以綜采設備及港口設備為主要業務的三一國際(00631.HK)于上周四公布其2019年第一季度業績，集團收入約為人民幣15.31億元(下同)，股東應占溢利 約為2.76億元，兩項數據分別較去年同期上升53.6%及60.6%。 毛利為4.68億元，按年升66.4%，毛利率更由去年同期28.23%，上升至30.59%。集團對于業務收入及利潤較去年同期綠得大幅提升的原因在于，綜采業務因煤機設備一體化、大型化及智能化方向發展，使設備更換的需求持續增加，銷售額同比大增100% 。 另外,新產品SKT90寬體車的批量銷售使礦用車輛銷售額同比增加約69%。

　　SKT90寬體車是三一重裝2018年為礦山運輸領域打造的全新解決方案，兼具安全、可靠、高效、經濟、舒適等特點。 此產品也解決了49項行業熱點問題、89項外觀精細化問題和55項制造過程問題，從而保障了產品的質量，通過國內唯一的車架疲勞試驗室模擬礦山實際工況對車架及前后 橋部件施加持續載荷振動600萬次的考核試驗，確保了產品車架使用壽命，根本保證了產品整體壽命。 三一依靠“一流的研發、一流的制造和一流的產品”按照三一的研發、制造體系共解決了193項行業問題，促成6大系統全面升級，同時，通過精益生產及高端制造體系來保證 產品的制造質量，利用高效的零距離駐礦服務為客戶帶來無憂體驗，最終讓產品達到使用壽命大于5年或2萬小時，三年出勤率大于93%的輝煌成績。

　　港口設備方面, 因大型港口機械產品及國際銷售理想而帶動銷售收入增加。

　　除此以外，在上月舉行的2018年全年業績中，公司提供產品市占率的報告，包括掘進機、正面吊及堆高機的市占率分別為53%、65.1%及48.5%，占該產品的市場半璧江山。至去年純水支架在神華集團投入運行，相信今年將繼續錄得更多的定單。其他產品包括SCR系列采礦機、抓料機、SKT90寬體車、70噸岸橋及系列電動化產品亦于去年上市。當時該幾款產品均獲得不同的研發效果，包括純水支架建立行業標準、岸僑平均無故障時間的最高記錄，以及抓料機性能解決了裝卸痛點等。

　　三一國際公布本次季度業績后, 招銀證券隨即發表研究報告表示, 提升公司目標價16%至4.89元。 招商證券對于公司一季度在新產品拓展, 毛利率控制和費用控制上都有出色的表現, 認為公司未來成長的確定性進一步加強, 并預計公司在2019-2021年的凈利潤增速分別為46.4 %/34.4%/32.2%, 維持買入評級。 此前，在公布2019年第一季度業績前, 匯豐亦發布研究報告指出, 增長的勢頭于今年持續, 同時因應置換周期, 設備安全及自動化機械需要上升, 令煤礦設備需求上升, 并提升三一國際目標價至5 元。 現公司產品銷售理想, 疊加公司幾大產品于行業中出眾的市場占有率，并計入季度業績等各樣利好因素, 對公司估值應有更正面的影響。（來源:環球財富網）