中交路建公司上半年生產經營工作會是在革故鼎新再出發的特殊時期、關鍵時刻召開的一次重要會議。會議立足新的歷史關口、緊跟新的形勢變化，圍繞“怎么看、怎么辦、怎么干”，明確“三個六”戰略框架，在新方位新起點再次吹響了中交戰略再升級、轉型再提速、發展再跨越的沖鋒號角。會議提出奮力做好“全面重塑優秀文化與生態”大文章，強調重塑政治生態、建強干部隊伍、弘揚“六種文化”、發揮“頭雁效應”，為當前和今后一段時期政治生態和企業文化建設明確了方法路徑，奏響了奮進樂章。 重塑優秀文化和政治生態是正視“怎么看”的必然要求。 要從深處看問題。 歷史總是在不斷解決問題中前進。當前面臨的全面從嚴治黨系統性不夠、高質量發展理念穿透不夠等“六大瓶頸問題”，迫切需要公司上下堅持問題導向，增強底線思維、極限思維，正確認識問題、看清問題本質、找準根本原因，直面存在問題不回避，鏟除頑瘴痼疾不含糊，應對風險挑戰不退縮，把化解矛盾、破解難題作為破立并舉的突破口，明方向、定方位、開新局。 要從嚴處看態度。 只有全面從嚴才能全面過硬。把嚴的制度建起來，打好正風肅紀“組合拳”，樹立和踐行正確權力觀、政績觀、事業觀。把嚴的規矩定下來，堅持虧損項目“四必”鐵律，確保基層“微腐敗”、工程建設和招投標領域腐敗問題專項治理抓出成效。把嚴的查處強起來，深化風腐同查同治，堅定不移遏增量、減存量。把嚴的整改做出來，動真碰硬推動學習教育查擺問題、巡視巡察反饋問題徹底整改。 要從實處看作風。 惟其艱難，方顯勇毅。爬坡過坎的關鍵時期呼喚中交人砥礪作風、勇擔使命，持續鍛強求真務實、調查研究、謙虛謹慎、艱苦奮斗、密切聯系群眾“五個作風”，鞏固拓展深入貫徹中央八項規定精神學習教育成果，以清正廉潔、干事創業的新風正氣護航高質量發展新征程。 重塑優秀文化和政治生態是回答“怎么辦”的內生動力。 要抓實鑄魂工程，辦大事。 凝心鑄魂才能筑牢根本。必須牢牢把握習近平新時代中國特色社會主義思想的精髓要義，嚴格落實“第一議題”制度，用好中心組學習、“三會一課”等抓手，強化學思踐悟，從政治上把方向、悟原理、抓落實，以知行合一的實際行動，堅定捍衛“兩個確立”、做到“兩個維護”，緊跟國家戰略布新局、建好重大工程展作為，以黨旗所指就是中交所向的擔當辦好“國之所需”的大事。 要賡續精神血脈，辦成事。 精神上強才能更持久更深沉更有力量。百余年來，中交人逢山開路、遇水架橋，是“兩路”精神、港珠澳大橋精神等先進精神的重要締造者、傳承者，是萬千工程、強國建設的重要參與者、擔當者。書寫“六篇大文章”需要全體中交人傳承中交精神，把爭先文化、實干文化、創新文化、協同文化、合規文化、廉潔文化融入血脈，聚最大人心、最大合力，求最大公約數、最大同心圓，為高質量發展集聚眾智、匯聚力量，辦成“企之所需”的實事。 要彰顯品牌價值，辦好事。 品牌是展現核心競爭力的名片。堅持與發展戰略相結合，積極主動宣傳宣貫企業使命、企業愿景、價值理念和發展成就，推動品牌形象共同維護、市場價值共同創造。堅持與新聞傳播相結合，講好有情感溫度有傳播熱度的中交故事，提升負責任央企的美譽度。堅持與人民關切相結合，打造“中交助夢”責任品牌，統籌推進履責行動，辦實“民之所盼”的好事。 重塑優秀文化和政治生態是書寫“怎么干”的實踐答卷。 要鍛強想干事的隊伍。 持續建設“五好”領導班子，大力培育“戰略家、創新家、實干家”，讓各級領導干部成為真抓實干的“領頭雁”。持續打造有情懷、有擔當、有能力、有協同、有奉獻、有紀律的“六有”干部隊伍，讓廣大黨員干部成為干事創業“先鋒隊”。持續構造戰略科技、項目管理等“五大人才高地”，讓廣大職工各施其才、各盡其用，成為貫徹落實“主力軍”。 要提升能干事的本領。 以“抓六型”促提升，深化總部系統改革，持續建強各級總部“大腦”“中樞”，真正發揮總部引領保障、管理監督、資源配置作用。以“強三基”促提升，從企業端發力，在項目端落地，進一步夯實基層基礎基本功，固本培元、提質增效，筑牢高質量發展“基本盤”。以“增五力”促提升，抓實全員崗位勝任力建設，增強學習、思考、創新、執行、溝通“五力”，提升干事履職、成事創效的斗爭本領。 要永葆干成事的定力。 增強戰略定力，強化宣傳宣貫，深化學習研討，問計職工群眾，切實把“想思管行”統一到公司“三個六”戰略部署上來，聚焦主業專注專業，持續保持和發揚中交“十大核心優勢”，堅定“戰無不勝、攻無不克”的信心，全力以赴沖刺全年生產經營目標任務。強化執行動力，找準結合點、轉化點、價值點，把戰略部署轉化為全系統、各層級落實落地的工作路徑和具體舉措，以“不遺余力、不打折扣”的執行力，書寫新時期高質量發展的嶄新篇章。 大道如砥，篤行致遠。新起點新征程，讓我們始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，時刻保持清醒堅定，涵養風清氣正的優秀文化和政治生態，進一步統一思想、凝聚共識、堅定信心、踔厲奮發，為實現公司高質量發展匯聚激濁揚清的強大正能量。 來源“中國交建”微信公眾號