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基坑土方已開挖,紹興高鐵北站TOD綜合體呼之欲出!

2022-01-17 18:07:29瀏覽:247 來源:??三一起重機   
核心摘要:重建中的紹興北站一直備受關注,因為這里即將成為國內施工難度最大、功能最先進的超大型綜合樞紐工程之一。,“我們也是摸著石頭過河,地連墻鋼筋籠高40米、重達40多噸。為了啃下這根硬骨頭,項目部選用了我們公司的一臺SCC3200A-1和一臺SCC2000A在這里施工。”

紹興高鐵北站TOD綜合體項目,總用地面積約35萬方,分為A、B、C、D四個地塊。目前,紹興高鐵北站TOD綜合體項目(A區)基坑土方已開挖。

在達到開挖條件之前,項目在基坑支護上下了苦功。為了對基坑開挖起到圍護和止水的關鍵作用,這里要建好超100幅地連墻。

浙江中履的項目負責人李先生介紹說:“A地塊項目隔高鐵站房很近,最接近的地方只隔了8.5米,項目面臨著開挖規模大、地質條件復雜,涉鐵安全高等施工難度,同時我們還要確保不影響高鐵線路正常運行。

“我們也是摸著石頭過河,地連墻鋼筋籠高40米、重達40多噸。為了啃下這根硬骨頭,項目部選用了我們公司的一臺SCC3200A-1和一臺SCC2000A在這里施工。

SCC3200A-1配置了無線遙控裝置,可以自裝卸配重,拆裝效率高,響應速度快。”

紹興高鐵北站TOD綜合體項目,是交通功能與城市功能的高度融合,集商務辦公、科創研發、展示發布、星級酒店、商業零售等多重功能于一體的智慧型城市交通綜合體。

建成后,將成為展現紹興全新面貌的新視窗,是目前國內施工難度最大、功能最先進的超大型綜合樞紐工程之一,計劃于2025年4月投入使用。

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(責任編輯:吊車)
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