德卡和新斯太爾便在這一背景下和山東聊城重逢了。

　　5月10日，以“創(chuàng)贏新標準 衛(wèi)藍創(chuàng)富行”為主題的中國重汽汕德卡/新斯太爾天然氣產(chǎn)品專場拼購惠活動在山東聊城的冠縣火熱舉行，來自冠縣及周邊縣市的百余位車主及意向客戶“慕名而至”，近距離領略了高端品質(zhì)重卡汕德卡和創(chuàng)富好幫手新斯太爾的獨特魅力。

　　中國重汽集團商用車銷售部山東大區(qū)經(jīng)理張曉峰出席了這次活動并在現(xiàn)場致辭中表示，當前重卡運輸市場愈發(fā)成熟穩(wěn)定，為了促進城市的發(fā)展和經(jīng)濟建設，需要更節(jié)能、更環(huán)保、更高效的運輸裝備來助推吊車圖片現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展。面對新時代的機遇與挑戰(zhàn)，中國重汽應勢而為，以行業(yè)先進技術為依托，以綠色環(huán)保為目標，將智能化網(wǎng)聯(lián)化技術、互聯(lián)網(wǎng)技術、物聯(lián)網(wǎng)技術應用于車輛的研發(fā)、制造之中，推出的汕德卡/新斯太爾天然氣產(chǎn)品已經(jīng)獲得眾多客戶的口碑及認可。

中國重汽集團商用車銷售部山東大區(qū)經(jīng)理張曉峰

　　素有“江北水城”美譽的聊城市因地處山東、河北、河南三省交界區(qū)域而具備獨特的交通區(qū)位優(yōu)勢，尤其是這三地均為我國的貨運大省，也為聊城當?shù)刎涍\行業(yè)的發(fā)展提供了得天獨厚的優(yōu)良基礎。聚焦到冠縣及周邊區(qū)域的貨運市場，不難發(fā)現(xiàn)，許多車主從事于煤炭等資源運輸及工業(yè)原料的運輸，這也得益于聊城鄰近日照港、連云港等港口以及山西、陜西等資源大省，相關貨運需求較為豐富。

　　在充分中國吊裝網(wǎng)了解到當?shù)氐呢涍\特色，以及當?shù)刂乜ㄜ囍鳌坝娃D(zhuǎn)氣”的訴求和巨大市場潛力后，汕德卡特別在天然氣重卡排放標準即將從國五邁向國六的關鍵節(jié)點將優(yōu)惠購車活動落地聊城冠縣。

　　“天然氣重卡實施國六標準后預計購車成本將增加4—5萬元，同時氣耗也將增加15%—20%，而且在排放升級初期，車輛后處理系統(tǒng)的磨合和維修也不如國五車輛穩(wěn)定。”中國重汽魯北汕德卡項目組經(jīng)理董圣朝告訴《卡車之友網(wǎng)》記者，“我們希望通過這次活動進一步讓客戶認識到國六排放升級后的成本提升，抓住國五車輛的成本紅利，為車主打造更具經(jīng)濟效益的創(chuàng)富之路；另一方面，當前越來越多車主認識到煤炭運輸?shù)木G色環(huán)保化趨勢，也逐步認可天然氣重卡的使用成本優(yōu)勢和性能完善，所以我們也希望借此機會推進當?shù)孛禾窟\輸?shù)摹娃D(zhuǎn)氣’，助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。”

中國重汽魯北汕德卡項目組經(jīng)理董圣朝

　　此次活動現(xiàn)場共展出了4款重卡車型，包括2款熱銷天然氣重卡車型430馬力汕德卡C7H、430馬力的新斯太爾D7B，和2款柴油牽引車540馬力汕德卡C7H、440馬力新斯太爾牽引車，覆蓋高端高效運輸和中低端經(jīng)濟型運輸?shù)炔煌毞质袌鲂枨螅渲校舜沃魍频膬煽钐烊粴庵乜ǜ俏吮姸嘬囍鞯年P注和興趣。

　　“很多用戶認為汕德卡是高端重卡，做不了煤炭等資源運輸，其實不然。尤其是汕德卡天然氣重卡車型不但可以做煤炭運輸，而且為車主提供了更高效、更經(jīng)濟的一種運輸選擇。一方面，天燃氣重卡盡吊車出租網(wǎng)管購置成本高于柴油重卡，但是后期的使用成本以及更穩(wěn)定的性能完全可以使車輛全生命周期成本‘扭虧為盈’；另一方面，汕德卡動力充足、出勤率更高、故障率更低，可以有效提升車主運輸效率，從而獲得更大的盈利空間。”董圣朝說。

　　這次展出的汕德卡430馬力C7H燃氣重卡就是汕德卡天然氣重卡中的一款明星車型。車輛搭載德國曼MT13發(fā)動機，集5萬公里超長間隔保養(yǎng)里程、超長間隔更換火花塞里程（12萬公里以上）、免調(diào)氣門間隙、發(fā)動機獨立冷卻和潤滑回路系統(tǒng)等優(yōu)勢于一身，從而使發(fā)動機B10壽命可達150萬公里，采用MCY11自調(diào)臂雙后橋、帶液力緩速器的采埃孚ZF16S2231 TO變速箱以及圣達因995L氣瓶，具備高舒適性、高可靠性、高安全性以及動力強勁、氣耗低等優(yōu)勢。

　　作為我國高端重卡品牌的領航者，汕德卡在近日剛完成了第3萬臺的下線，充分證明了其品牌影響力和市場認可度。一直以來，汕德卡憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務被譽為高效運輸和長途物流的標桿，而柴油重卡和燃氣重卡“兩面開花”的產(chǎn)品布局也為汕德卡的發(fā)展帶來更多機遇。

　　相比汕德卡高品質(zhì)的標桿引領，新斯太爾則是憑借更為實惠經(jīng)濟的性價比優(yōu)勢成為“接地氣”的產(chǎn)品代表。此次展出吊車視頻的新斯太爾430馬力D7B天燃氣重卡適用于高效快速物流、零擔物流、煤炭運輸?shù)燃毞质袌觯捎肨GA曼技術B版車架，自重輕、承載力強；搭載曼MCY系列單級減速橋，是國內(nèi)唯一橋殼內(nèi)帶油濾器的橋，換油周期長達10萬公里，大幅減少保養(yǎng)頻次，經(jīng)濟效益明顯；搭載MT13發(fā)動機，圣達因995L氣瓶，續(xù)航里程可達1500公里。

　　值得一提的是，新斯太爾D7B在聊城天燃氣重卡市場占據(jù)約35%的市場份額，是當之無愧的天然氣重卡第一品牌，備受當?shù)赜脩舻恼J可和信賴。茌平常安運輸有限公司總經(jīng)理劉體峰告訴《卡車之友網(wǎng)》記者：“我公司主要從事煤炭運輸，目前約有七八十輛天燃氣重卡，全部為斯太爾D7B。從2016年第一次和斯太爾合作購入第一輛斯太爾D7B以來，基本每年我都會購買幾輛甚至幾十輛斯太爾D7B，這款車性能穩(wěn)定、動力強勁、出勤率高、故障率低而且氣耗低，使用起來省心又省錢，尤其是和燃油重卡相比，從前期購置到燃料成本、維修成本再到二手車出售，一輛斯太爾天燃氣重卡的全生命周期成本能夠節(jié)省10多萬元，經(jīng)濟優(yōu)勢十分可觀。”

　　活動現(xiàn)場，茌平常安運輸有限公司批量訂購了70輛斯太爾D7B天燃氣重卡，此外，聊城紅慶物流有限公司也訂購了30輛斯太爾D7B天然氣重卡，不僅如此，據(jù)統(tǒng)計僅現(xiàn)場便簽定了126臺訂單。可以預見的是，未來將有更多汕德卡和新斯太爾車輛成為聊城車主在綠色創(chuàng)富路上的最佳助力，讓更多車主開開心心出門去，安全滿載回家來！