中鐵二局四公司寫在前面在公司第六次黨員代表大會(huì)即將召開之際，我們滿懷憧憬，特推出 【喜迎黨代會(huì) 接續(xù)再奮斗】 專欄，展現(xiàn)五年來公司在黨的建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營、科技創(chuàng)新等方面的系列成果，記錄四司人揮灑汗水、勇毅前行的奮斗歷程，為黨代會(huì)的勝利召開營造良好氛圍，引領(lǐng)廣大干部職工勠力同心、真抓實(shí)干，以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)在實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的征程上接續(xù)再奮斗。 這一期，我們共同走進(jìn) 【公路建設(shè)巡禮篇】。五年來在全體干部職工的努力奮斗下 我們聚焦主責(zé)主業(yè)累計(jì)完成施工項(xiàng)目49個(gè) 其中，公路工程8條完成施工總長101.6km涉及隧道8座橋梁112座路基26982m已開通的公路有南大干線、靜興公路沈海公路、新伊公路蒲煙公路、京雄公路樂西公路、京蔚公路01南大干線 南大干線（市新路至新化快速路）5.2標(biāo)位于西起金光東大道，東至谷圍新村，路線起止里程為K1+977～K3+720，為城市快速路。公司承建標(biāo)段全線設(shè)計(jì)道路主線為雙向8車道（隧道段及主線橋梁段雙向6車道），設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h；輔道雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。南大干線是聯(lián)系廣州南站－番禺新城組團(tuán)及大學(xué)城組團(tuán)的交通干線，是連接廣佛莞三地的重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一，滿足城市各功能組團(tuán)分區(qū)之間的快速通達(dá)、加強(qiáng)城市的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 02靜興公路 靜興公路跨越黃河、貫穿呂梁，經(jīng)呂梁市興縣、嵐縣，忻州市靜樂縣，全長95.894公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。靜興公路是山西省引進(jìn)的首條全社會(huì)資本投資的“省網(wǎng)市建”項(xiàng)目，也是中國中鐵在山西首個(gè)以BOT模式建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。 03沈海公路 沈海高速公路起點(diǎn)位于?？谑行潞８蹍^(qū)，接港區(qū)規(guī)劃道路，沿粵海大道、疏港公路向南布線，穿越海口石山火山群國家地質(zhì)公園，終點(diǎn)位于G98環(huán)島高速公路原疏港互通南側(cè)，路線全長13.727公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。沈海高速公路海口段作為連接全國高速公路網(wǎng)的交通大動(dòng)脈，將托舉海南高速發(fā)展的奮進(jìn)夢(mèng)，不斷為建設(shè)“海澄文定”綜合經(jīng)濟(jì)圈快速通道添加新動(dòng)能。 04新伊公路 新伊公路是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)線路，是洛陽都市圈第二外環(huán)高速的重要組成部分。高速起于連霍高速鐵門樞紐互通，自西北至東南經(jīng)過新安縣、宜陽縣、伊川縣、汝陽縣，在白沙樞紐互通與二廣高速相交，線路全長81.2464公里，按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26米，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。新伊公路為帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通支撐，為洛陽“建強(qiáng)副中心、形成增長極”注入強(qiáng)勁新動(dòng)能。 05蒲煙公路 大蒲柴河至煙筒山高速公路全長191.374公里，起于敦化市大蒲柴河鎮(zhèn)松江河村，與在建的龍蒲高速公路終點(diǎn)順接，同時(shí)設(shè)四湖樞紐互通與已建的鶴大高速（G11）相接。該公路徹底改變樺甸市近100年不通高速的歷史。同時(shí)也是對(duì)接國家重大戰(zhàn)略需求，落實(shí)國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局，構(gòu)建現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)?xùn)|北全面振興，實(shí)施“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，改善交通運(yùn)輸環(huán)境的有力載體和重要途徑。 06京雄公路 京雄公路位于北京市房山區(qū)內(nèi)，起點(diǎn)位于中堤路東側(cè)，終點(diǎn)位于規(guī)劃沿堤路的西側(cè)，距北側(cè)地鐵房山線約1千米，距南側(cè)京良路約2.3千米。京雄公路(北京段)通車后實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)通達(dá)雄安新區(qū)，構(gòu)建起北京主城區(qū)與雄安新區(qū)的快速走廊，進(jìn)一步促進(jìn)京津冀經(jīng)濟(jì)的高度融合和更高層次的協(xié)同發(fā)展，對(duì)于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。 07樂西公路 樂西高速（樂山至馬邊段）全長84.1公里，其中新建主線起于樂山市西側(cè)冷山互通接樂雅高速，止于仁沐新高速馬邊支線武圣樞紐互通。公司承建的樂西高速SG1標(biāo)包含23.88公里（含聯(lián)絡(luò)線）全部土建工程，以及羅漢收費(fèi)站、高新區(qū)收費(fèi)站等房建工程。樂西公路對(duì)打造全省區(qū)域綜合交通樞紐，推動(dòng)大峨眉交旅融合先行示范區(qū)建設(shè)，強(qiáng)化川西少數(shù)民族地區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的互聯(lián)互通，助力沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興發(fā)展，加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈具有重大意義。 08京蔚公路 京蔚公路位于北京市門頭溝區(qū)境內(nèi)，線路總長度6.78km。標(biāo)段主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為包含一橋一隧，標(biāo)段起點(diǎn)為十八潭橋，該橋結(jié)構(gòu)為上承式鋼管拱橋，橋梁左線長137.5米，右線長139米。左右線均3跨，飲馬鞍隧道為雙洞分離式隧道，左線長6572.5米，右線長6611米。京蔚高速北京段的通車運(yùn)營，進(jìn)一步助力北京西部山區(qū)充分依托生態(tài)涵養(yǎng)帶得天獨(dú)厚的條件和豐富的旅游資源稟賦，拓展市郊旅游休閑市場空間，助力打造以旅游、休閑、娛樂、商貿(mào)為主導(dǎo)的生態(tài)友好型產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)帶動(dòng)首都西部地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 今年，公司參建的本桓公路項(xiàng)目也將開通 以優(yōu)異成績迎接公司第六次黨代會(huì)的順利召開 END退伍不褪色 忠誠守初心 | 公司各單位開展退伍軍人慰問活動(dòng) 獻(xiàn)禮黨代會(huì) | 沈陽王家灣（冬運(yùn)）項(xiàng)目媒體中心首臺(tái)大型能源設(shè)備順利吊裝完成 審  核：鐘雙陽編  輯：陳   珊