日前，西門子歌美颯和總部位于荷蘭是吊車的復合材料管生產商Strohm合作，將開發一套完整是吊車的海上風電就地制氫解決方案。

與電力傳輸到升壓站集中制氫相比，海上風電就地制氫成本更低，氫氣可以通過比電纜便宜得多是吊車的管道送到岸上，也不會有長距離輸電引起的電能損耗。

西門子歌美颯在風電就地制氫方面走在了前面，去年，他們與丹麥設備商Green Hydrogen Systems合作，嘗試使用一臺3MW陸上風機完成就地制氫。

這種模式，除了在如何實現海上風機就地制氫上動腦筋，還需要有一種可靠、經濟的輸氫管道，應對復雜的海洋環境。Strohm研發的熱塑性復合管（TCP，thermoplastic composite pipe）便可能是解決這一問題的答案。

據公司介紹，TCP耐腐蝕，不易疲勞，也不易脆化；同時也有一定的柔韌性，便于接入風機；設計壽命超過30年，無需維護。目前，TCP已經在多個項目中有應用，直接作為海底輸氫的管道。