2019年4月18日，采埃孚商用車變速箱中國發(fā)布暨采埃孚與福田合資工廠投產(chǎn)下線儀式在嘉興經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。

采埃孚與福田合資工廠投產(chǎn)下線儀式

　　十三五期間中國經(jīng)濟進入深度調(diào)整期，中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)逐步由投資拉動型向消費驅(qū)動型轉(zhuǎn)變，與消費相關(guān)的公路貨運量將持續(xù)增長，但市場容量走向成熟和穩(wěn)定，市場總體容量將穩(wěn)定在320-330萬輛，重型商用車將穩(wěn)定在90萬臺左右，超過全球市場的50%。伴隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展、法規(guī)標準的不斷加嚴、用戶要求的提高，中國商用車市場需求快速升級，低端比重快速下降，中高端比重快速上升，特別是因為AMT自動擋變速箱的高效、可靠、智能、舒適、節(jié)油，商用車自動變速箱逐漸得到市場追捧和認可，預計2020以后中端產(chǎn)品將成為市場主流，高端需求也將在2025年以后進入快速成長期。

嘉興市市長毛宏芳致辭

　　為了應對中國商用車市場結(jié)構(gòu)的巨大變革，順應商用車市場中高端化和自動檔化的潮流趨勢，采埃孚牽手中國領先商用車企業(yè)福田汽車組建了兩家自動變速箱合資公司，生產(chǎn)商用車變速箱。其中一家合資企業(yè)致力于為重型商用車提供變速箱，采埃孚股比占到51%。公司的主要目標是在中國生產(chǎn)并銷售傳勝（TraXon）商用車自動變速箱系統(tǒng)。另一家合資公司主要面向中國輕型商用車市場提供變速箱，其中采埃孚持有40%的股份。兩家合資公司將均對公司運營全權(quán)負責，而第三方銷售和工程應用將通過另一個獨立的采埃孚機構(gòu)進行。兩個合資公司產(chǎn)品將完全覆蓋輕型、中型和重型商用車市場需求，達產(chǎn)后產(chǎn)量將達到55萬，是采埃孚商用車變速箱全球最大的生產(chǎn)基地之一。合資公司將引進采埃孚全新生產(chǎn)線，嚴格執(zhí)行采埃孚生產(chǎn)制造標準和流程，提供同步歐洲市場高質(zhì)量水平的變速箱產(chǎn)品，滿足未來中國市場巨大的中高端需求。

　　傳勝（TraXon）是采埃孚第四代重型AMT自動擋變速箱，也是最新一代自動檔重型變速箱，于2016年首次投放市場，傳勝（TraXon）是目前中國市場首款成熟的自動變速箱產(chǎn)品，將給中國商用車市場帶來巨大的變化，快速引領中國商用車市場走向自動擋變速箱的道路，同步歐美市場！

　　“在中國車市，越來越多的重型商用車輛配備了自動變速箱系統(tǒng)，這已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢。中國是世界上增長最快的汽車市場，這也包括商用車業(yè)務。在競爭激烈的中國市場, 采埃孚將力爭以先進的技術(shù)脫穎而出。我們將在中國本土生產(chǎn)我們的頂級產(chǎn)品，以贏得中國整車廠客戶的青睞。”采埃孚首席執(zhí)行官沃夫瀚寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）這樣說道。“能與福田成為合資伙伴，我深感振奮！雙方合作關(guān)系可以追溯到2008年，采埃孚此前一直為福田提供創(chuàng)新的產(chǎn)品。一直以來，采埃孚不斷尋求在傳動系統(tǒng)技術(shù)方面與福田進一步深化合作的機會，長期的耕耘，成就了今天這家工廠的落成, 并將其作為合資企業(yè)的一部分”。

采埃孚首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider致辭

　　“此次合作是雙發(fā)合作，雙方將吸收消化采埃孚在傳動系統(tǒng)方面的技術(shù)和專長，遵照采埃孚生產(chǎn)制造的標準和流程，建成模塊化、標準化的生產(chǎn)平臺，聯(lián)手打造面向全球高端市場的先進智能高效變速箱產(chǎn)品，引領中國商用車行業(yè)市場和產(chǎn)業(yè)升級。”北汽集團黨委書記、董事長徐和誼先生說道。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼致辭

　　此次活動中，采埃孚還首次發(fā)布了TraXon中文商標名：傳勝。傳動天下， 勝效在技，秉承采埃孚高品質(zhì)特性，在中國市場扎根生長，為中國用戶帶來國際化產(chǎn)品的價值體驗。

TraXon中文商標“傳勝”首次發(fā)布儀式

　　采埃孚福田自動變速箱（嘉興）有限公司于2019年4月開始正式運營。將會實現(xiàn)在中國市場量產(chǎn)傳勝（TraXon）自動變速箱。傳勝是一款面向重型卡車的全新自動變速箱系統(tǒng)，擁有全新設計的變速箱本體以及模塊化的理念，采用當今世界最新材料、工藝和計算機技術(shù)，滿足了商用車市場的需求，為其提供一個覆蓋多種應用的多功能解決方案。該創(chuàng)新型變速箱同時集成了很多特點：傳動效率高，達到99.7%；扭矩更大，但功率卻沒有因此下降；擋位范圍更寬，但噪音卻得到降低；可靠性更好，B10壽命超過160萬公里。而在應用方面，它不僅可以和干式離合器匹配，也可以和混合動力模塊、雙離合器模塊以及變速器離合器匹配。此外，它還能與發(fā)動機驅(qū)動的取力器一起使用。采埃孚為全新的變速箱研發(fā)了革命性的 PreVision GPS 換擋策略，基于 GPS 連接以及導航數(shù)據(jù)界面，實現(xiàn)預見性駕駛從而十分節(jié)能。（本文來自福田汽車雷薩重機）