4月8日-14日在德國慕尼黑舉行的 Bauma 展上，凱斯工程機械發(fā)布甲烷動力概念輪式裝載機——TETRA，讓全球觀眾領(lǐng)略了工程機械在可持續(xù)發(fā)展、人機互聯(lián)和技術(shù)進步方面的未來。為TETRA提供動力的正是菲亞特動力科技的NEF系列發(fā)動機，菲亞特動力科技也借此強調(diào)了其對于開發(fā)非道路應(yīng)用可持續(xù)解決方案的承諾。

凱斯甲烷動力概念輪式裝載機——TETRA

　　作為凱斯工程機械首個天然氣工程機械設(shè)備，TETRA搭載的是菲亞特動力科技NEF6缸天然氣發(fā)動機。該款發(fā)動機可以提供媲美柴油機型的性能，功率高達230 hp，扭矩可達1184 Nm，使用的是壓縮天然氣（CNG），與柴油發(fā)動機相比，燃油節(jié)省高達30%，同時可減少15%的二氧化碳和99%的顆粒物排放，且驅(qū)動起來更加順暢安靜，具有出色的可靠性和耐久性。

　　NEF系列發(fā)動機采用當量燃燒技術(shù)，確保在各種工況下空氣與甲烷之間的化學平衡，保證清潔燃燒和低排放量。這種技術(shù)來源于菲亞特動力科技的獨特控制系統(tǒng)、特定的活塞設(shè)計和多點噴射技術(shù)，優(yōu)化的燃燒效率提高了發(fā)動機效率，因此相比柴油機型，可節(jié)省10%到30%的運營成本，而且高穩(wěn)定的火花點火燃燒系統(tǒng)還可將振動和發(fā)動機噪音降低5分貝，從而使駕駛噪音降低50%。

菲亞特動力科技 NEF6缸發(fā)動機

　　如今，工程機械行業(yè)對替代燃料的市場需求日益增長，甲烷動力概念輪式裝載機TETRA的出現(xiàn)，體現(xiàn)了替代燃料在工程機械行業(yè)的可行性。值得一提的是，菲亞特動力科技天然氣發(fā)動機完全可以滿足嚴格的排放標準，它讓凱斯工程機械的概念輪式裝載機無需昂貴的通風設(shè)備，即可在對排放有較高要求的城市或室內(nèi)工況下運行。

　　作為道路應(yīng)用天然氣發(fā)動機研發(fā)的先驅(qū)，菲亞特動力科技擁有20多年的相關(guān)專業(yè)經(jīng)驗，目前已在貨車、客車和卡車上裝機40,000多臺。多年的專業(yè)積累使其能夠?qū)⑻烊粴猱a(chǎn)品的技術(shù)性能跨上一個新臺階，在提供與柴油機相同性能產(chǎn)品的同時，還可以滿足最新排放法規(guī)要求，如道路應(yīng)用歐六和非道路應(yīng)用歐五。

　　菲亞特動力科技提供的天然氣發(fā)動機系列產(chǎn)品，功率范圍從136 hp到460 hp。無論是壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣（LNG）還是生物甲烷，F(xiàn)PT均能提供對應(yīng)的解決方案，而且可以將二氧化碳排放水平降低到接近于零。除了將其產(chǎn)品應(yīng)用于城市道路的輕型商用車、長途卡車和城際巴士外，2013年，菲亞特動力科技還將其天然氣產(chǎn)品應(yīng)用于紐荷蘭新款甲烷動力概念拖拉機。

　　凱斯甲烷動力概念輪式裝載機TETRA的面世，體現(xiàn)了替代燃料在工程機械行業(yè)的可行性，彰顯了菲亞特動力科技在動力總成領(lǐng)域的標桿地位，以及其對于開發(fā)非道路應(yīng)用可持續(xù)解決方案的承諾。