客服熱線：
手機版
二維碼
↑點擊收獲驚喜，免費關注↑
在部分石化、冶金等項目吊裝業務中，300噸已經是最低門檻，為滿足城市狹小空間高性能作業的需求，助力客戶進入300噸吊裝領域，徐工現推出五橋高性能XCA300L8C！
石化冶金等項目吊裝空間狹小，對吊車通過性有更高要求，徐工XCA300L8C為五橋三百噸緊湊設計機型，全車長15.2m，比同類短了2m。
車長輪胎到臂頭距離比同類短了近0.7m，短了差不多兩個人的身位，最小轉彎直徑達到優秀的18.5m。并且為后四橋驅動，抓地力強，爬坡能力達到65%，車身小動力強，下基坑、爬陡坡、過窄路輕輕松松，不耽誤進場干活。
在一些大型吊裝項目中，超起的使用頻率非常高，挪車拆裝超起動輒一個小時，拆裝效率決定干活速度，徐工XCA300L8C配置超起一鍵定長張緊功能，行業獨有的攜帶超起或超起不張緊作業模式，降低拆裝運輸成本。
XCA300L8C極限狀態帶全部吊臂支腿、68噸配重場內轉場。帶著配重轉場，車在拐彎的時候內側受力急增，底盤用料不行的話不是爆胎爆油缸就是斷拉桿，事故頻發耽誤干活維修也貴。
徐工XCA300L8C采用加強型轉向推力桿，結構直徑比同類大了1/4，同時加強推力桿的支座結構，標配使用445/95R25大承載輪胎，支撐極限狀態的轉場，重載轉場想既安全也省時？選XCA300L8C！在車身結構用料上，徐工從來不會讓吊友失望！
XCA300L8C擁有八節82m主臂，配44m副臂，組合配重95t、592升大油箱，還有豪華上車配置：電加熱座椅，雙10.4寸真彩色觸摸屏，無需頻繁切屏查詢；防塵防水按鍵，按鍵布局劃分安全保護、吊裝動作、操縱環境三個區域，操作更直觀。
吊裝人必備的公眾號
長按，識別二維碼，加關注！
