中交一航局城交公司7月30日，隨著渦河特大橋最后一片箱梁精準落位，公司蘭太高速四標全線2117片梁板架設任務順利完成，標志著項目建設取得階段性勝利。 蘭太四標線路全長 28.101公里，含48座橋梁共6.651公里。施工中，渦河特大橋220KV高壓線遷改成為“攔路虎”，涉及多方審批與技術難題，嚴重制約72榀箱梁架設。項目部成立專項小組，主動對接各方，歷經數十輪協調優化遷改方案，最終攻克“卡脖子”難題，并提前疏通運梁通道，確保施工高效推進。 面對高溫挑戰，項目部靈活調整作業模式，高溫時段“避峰施工”，低溫時搶抓窗口，通過“設備日檢+現場盯控+領導帶班巡檢”機制，實現進度受控、安全“零事故”。 供     稿 | 劉潤法 一審一校 | 袁世龍二審二校 | 孫   欣 三審三校 | 劉永攀