中鐵九橋近日，由承建的康新高速控制性工程G318跨線特大橋項目纜索吊纜塔順利安裝完成，為鋼結(jié)構(gòu)吊裝按下“加速鍵”。中鐵城投集團(tuán)康新高速公路總承包工程指揮部發(fā)來一封表揚(yáng)信，信中對項目團(tuán)隊以中國中鐵“開路先鋒”精神扎實推進(jìn)勞動競賽、展現(xiàn)出的卓越專業(yè)能力與高度責(zé)任意識表示充分肯定。 康新高速G318跨線特大橋位于四川省甘孜州康定市爐城鎮(zhèn)折多塘村境內(nèi)，橫跨318國道及折多河，北接貢布卡隧道，南接吉拉隧道，是G4218線康定至新都橋段高速公路的關(guān)鍵工程。該橋為上承式鋼桁拱結(jié)構(gòu)，分左右幅設(shè)計，左幅橋長497.5米，右幅橋長557.5米，最大橋高157米，為雙向四車道。主要承接該橋約1.4萬噸鋼結(jié)構(gòu)制安以及樁基、墩柱、蓋梁等下部結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。 纜索吊作為G318跨線特大橋上部結(jié)構(gòu)施工的“空中生命線”，其安裝質(zhì)量直接決定著主拱吊裝作業(yè)的安全系數(shù)與施工效率。纜索吊施工面臨多重挑戰(zhàn)：錨碇設(shè)置受復(fù)雜地形條件嚴(yán)重制約，兩岸邊跨布設(shè)空間狹窄，纜塔承受的偏載壓力大，加之纜索吊自身構(gòu)件數(shù)量多、跨度大、吊裝重量大，對作業(yè)人員的安全防護(hù)意識和專業(yè)技術(shù)水平提出極高要求。項目團(tuán)隊精心組織，合理安排作業(yè)工序，嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全規(guī)程，保障作業(yè)的安全可靠。 目前，項目團(tuán)隊已順利完成 纜索吊纜塔安裝及驗收工作， 得到業(yè)主單位的高度認(rèn)可， 后續(xù)各項施工正嚴(yán)格按照計劃穩(wěn)步推進(jìn)。 ———— END ———— 審核：魏   芳校審：劉江迪編輯：張妹妹圖文：周雪梅來源：康新高速項目部