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【中鐵二局】今天,中鐵二局城通公司成立20周年

2025-08-09 13:10:50瀏覽:203 來源:中鐵二局   
核心摘要:今天,中鐵二局城通公司成立20周年
中鐵二局我們緊跟時代節拍以匠心筑夢、用實干作答 實現了從“星星之火”到“燎原之勢”的跨越公司先后參與了國際國內37個城市210個標段 的工程建設,業務范圍輻射地下工程全領域。 20年來,公司新簽合同額突破800億元、施工產值突破500億元、盾構掘進里程突破800公里、建成地鐵車站80座 ,榮獲全球最佳工程獎、魯班獎、詹天佑獎等 行業典范榮譽500余項。從超小直徑到超大直徑 從TBM到頂管施工從常規地質到特殊工況 我們一路探索突破盡顯“盾構先鋒”本色 大盾構 在成渝中線,全國最大直徑土壓平衡盾構“蜀安號”助力"成渝雙城經濟圈"建設;在 深汕鐵路,全國首臺超大直徑螺旋式雙通道泥水平衡盾構“龍崗一號”貫通全線首個區間盾構隧道;在 成蒲鐵路,國內最大直徑泥水&土壓雙模盾構“紫瑞號”順利閉合“成都之環”。 盾構先鋒國家電網北京電力隧道 助力四大燃氣熱電中心順利并網; 宜賓珙縣引水隧道小斷面土壓平衡盾構長距離穿越瓦斯地層; 福建最長獨頭頂進曲線頂管隧道 順利貫通。在尼泊爾,巴瑞巴貝引水隧道全球首穿喜馬拉雅“施工禁區”, 遜科西馬林引水隧道全球首穿西瓦里克和加德滿都旋卷地層。 上海地鐵9號線盾構隧道 實現“8大穿越”獲“上海地鐵子弟兵”殊榮; 深圳地鐵2號線盾構隧道 連續穿越“魔鬼地層”; 成都地鐵1號線盾構隧道 帶壓換刀專利技術獲全線推廣; 東莞地鐵2號線盾構隧道 成為東莞地鐵先行先試樣板工程; 杭州地鐵1號線盾構隧道 全國首例沼氣地層條件下穿越運營干線機場; 莆田超大斷面矩形頂管隧道 全國首例淺覆土下穿干線運營高鐵杭深線10條股道; 青島地鐵8號線TBM隧道 國內首次成功下穿膠州灣; 廣佛東環盾構隧道全國首例土壓平衡盾構長距離下穿珠江; 廣東太平嶺核電排水隧道 全國首例離岸3公里遠海垂直頂升; 上海地鐵13號線國內首條預埋承插式接頭新型管片地鐵正線隧道 打造品質標桿;佛山四線并行頂管通道 全國首例攻克軟土地層多管小間距施工難題。 上海地鐵R413盾構隧道 國內首次小半徑曲線推進; 南京南祿盾構隧道國內首次應用雙模盾構轉換掘進技術施工; 深圳地鐵5號線盾構隧道 創深圳軟土地層盾構日掘進紀錄,標準化管理樹BT全線典范; 廣州地鐵5號線魚大隧道 創全混合花崗巖地質掘進全國紀錄; 紫瑞隧道月進尺創復合地層掘進全國紀錄; 尼泊爾遜科西馬林引水隧道 刷新月進尺世界紀錄,提前1年貫通。 面對復雜多變的施工市場 我們因時而變、因勢而動 以鋼筋鐵骨串聯裝備矩陣 組建了以“開路先鋒”系列盾構機 為核心的裝備旗艦隊伍 公司擁有7個品牌11種斷面17種規格類型的盾構機、TBM70余臺,各類盾構配套施工設備1300臺套 。同時,在華東、華南、西南等地組建盾構基地,致力于為客戶提供集設備研究、再制造、管理、養護、盾構施工服務于一體的 “一站式”解決方案。我們搭載創新引擎全面革新盾構施工現場管理標準 加強重點領域科技攻關 全力護航建設提速科技賦能 公司成立管理與技術研究院,推動產學研深度融合,掌握了在不同水文地質、復雜線型及工況下安全高效掘進、數智化建造、綠色集成建造 三位一體的盾構施工綜合技術 ,積累了豐富的大型設備優化設計和施工經驗。 榮獲各級科技創新型榮譽200余項,獲得國家專利授權80余項 。我們堅定不移貫徹新發展理念 以家國情懷為底色以使命擔當為主旋律一體推進系列改革企業發展質量不斷提升 國企改革三年行動、安全生產治本攻堅、大商務管理提升、項目管理體系改革、建造品質提升......四個“五年規劃”的接力奔跑,讓企業發展從 “量的積累”邁向“質的飛躍” 。我們堅持黨的領導充分發揮黨委“把方向、管大局、保落實”作用 將黨建工作融入企業發展各環節 為高質量發展提供堅實保障 公司始終堅持“務實黨建”總體原則,將“黨旗紅”與“中鐵藍”交織輝映, 兩次獲評“黨建工作先進單位” ,“盾構先鋒”黨建工作品牌入選集團公司首批“先鋒1950”子品牌 ,黨建引領的強勁動能持續彰顯。 我們持續深化“幸福城通”建設凝聚奮進力量,共筑發展新篇 讓強企有我,興企同行的時代強音回蕩隧月征途 談心談話、形勢宣講,10+文化浸潤干事創業的氛圍;激勵機制、項目承包,業績導向讓付出與收獲精準對接;每周e課、導師帶徒,云學堂蓄力全員素質提升;技能比武、以賽促干,突擊隊為青年成長搭臺賦能;寄愛回家、候鳥歸巢,“十個一工程”讓普惠政策直抵人心;事跡報告、先鋒講堂,模范榜樣匯聚起干事創業的奮進力量......我們堅持“以奮斗者為本”,提質培優、育苗成林, 涌現出全國五一勞動獎章、中央企業勞動模范等大批先進典型 。主辦丨黨委宣傳部(企業文化部) 來源丨城通公司編輯丨孔含秀、葛金校對丨曾成娜初審丨魏   潘終審丨姜   帆  

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